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Visualizza Versione Completa : ponte sullo stretto.........



Nazionalista Siciliano
17-01-03, 00:43
dite che nell'aprile del 2005 inizieranno i lavori?
che pensate del ponte?
aspetto vostre notizie.
Completamente contrario,
saluti dalla trinacria

Ichthys
24-02-04, 15:14
Speriamo che lo facciano al più presto!

Claudio76
25-02-04, 17:43
Ciao, io sono un Calabrese di origine ancora affezzionato alla mia terra, penso che il ponte sia necessario e porterebbe numerosi vantaggi e posti di lavoro cmq è l'unico progetto del governo che ancora mi piace.

Ichthys
26-02-04, 00:14
Ma infatti, la realizzazione di un'opera infrastrutturale come il collegamento stabile e continuativo tra le due coste dello Stretto è destinata a produrre, immediatamente e nel tempo, una serie di effetti più che positivi sul contesto sociale, economico, lavorativo e territoriale e non bisogna permettere a dei prezzolati (non dico che lo siano tutti) al soldo di interessi privati (per i quali il ponte costituirebbe una seria concorrenza nell’attraversamento dello Stretto) di interferire con minacce, menzogne e falsità con un progetto di vitale importanza per la città di Messina che, anche grazie a retrogradi simili, è finita ultima nelle classifiche!

Ichthys
27-02-04, 14:57
Ah, dimenticavo di farvi sapere che è in corso un tentativo di costituire un comitato a favore del Ponte sullo Stretto allo scopo di confutare punto per punto tutte le menzogne diffuse dai vari retrogradi sinistroidi e di promuovere manifestazioni da opporre a quelle dei denigratori del ponte. Non bisogna lasciargli la piazza, devono sentirsi contestati a loro volta!
È già in linea un forum:
http://www.network54.com/Hide/Forum/281294

Syntax error System
01-03-04, 13:35
perfettamente daccordo. Anche in Danimarca quando si doveva costruire il ponte che doveva collegare fyn con lo sjælland c'erano delle polemiche simili, ma una volta costruito il ponte i collegamenti tra le isole sono incrementati del 200% superando le previsioni piú rosee.
infatti se uno deve andare un'attimo dall'altra parte del canale per farsi una scampagnata lo potrá fare in cinque minuti, senza dover piú aspettare ore e ore per un ferry.

ciao

Ichthys
28-03-04, 01:36
Originally posted by kenshiroIT
perfettamente daccordo. Anche in Danimarca quando si doveva costruire il ponte che doveva collegare fyn con lo sjælland c'erano delle polemiche simili, ma una volta costruito il ponte i collegamenti tra le isole sono incrementati del 200% superando le previsioni piú rosee.
...

Anche a Messina si parlava male del tram, ma una volta avviato lo usato tutti sfruttandolo al massimo senza discutere. La stessa cosa sarà per il ponte.

NOGARIBALDI
23-06-07, 07:57
perfettamente daccordo. Anche in Danimarca quando si doveva costruire il ponte che doveva collegare fyn con lo sjælland c'erano delle polemiche simili, ma una volta costruito il ponte i collegamenti tra le isole sono incrementati del 200% superando le previsioni piú rosee.
infatti se uno deve andare un'attimo dall'altra parte del canale per farsi una scampagnata lo potrá fare in cinque minuti, senza dover piú aspettare ore e ore per un ferry.

ciao

bravo, ma dimentichi che qui siamo in italia e per certi versi anche in sicilia.
adesso è stato proposto di fare un 'aeroporto nei pressi di Milazzo, è già i soliti signor no si sono fatti sentire.:-0#09o

mosongo
23-06-07, 12:34
Prima far funzionare in Sicilia tutte le reti viarie e altro (ferrovia, strade, acqua, elettricità, ospedali, telefonia, internet, fognature...ecc. ecc.) e poi fare il Ponte, (caso mai fosse fattibile!).

NOGARIBALDI
23-06-07, 13:04
Prima far funzionare in Sicilia tutte le reti viarie e altro (ferrovia, strade, acqua, elettricità, ospedali, telefonia, internet, fognature...ecc. ecc.) e poi fare il Ponte, (caso mai fosse fattibile!).


sei poco informato vedi quello che sta succedendo oggi nello stretto-
quello che dici tu non lo faranno mai, senza un inpout serio.

mosongo
23-06-07, 13:09
sei poco informato vedi quello che sta succedendo oggi nello stretto-
quello che dici tu non lo faranno mai, senza un inpout serio.


