Visualizza Versione Completa : Operativo di un aereo a lungo raggio
Come per il thread sull’operativo degli aerei Ryanair, qualcuno potrebbe postare una cosa analoga ma riguardante un aereo a lungo raggio tipo un MD11 Alitalia? (o qualsiasia altro)
Ho rimediato l'operativo di uno dei tre B767/300ER di Lauda Air Italia per questa settimana.
Sono previste solo 5 rotazioni (anzichè 6) poichè per i charter a lungo raggio è ancora un periodo di bassa stagione. L'operativo di alta stagione partirà la settimana prima di Natale e terminerà l'ultima di Aprile. Nei momenti di picco (Vacanze natalizie e ultimo dell'anno) vengono svolte ben 7 rotazioni settimanali.
Ieri: MXP- Cayo Largo- Havana- MXP 1025/1035 (orario di partenza e rientro da MXP. Nota: il rientro è il giorno successivo).
Oggi: MXP- Varadero- Puntacana- MXP 1340/1500
Domani: MXP- Colombo- Male- MXP 1805/1820
Martedì: Non sono previsti voli commerciali.
Mercoledì: MXP- La Romana- MXP 1610/1305
Giovedì: MXP- Maceio- Natal- MXP 1500/1325
Venerdì: Non sono previsti voli commerciali.
Grazie per le info!!
Vita intensa anche per i B767 di Lauda Air...
Non sono solo i 737s di Ryanair ad essere stressati!!! :)
ciao
Molto bello questo thread, nn potresti farci un esempio di un 744, di un 340, di un 330 e di un 772?
vorrei provare a farlo con l'arrivo del 772 Alitalia è più facile seguire le rotazioni con pochi velivoli...
Nel Giugno 2000 ero riuscito a seguire le 6 rotazioni settimani di un B763 di Alitalia. Era stato abbastanza difficile perchè ho dovuto fare due osservazioni dirette a MXP, poi sono stato aiutato da del ritardo accumulato dall'aeromobile.
Ecco cosa avevo annotato:
MXP-ORD-MXP
MXP-BOM-MXP
MXP-SFO-MXP
MXP-BOS-MXP
MXP-EWR-MXP
MXP-EWR-MXP
Eccetto Mumbay (ex Bombay) l'aereo aveve sempre volato da/per gli Stati Uniti.
Probabilmente era uno di quelli con la ex configurazione con 35 posti di Magnifica.
per seguire il giro dei 767 può essere utile sapere che EI-CRD, CRF e CTW volano generalmente su:
MXP-LOS-ACC-MXP
MXP-BOM-MXP
MXP-CCS-MXP
MXP-DXB-MXP
la loro configurazione, infatti, è rimasta come quando volavano per Eurofly pertnato vengono usati solo su alcune rotte.
ho provato, con Amadeus, ad individuare tutti i voli operati con gli MD11 all pax di AZ, che sono solo tre, per cercare di ricostruire i giri.
sembra che volino pochissimo o rimangano spesso fermi per molte ore...
Lorenzo
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