Storia locale...

[Hieronimus]

Cario forumisti Liguri e non, voi che venite a leggere e poi non scrivete, voi che non ci avete messo mai piede qui dentro solo perchè non siete liguri, voi che venite saltuariamente, sappiate che cercheremo di affrontare anche tematiche generali ma or ora un pò di sana cultura e tradizione ligure non farà male a nessuno, anzi inirgoglirà ancor di più i forumisti locali ed informerà gli alieni che la liguria in fondo non è solo pesto e spiagge per i nodici...;)
Ho deciso di iniziare dall'effige che caratterizza da secoli questa capitale del commercio Genova: Il Porto.
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Lo sviluppo economico di Genova nell'antichità è legato indissolubilmente all'approdo navale, dal quale ha avuto origine il nucleo abitato sorto sulla collina di Castello intorno al VI secolo a.c. ad opera di popolazioni provenienti dal mare, differenti per cultura e modi di vita dalle tribù liguri residenti nell'entroterra montano.


Il porto allora altro non era che una semplice insenatura a ridosso del promontorio del Molo Vecchio e tale rimase forse fino al Medioevo. Con il risveglio dei commerci dopo l'anno Mille, i traffici navali riacquistarono importanza e sorsero i primi pontili in legname, monopolio delle più facoltose famiglie mercantili (Spinola, Grimaldi, Calci, Cattaneo e altre) importatrici di vari tipi di merce, tra cui spezie, sete e preziosi provenienti dal mondo islamico.

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Grassi - Veduta di Genova nel 1481

[Hieronimus]

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La Ripa, l'attuale Sottoripa, affacciata direttamente sul mare, fu per tutto il basso medioevo il centro degli affari: c'era chi contrattava gli acquisti, chi lavorava e sbarcava carichi dalle navi attraccate a pochi metri dalle case.

Porto e città erano dunque saldamente unite attraverso una sottile striscia di terra porticata, il mercato, dove la vita pulsava alacremente con un colore non molto diverso da quello che troviamo tuttora nelle casbah orientali

Presso il Centro di documentazione sulle popolazioni e le culture italiane nel mondo, costituito dalla Fondazione Giovanni Agnelli, sono disponibili tre distinte banche dati contenenti informazioni sui passeggeri di nazionalità italiana delle navi giunte nei porti di New York, Buenos Aires e Vitoria.
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Per informazioni sulla emigrazione verso gli Stati Uniti d'America è possibile consultare il sito Ellis Land dell'American Family Immigration History Center:

http://www.ellisislandrecords.org/

Saluti portuari :K

Hieronimus

[Hieronimus]

http://www.porto.genova.it/comunicazione/ragazzi/centurione/images/copertina.jpg
Veduta portuaria oggi

;)

[Hieronimus]

Regione, che anticamente comprendeva la zona tra il Po e il Tirreno, il Varo e la Magra, insieme al Piemonte costituì la IX regione di Augusto e, agli inizi del IV sec. d.C., fu unita all'Emilia e, verso la fine dello stesso secolo, alla Transpadana.

Naturalmente difesa dagli Appennini a nord e dal mare a sud, si riparò dalle prime invasioni barbariche, ma cadde sotto i Bizantini che ne fecero la Provincia Maritima Italorum, e fu quindi assoggettata dai Longobardi (641 circa).

Divenuta poi dominio dei Franchi, la Liguria subì anche le invasioni dei pirati saraceni e normanni, che provocarono un esodo della popolazione nell'entroterra, portando i vari monasteri della zona, come San Venanzio di Ceparana e San Pietro di Portovenere, ad una maggiore prosperità.

[Hieronimus]

Diminuito il pericolo della pirateria nel X sec., la Liguria si divise in tre marche (l'Arduinica a ovest, l'Aleramica al centro e l'Obertenga a est) e, nell'XI e XII sec., si suddivise ulteriormente in vari feudi (marchesati di Cavi, Lavagna, Savona, Ventimiglia, contea di Nizza, Genova, ecc.).

Una volta indebolito il potere feudale e rafforzatosi quello dei vescovi, si costituirono i Comuni, ben presto dominati da Genova, la prima città della regione a darsi un'organizzazione comunale, la quale divenne, col tempo, il centro dominante e trainante della storia ligure.

Minacciata dapprima dall'alleanza di Federico II di Svevia e poi da quella di Carlo d'Angiò (XIII sec.), il quale, alla morte di Arrigo VII di Lussemburgo (1313), divenne il signore della città, Genova vide anche lunghe lotte tra guelfi e ghibellini. Sconfitti nel 1317, questi ultimi si rifugiarono a Savona, e furono attaccati nuovamente da Genova a partire dal 1339, dopo l'elezione di Simone Boccanegra.

Sottomessa ai Visconti, dopo la guerra contro Venezia, la Liguria fu abbandonata da Pietro IV d'Aragona (1353), e fu costretta dalle ribellioni di Ventimiglia, Savona, Sassello e Finale (alleate dei Visconti) a divenire tributaria dei signori di Milano.

Dopo le tumultuose vicende del XIV e del XV sec., nel XVI Genova arrivò a sottomettere definitivamente Savona (1528), e una volta ritrovata la pace sulla Riviera, sino alla fine del XVIII sec., Genova e tutta la Liguria adottarono una politica neutrale, e goderono, in confronto alle altre regioni italiane, di una notevole prosperità economica.

Dopo aver aderito al movimento rivoluzionario francese, ed essere passata ad un governo democratico, con la repubblica di Genova (divenuta, nel giugno 1797, la Repubblica Ligure), la regione, tra il 1799 e 1800, fu attraversata da truppe Francesi e Austriache e fu bloccata dal mare dagli Inglesi.

[Hieronimus]

http://www.italiadonna.it/public/percorsi/imgs02/liguriacastelvittorio.jpg
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[Hieronimus]

Dopo la vittoria di Marengo (1800) e l'unione di Oneglia e Loano (1801), la Liguria fu annessa da Napoleone all'Impero francese (1805) e quindi suddivisa in tre dipartimenti: Montenotte, con capoluogo Savona, Genova, e il dipartimento degli Appennini con capoluogo Chiavari

Dopo diversi tentativi di restaurare l'antica repubblica, tutti falliti, la Liguria fu annessa al regno di Sardegna col nome di ducato di Genova (1815), e fu molto attiva nel periodo del Risorgimento, con le organizzazioni settarie ed i moti mazziniani.

Nel corso della seconda guerra mondiale, numerose città e porti liguri furono danneggiati dai bombardamenti aerei e navali, e, dopo l'armistizio dell'8 settembre, in Liguria fu organizzato un forte movimento di resistenza armata contro le truppe tedesche e della RSI, che riuscì fortunatamente ad evitare la distruzione di gran parte dei cantieri navali e delle industrie, ancora oggi fondamentali per l'economia del nostro Paese.

[cameratamarco]

Originally posted by Hieronimus
dopo l'armistizio dell'8 settembre, in Liguria fu organizzato un forte movimento di resistenza armata contro le truppe tedesche e della RSI, che riuscì fortunatamente ad evitare la distruzione di gran parte dei cantieri navali e delle industrie, ancora oggi fondamentali per l'economia del nostro Paese.

ma non credo proprio che sia stata la resistenza ad evitare la distruzione ....

[Wyatt Earp]

Originally posted by cameratamarco
ma non credo proprio che sia stata la resistenza ad evitare la distruzione ....

Sicuramente a causare tutti i guai dagli anni '20 al '45 è stato l'avvento del fascismo e i fascisti:D
Saluti Padani