27-04-03, 16:12
ZITTA ZITTA, LA "PHEDRA" FA IL BOTTO
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Ci sono molti dati interessanti nelle statistiche sulle nicchie di mercato che l'Unrae, l'associazione delle Case estere presenti in Italia, pubblica ogni tre mesi.
E non tutti sono negativi per il gruppo Fiat: una sorpresa più che positiva, per esempio, riguarda l'insperato successo della Lancia "Phedra" (foto a fianco), che ultimamente ha scalzato l'inossidabile Chrysler "Voyager" dal trono di monovolume grande più venduta nel nostro Paese. Nel primo trimestre del 2003 sono state immatricolate 2121 "Phedra", quasi il doppio della concorrente americana, ferma a quota 1284 e scavalcata anche dalla Fiat "Ulysse", salita a 1607 consegne.
Molto positivo il fatto che, in un solo trimestre, la più spaziosa fra le Lancia abbia quasi eguagliato le vendite del 2002 (arrivata sul mercato a giugno, aveva totalizzato 2974 immatricolazioni). Ancor più interessante è che, almeno in Italia, il marchio Lancia sia tutt'altro che "morto": con macchine gradevoli nello stile e rifinite "come Dio comanda", si possono ancora fare ottimi affari e spuntare differenziali di prezzo consistenti rispetto a concorrenti (come la "Ulysse", appunto) che hanno contenuti molto simili, ma un'immagine di marca decisamente inferiore.
Sempre secondo le cifre diffuse dall'Unrae (www.unrae.it), non è stato un bel trimestre per la "Doblò", multispazio Fiat superata sia dalla Renault "Kangoo", sia dalla Toyota "Yaris Verso", rispettivamente con 2283, 3036 e 2362 immatricolazioni.
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Ci sono molti dati interessanti nelle statistiche sulle nicchie di mercato che l'Unrae, l'associazione delle Case estere presenti in Italia, pubblica ogni tre mesi.
E non tutti sono negativi per il gruppo Fiat: una sorpresa più che positiva, per esempio, riguarda l'insperato successo della Lancia "Phedra" (foto a fianco), che ultimamente ha scalzato l'inossidabile Chrysler "Voyager" dal trono di monovolume grande più venduta nel nostro Paese. Nel primo trimestre del 2003 sono state immatricolate 2121 "Phedra", quasi il doppio della concorrente americana, ferma a quota 1284 e scavalcata anche dalla Fiat "Ulysse", salita a 1607 consegne.
Molto positivo il fatto che, in un solo trimestre, la più spaziosa fra le Lancia abbia quasi eguagliato le vendite del 2002 (arrivata sul mercato a giugno, aveva totalizzato 2974 immatricolazioni). Ancor più interessante è che, almeno in Italia, il marchio Lancia sia tutt'altro che "morto": con macchine gradevoli nello stile e rifinite "come Dio comanda", si possono ancora fare ottimi affari e spuntare differenziali di prezzo consistenti rispetto a concorrenti (come la "Ulysse", appunto) che hanno contenuti molto simili, ma un'immagine di marca decisamente inferiore.
Sempre secondo le cifre diffuse dall'Unrae (www.unrae.it), non è stato un bel trimestre per la "Doblò", multispazio Fiat superata sia dalla Renault "Kangoo", sia dalla Toyota "Yaris Verso", rispettivamente con 2283, 3036 e 2362 immatricolazioni.