http://www.lestradeferrate.it/avrokk3.htm

...e allora perché fare il Ponte?...aldilà del fattore sicurezza (terremoti...), non rischia di essere l'ennesima costruzione tipo Stazioni ferroviarie dove non vi è nemmeno un binario (è da qualche parte in Basilicata....)
...oppure, come fu fatto in Irpinia: le passerelle in ferro nelle stazioni prefabbricate e dove i treni nemmeno passavano...o forse qualcuno e forse non passeranno nemmeno più...e in ogni caso, se si ristabiliranno le linee - come qualche sindaco irpino vorrebbe per incrementare il turismo -, non vorrai mica avere dei cessi simili come stazioni?!:-01#44

http://www.lestradeferrate.it/mono2/paternopolidan4.jpg (http://www.lestradeferrate.it/mono2/paternopolidan4.jpg)La stazione di Paternopoli (Av)


http://www.lestradeferrate.it/mono2/castelvetere3.jpg (http://www.lestradeferrate.it/mono2/castelvetere3.jpg)La stazione di Castelvetere (Av)

http://www.lestradeferrate.it/mono2/2mmarano5.jpg (http://www.lestradeferrate.it/mono2/2mmarano5.jpg)La stazione di Montermarano nel marzo del 2006 con i marciapiedi asfaltati ed il sovrapasso restaurato ed accessibile. Anche la sala d'aspetto ed i bagni, prima aperti ma completamente vandalizzati, sono ora chiusi

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...a subìre oggi l'invasione Piemontese che smantellano la ferrovia e si prendono il ferro, ci farebbero un favore!

NOGARIBALDI
23-06-07, 13:26
http://www.lestradeferrate.it/avrokk3.htm

...e allora perché fare il Ponte?...aldilà del fattore sicurezza (terremoti...), non rischia di essere l'ennesima costruzione tipo Stazioni ferroviarie dove non vi è nemmeno un binario (è da qualche parte in Basilicata....)
...oppure, come fu fatto in Irpinia: le passerelle in ferro nelle stazioni prefabbricate e dove i treni nemmeno passavano...o forse qualcuno e forse non passeranno nemmeno più...e in ogni caso, se si ristabiliranno le linee - come qualche sindaco irpino vorrebbe per incrementare il turismo -, non vorrai mica avere dei cessi simili come stazioni?!:-01#44

[/URL]La stazione di Paternopoli (Av)


[URL="http://www.lestradeferrate.it/mono2/castelvetere3.jpg"] (http://www.lestradeferrate.it/mono2/paternopolidan4.jpg)La stazione di Castelvetere (Av)


...a subìre oggi l'invasione Piemontese che smantellano la ferrovia e si prendono il ferro, ci farebbero un favore!



perchè l'abbandono (12 treni a lunga perc tolti, praecri licenziati, numero navi ridotto, capacità navi ridotta ecc) dello stretto da parte delle RFi è la conseguenza di quel no, conseguenza che va afavore del monopolio dei privati franza e soci come il sindaco in conflitto d'interesse

hai mai a passato lo stretto in treno??? oppue in auto ???
se ti piace così benissimo, ma non abbozzare ipotesi varie

vedrai che anze senza il ponte nn farano nulla di quanto hanno detto, già è passato un anno. staremo a vedere, mentre messina perde circa 2000 giovani che vanno via per lavoro

mosongo
23-06-07, 13:29
perchè l'abbandono (12 treni a lunga perc tolti, praecri licenziati, numero navi ridotto, capacità navi ridotta ecc) dello stretto da parte delle RFi è la conseguenza di quel no, conseguenza che va afavore del monopolio dei privati franza e soci come il sindaco in conflitto d'interesse

hai mai a passato lo stretto in treno??? oppue in auto ???
se ti piace così benissimo, ma non abbozzare ipotesi varie

vedrai che anze senza il ponte nn farano nulla di quanto hanno detto, già è passato un anno. staremo a vedere, mentre messina perde circa 2000 giovani che vanno via per lavoro


Lo stretto lo passai in Treno per ben due volte e né più né meno il tutto in meno di 1 ora.
Pozzallo-Agrigento di circa 375 Km per ferrovia fino a Gela o lî vicino...era notte e di molti anni fa...(sosta di circa 2 ore in attesa del Bus per Agrigento...) e poi in Bus il tutto in 13 ore!

mosongo
23-06-07, 13:32
http://www.lestradeferrate.it/mono2/SANGELO3.JPG (http://www.lestradeferrate.it/mono2/SANGELO3.JPG) Sant'Angelo dei Lombardi.
L'interno del prefabbricato della stazione come si presenta oggi.


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????????????????..........devono venire i Piemontesi o se ne devono andare?.....

"..........Così in data 27-10-1895 la ferrovia fu inaugurata nel suo intero percorso.
Ma la linea già all'inizio non ebbe molta fortuna: molti dei comuni attraversati dalla ferrovia si guardarono bene da costruire vie d’accesso alle proprie stazioni cosicché ancora oggi alcune di essi (vedi Lapio, Taurasi e Percianti-Arianello) sono in pratica disperse nella vegetazione. Questa scelta scellerata fu una delle cause dei guai di questa sfortunata ferrovia........".

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http://www.lestradeferrate.it/avrokk1.htm
Un paio in tutto le Stazioni vicine (da 2 a 5 km) ai paesi, altre distanti dagli 8 ai circa 20 Km.....(e cosî spesse volte molti contadini o altre categorie, andavano a piedi ad Avellino (in distanza ferroviaria di circa 30 km e anche se la stazione "vicina") per le scorciatoie a vendere i loro prodotti al mercato