Aug83
24-10-02, 15:34
La Ferrari si gode i trionfi e continua a ricevere ovunque premi e riconoscimenti. Le altre squadre pensano a come scalzare la rossa dal trono. Benché il campionato sia terminato, insomma, la F.1 resta più che mai in fermento.Giovedì sarà un giorno importante. All'aeroporto londinese di Heathrow, è in programma una prima importante riunione tra i responsabili dei team. Verranno esaminate le proposte lanciate nelle scorse settimane dal patron della Fia, Max Mosley, per rivoluzionare la F.1 (zavorre applicate alle vetture di chi vince di più, piloti a rotazione su ogni monoposto, giudicate demenziali dal presidente della Ferrari Montezemolo), e si dovrà decidere come votare in Commissione (la riunione ci sarà lunedì 28, sempre a Londra). L'incontro decisivo con il Consiglio mondiale della Fia si terrà poi a metà dicembre, e in quella sede saranno notificati gli eventuali cambiamenti al regolamento per il 2003. Le squadre sono alla finestra e nessuno vuole rimetterci, a cominciare dai team di vertice. L'impressione è che comunque qualche decisione di rilievo sarà presa: il globale calo di interesse per la F.1 generato dallo strapotere della Ferrari non è un buon affare. E siccome è sempre il denaro a decidere gli scenari, bisogna porre rimedio alla situazione, probabilmente con il classico compromesso.Mercoledì è arrivato anche il parere di Gerhard Berger, responsabile della BMW che fornisce i motori alla Williams: “Credo che qualche novità sia necessaria - ha detto l'ex ferrarista - ma sempre nell'ottica di migliorare il nostro sport. Sicuramente se si facilitassero i sorpassi e si restituisse interesse alle qualifiche ripristinando l'ora di prove ufficiali anche al venerdì, lo spettacolo aumenterebbe”.