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Discussione: CIVIS!

  1. #1
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    Thumbs down CIVIS!

    Ritardi nei cantieri Civis, il contenzioso è di 72 milioni

    AMMONTA a 72 milioni di euro il contenzioso aperto dalle imprese impegnate nei lavori del Civis a causa dei ritardi sui cantieri.
    La cifra esatta l’ha svelata nel corso del Consiglio provinciale di ieri Michele Facci (An), che ha ottenuto tutta la documentazione da Atc grazie ad una sentenza del Tar.
    Facci aveva interrogato il vicepresidente della Provincia con delega ai Trasporti, Giacomo Venturi, per sapere se la giunta era a conoscenza o meno dell’importo.
    Venturi ha spiegato che Palazzo Malvezzi è «regolarmente informato sull’andamento dei lavori» ed era a conoscenza «dell’esatta entità delle riserve avanzate».
    Detto questo, per quanto riguarda le possibili soluzioni immediate della controversia (come richiesto da Facci) Venturi ribadisce che «non è nel potere né nell’interesse delle parti risolverla oggi».
    In particolare, «tutte le riserve sono state controdedotte e dal direttore dei lavori e respinte — spiega Venturi — perché ritenute tutte infondate».
    A questo punto, «possiamo ritenere che le imprese valuteranno a fine lavori cosa fare».
    Di parere diametralmente opposto Facci: «E’ nell’interesse dell’amministrazione dirimere oggi una controversia da 72 milioni di euro, che sono pari all’incirca ad un terzo dell’appalto — replica —. Non è l’impresa che deve preoccuparsene».


    da: Il Resto del Carlino - ed. Bologna - pag. 12 - 10 aprile 2009

  2. #2
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    Predefinito Riferimento: CIVIS!

    in pratica ci faranno il MOSTRO per non sobbarcarsi una causa da 72 milioni. Con i vivi ringraziamenti ai gemellini GUAZZA L'OCA e COFFERATI
    Bologna o Morte!

  3. #3
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    Predefinito

    «Il Civis? Uno scempio per la città»
    L’Ascom sul piede di guerra: «Un grave danno al decoro urbanistico»


    NON C’È pace per il Civis. Il progetto del filobus continua a trovare detrattori.
    A scendere in campo oggi è l’Ascom. Nocciolo dell’accusa è «il grave danno per l’ambiente e per il traffico».
    A farsene carico è il vicepresidente dell’associazione di Strada Maggiore, Valentino Di Pisa, che riprende la denuncia apparsa qualche settimana fa sulle colonne del Carlino quando testimoniammo fotograficamente il devastante impatto delle opere di elettrificazione della linea sul tessuto urbano di alcune zone della città (via Arno in primo luogo come dimostra la foto che pubblichiamo in alto a sinistra).

    «I CANTIERI del Civis — sottolinea Di Pisa — hanno riguardato solo alcune sezioni del tracciato previsto, ma già si devono compiere alcune valutazioni sull’impatto ambientale. Riteniamo che il progetto non abbia portato alcun miglioramento alla qualità urbana. Via Arno si presenta costellata di una fila di pali per l’elettrificazione troncati in cima (perché privi di corpi illuminanti) che è stata posizionata al centro della carreggiata senza sostituire l’attuale impianto di illuminazione. Le estremità orizzontali di questi nuovi pali sfiorano le abitazioni con un effetto deturpante».
    Il percorso prosegue nella rotonda tra Via Arno e Via Firenze dove sono stati installati altri pali per l’elettrificazione del tram «con un evidente peggioramento rispetto al contesto preesistente».
    Le cose non cambiano di molto spostandoci in via Longo (come dimostra la foto in alto a destra).
    «L’Amministrazione comunale — sostiene Di Pisa — ha sempre abbinato il progetto Civis a una nuova, positiva, immagine urbana. I risultati fino ad ora visti contraddicono questa impostazione e denunciano l’assoluta mancanza di sensibilità nei confronti dei luoghi della città. Consideriamo inaccettabile che si ripetano gli stessi scempi in altre aree come via Bellaria, via Emilia Levante e via Mazzini. Il Comune deve impegnarsi per trovare soluzioni diverse più compatibili con il territorio. Il sistema di elettrificazione utilizzato nei primi cantieri è chiaramente inadeguato, non rispetta la città e costituisce una vera e propria fonte di inquinamento visivo. Il danno per Bologna in termini di decoro urbano sarà rilevantissimo».

    POI C’È un altro aspetto sottolineato dai commercianti e riguarda il traffico.
    «Il caso San Lazzaro è emblematico: la previsione di corsie preferenziali per il Civis, oltre a sottrarre indispensabili stalli di sosta, ha creato incolonnamenti, traffico e inquinamento non solo nel canale stradale principale, ma anche in quelli secondari».


    da: Il Resto del Carlino - ed. Bologna - pag. 9 - 12 aprile 2009

  4. #4
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    Predefinito

    Lavori per il Civis, la parte alta di via del Porto chiusa fino a venerdì

    MENTRE alcuni esponenti dei comitati anti-Civis si schierano in campagna elettorale con il Pdl, i cantieri del tram su gomma in via Marconi proseguono.
    Da domani a venerdì prossimi, a causa dei lavori, verrà chiusa la parte superiore di via del Porto (da via Montebello a via Marconi), per «consentire lo svolgimento delle lavorazioni in piena sicurezza».
    Per permettere alle auto di raggiungere via Marconi il Comune ha deciso di cambiare temporaneamente il senso di marcia di via Polese.
    Per i mezzi che arrivano da via Montebello e via del Porto, dunque, c’è l’obbligo di svoltare a sinistra in via Polese e poi in via Leopardi, per raggiungere via Marconi.
    L’obbligo di svoltare in via Leopardi vale anche per chi imbocca via Polese dalla parte opposta, ovvero arrivando da via Riva Reno.


    da: Il Resto del Carlino - ed. Bologna - pag. 12 - 19 aprile 2009


    -----


    Che stress!!

 

 

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