Meglio automatico se doppia frizione o ZF di ultima generazione.. Altrimenti meglio manuale.


Meglio automatico se doppia frizione o ZF di ultima generazione.. Altrimenti meglio manuale.
Ognuno di noi ha un piano che non funzionerà.


Manuale per guidare, automatico per la comodità.
In senso assoluto direi che opterei per il cambio automatico per una auto cittadina (riduce lo stress da code) o per una grossa berlinona da Autobahn (per la comodità in autostrada).
Manuale per tutto il resto.