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  1. #1
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    Predefinito Classe media, la mia favorita è la 307

    Guardando la lista, vi trovo la 147, bella, la Xsara, nn mi piace, la Stilo, un obbrobrio, soprattutto la 5 porte, a mio giudizio inguardabile, la Focus (costa poco, ma nn mi piace), l'Astra, vekkia, la 307, la mia favorita, la Megane, quella nuova è interessante, avremo modo di verificare...., la Leon, bellina, la Golf, vekkia.

    In qs momento se avessi i soldi, comprerei la 307 berlina!!!!
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  2. #2
    Re del Fondoscala
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    Predefinito Re: Classe media, la mia favorita è la 307

    Originally posted by Oli
    Guardando la lista, vi trovo la 147, bella, la Xsara, nn mi piace, la Stilo, un obbrobrio, soprattutto la 5 porte, a mio giudizio inguardabile, la Focus (costa poco, ma nn mi piace), l'Astra, vekkia, la 307, la mia favorita, la Megane, quella nuova è interessante, avremo modo di verificare...., la Leon, bellina, la Golf, vekkia.

    In qs momento se avessi i soldi, comprerei la 307 berlina!!!!
    Anche io!

  3. #3
    Mjollnir
    Ospite

    Predefinito Re: Classe media, la mia favorita è la 307

    Originally posted by Oli
    Guardando la lista, vi trovo la 147, bella, la Xsara, nn mi piace, la Stilo, un obbrobrio, soprattutto la 5 porte, a mio giudizio inguardabile, la Focus (costa poco, ma nn mi piace), l'Astra, vekkia, la 307, la mia favorita, la Megane, quella nuova è interessante, avremo modo di verificare...., la Leon, bellina, la Golf, vekkia.

    In qs momento se avessi i soldi, comprerei la 307 berlina!!!!
    La Golf è ad un livello + elevato di tutte quelle che hai elencato. Non è "vecchia", è un'istituzione. E' diverso

  4. #4
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    Predefinito Re: Re: Classe media, la mia favorita è la 307

    Originally posted by Mjollnir


    La Golf è ad un livello + elevato di tutte quelle che hai elencato. Non è "vecchia", è un'istituzione. E' diverso
    Sono parzialmente d'accordo con te, nel senso ke ankio sono golfofilo, tuttavia, in questi tempi di evoluzione sfrenata, si tratta di un prodotto commercializzato nel 1997 e MAI sottoposto a restyling, quindi ormai è VEKKIA sotto tutti i punti di vista, e di conseguenza a mio giudizio nn regge il confronto con la concorrenza + moderna.

    Certo ke la Golf 5, in arrivo l'anno prossimo ristabilirà le distanze.

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  5. #5
    Mjollnir
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    Mah, caro Oli, dipende da ciò che comporta un restyling. E da cosa intendi per "vecchio". Non sempre la novità è positiva. Certo, se in una versione posteriore viene introdotta una tecnologia che riduce i consumi va bene, ma ad es sul piano estetico ci sono tanti casi in cui il restyling è stata una involuzione.

  6. #6
    give peace a chance
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    concordo sl considerare la golf una istituzione....

    è sempre una delle migliori auto nel panorama a 4 ruote....

  7. #7
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    Io sono certo d essere abbastanza neutrale e mi pare evidente ke il prodotto è ok, ma la linea, gli interni, l'utilizzo degli interni etc. sono di una generazione fa.

    Ma ke problema c'è? Tanto arriva la Golf 5!!!
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  8. #8
    Mjollnir
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    Io della Golf non ho mai capito perchè fanno i 1.4 fiacchi...tu che ne dici Oli ?

  9. #9
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    Predefinito

    Originally posted by Mjollnir
    Io della Golf non ho mai capito perchè fanno i 1.4 fiacchi...tu che ne dici Oli ?
    Nel corso degli anni le makkine sono di molto aumentate di peso, quindi, di conseguenza, anke le cilindrate necessarie x smuoverle con scioltezza.

    In Germania esiste la tradizione di produrre piccoli motori con potenze scarse, sinceramente nn so perkè, ma basti sapere ke la Corsa x esempio, da noi è in versione base con un 1.0 da 43KW, ebbene, in Germania era commercializzata fino a poco fa (forse anke ora) con lo stesso motore depotenziato a 35KW....

    E' vero però sia l'attuale 1.4 ke quello della Golf 3 sono decisamente sottopotenziati e sconsigliabili ai potenziali clienti.
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  10. #10
    Mjollnir
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    Io mi sono risposto: forse per convogliare la domanda sul 1.6 ? Ma allora che non lo mettano neanche a listino il 1.4 !! Anche perchè se devo smuovere 12 quintali con 75 CV consumo + che con un 1.6...

 

 
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