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Visualizza Versione Completa : Gadget elettronici Ferrari



Creso
14-10-03, 00:58
Se siete appassionati della 'rossa' e desiderate circondarvi di oggetti hi-tech che ricordino la vettura di Formula Uno, ecco una serie di gadget marchiati Ferrari con tanto di cavallino e di rombo del motore...
La Casa di Maranello ha dato il via libera alla realizzazione di prodotti con il marchio del cavallino rampante. Grazie a sponsorizzazioni e partnership con le principali aziende del settore informatico, oggi il colore pantone, regolarmente registrato e protetto da copyright, così come il rumore del motore Ferrari brevettato e il logo giallo con il cavallino possono essere riprodotti su alcuni oggetti selezionati accuratamente dall'azienda. In onore della 'rossa', dunque, ecco una carrellata di oggetti innovativi.

Acer ha rivestito il case metallico di un suo prestante computer portatile di rosso. Ferrari 3000, un notebook che spicca di per sé per eleganza, design e caratteristiche tecnologiche. Basato su processore AMD Athlon XP 2500+ a basso consumo energetico, è stato progettato dalla Casa taiwanese per i manager e i professionisti che non si vergognano di mostrarsi in pubblico esponendo in bella vista il logo del cavallino rampante. Lo chassis è sottile e leggero, il display TFT da 15 pollici è ampio e luminoso ed è supportato da un velocissimo engine grafico ATI Radon 9200, con 128 megabyte (MB) di memoria VRAM, 512MB DDR RAM e hard disk da 60 gigabyte (GB) oltre a un’unità DVD-RW. Comprende connessioni wireless (standard IEEE 802.11g) e a PAN con Bluetooth integrato, collegamenti a LAN con Gigabit Ethernet e uso di linee telefoniche con modem/fax 56Kbps V. 92. E' dotato di quattro porte USB 2.0, uscita S-Video, interfaccia FireWire e lettore 4-1 di memory card.
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Olympus si lega alla Scuderia Ferrari con una fotocamera digitale "limited edition". Mju Ferrari 2003 è realizzata interamente con corpo in metallo impermeabile e si distingue da qualunque altra fotocamera per la particolare colorazione rossa. Quando si accende la macchina, nel monitor LCD a colori che si trova sul retro appaiono lo stemma Ferrari e l’immagine della monoposto. Ne saranno prodotti soltanto 10mila pezzi, ognuno dei quali con un numero di serie identificativo. La fotocamera offre 4milioni di pixel di risoluzione, una modalità automatica 'Full Auto mode' e cinque modalità manuali di semplice utilizzo (ritratto, riprese notturne, ritratto con paesaggio, paesaggio e autoritratto). Inoltre, offre quattro differenti modalità manuali di bilanciamento del bianco, per le diverse condizioni di illuminazione (luce solare, nuvoloso, luce al tungsteno e luce fluorescente). Ha anche la possibilità di registrare brevi filmati. La nuova Mju viene venduta corredata di una custodia in pelle scamosciata e di una cinghia personalizzata, entrambe contraddistinte dall'emblema Ferrari, il certificato di autenticità e, udite udite, una foto autografata da Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Sarà disponibile entro il periodo natalizio a 700 euro circa.
http://mxzdnet.zdnet.it/zdnet/Upload/Ferrari-179124-001-f.jpg

Associati al concetto di tempo, cronometri, sveglie e altri strumenti elettronici con marchio Ferrari sono stati prodotti da Oregon Scientific. Sono sei i prodotti disponibili in diverse versioni, rosso Ferrari o nero fibra di carbonio. Prendono il nome dai principali circuiti di Formula Uno del mondo. Silverstone è l'orologio sveglia radiocontrollato con calendario e termometro, che proietta l’ora, ma anche il cavallino Ferrari sul soffitto o sulla parete a 180 gradi. Si può scegliere di essere svegliati dal normale beep o dal rombo di un motore Ferrari. Costa 60 euro. Monza è una stazione barometrica che consente di tenere sotto controllo il tempo cronologico e atmosferico. Le previsioni del tempo sono indicate, oltre che con i simboli classici - sole, nuvole, pioggia - dalle gomme da gara, da asciutto, bagnato o intermedie. Si può impostare la sveglia con rombo di motore Ferrari. Prezzo: 140 euro. Hockenheim è cronometro e countdown, lo strumento perfetto per gli sportivi. Ha un design molto ergonomico, resistente all'acqua fino a un'atmosfera e ha dimensioni contenute per essere tenuto in tasca. Memorizza fino a 500 tempi parziali, in modo da monitorare le proprie prestazioni. Costa 60 euro.
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Modena è la stazione barometrica caratterizzata da un design molto particolare, di gusto un po’ retrò, con due display tondi, entrambi retroilluminato. Sul primo display vengono visualizzate le previsioni del tempo e la data, mentre sul secondo si possono tenere sotto controllo temperatura e umidità interne ed esterne. Si può impostare l’allarme con il boato di una Ferrari da strada e le previsioni del tempo sono indicate dai simboli atmosferici o dalle gomme da gara. Costa 150 euro. Imola è l’orologio sveglia da viaggio, con radiocontrollo e visualizzazione della temperatura interna. Ha dimensioni ridotte che le consentono di essere trasportata ovunque. Il display a cristalli liquidi riprende la forma dello speedometer delle Ferrari da strada ed è protetto da una mascherina rigida con il cavallino rampante. Prezzo: 40 euro. Maranello è una sveglia che permette di vedere proiettato su parete o soffitto il logo Ferrari oltre all’ora precisa al milionesimo di secondo. Include barometro e termometro per la rilevazione di temperatura interna ed esterna, data e calendario in cinque lingue. Costa 120 euro.
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mcandry
14-10-03, 01:33
ancora una volta parlo più da economista che da esteta del genere, ma non ti sembra che il marchio ferrari incida un po' troppo sul prezzo finale?

Creso
14-10-03, 01:44
In Origine Postato da mcandry
ancora una volta parlo più da economista che da esteta del genere, ma non ti sembra che il marchio ferrari incida un po' troppo sul prezzo finale?
Trovo sia in perfetta media commerciale nel campo del co-branding, tenendo conto che la Ferrari è considerata la migliore azienda del mondo sotto un'inifinità di parametri, non ultimo quella della notorietà che la vede al primo posto per riconoscibilità.
Aggiungerei che ha scelto alcuni fra i partner più affidabili nel rispettivo campo di produzione.
Altresì, come sintesi personale, non concepisco alcun valore aggiunto ai prodotti in questione.
Quindi mi sembra giusta la dimensione, sulla scorta del mercato attuale, ma in linea generale comunque spropositato il ricarico applicato, non dalla Ferrari, ma anche dalla Ferrari.