Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
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    Predefinito Confort di volo: A o B?

    Secondo voi, a livello di velivolo, sono + confortevoli gli Airbus o i Boeing?

    Parlo di vibrazioni, rumorosità, spazio a bordo, luminosità, performance.....
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  2. #2
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    secondo me sono meglio gli airbus..........

  3. #3
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    Analisi onesta:

    Famiglia A32S Vs. B737NG

    per spazio di bordo (e quindi comfort) gli A32S sono migliori.

    per il resto sono simili.

    I B737NG risultano più economici se usati su rotte brevi ad alta intensità (dalle 8 alle 10 tratte girnaliere)

    Gli A32S si sono dimostrati migliori per efficienza sulle tratte a medio raggio.


    A330/340 Vs B777

    Il 340 ha indubbiamente il vantaggio di non avere restrizioni ETOPS.

    Il 772 ha il vantaggio di unire le prestazioni a lungo raggio del 343 con solo 2 motori e offrire la stessa capacità del A330/300 che invece ha autonomia limitata (simile a quella del B764).

  4. #4
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    Ciao a tutti, per quanto mi riguarda l' A320 confrontato al 737 e molto piu comfortevole, non solo per il passo dei sedili, la foggia degli schienali, ma anche per il livello di rumorosita anche se io non amo il flybywire usato dagli airbus visto che lascia nessuna autorita al pilota in caso di malfunzionamento del computer di volo. Personalmente adoro il 737 200 e 300

  5. #5
    Habemus Marcionem!
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    Parlando di comfort di volo come silenziosità e vibrazione, direi che sia Airbus che Boeing sono CIRCA allo stesso livello (A32x, B73x e B75x), mentre per il Md82 dipende dalla posizione in cabina, mi è capitato spesso e volentieri di stare dietro e in effetti il casino è decisamente percepibile rispetto ai sopracitati modelli. Stranamente la cosa non mi sembra vera per il Cr1/Cr2 (o almeno, da dietro dove sono sempre stato non mi è mai sembrata 1 cosa così fastidiosa come su certi Md82).

    Per quanto riguarda invece le dimensioni di cabina, in effetti a me cambia poco, visto che sono un po' bassino (1,72) e quindi risento meno di altri del seat pitch. Però condordo che i narrowbody di Airbus hanno l'aria più spaziosa, che se non altro aiuta a rendere l'ambiente meno opprimente.

    ciauz
    DaV
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  6. #6
    AV
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    io sull'MD80 ci lavoro, il rumore dietro non è poco più forte: E' UN FRASTUONO!!!!!!!!!!!

  7. #7
    Habemus Marcionem!
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    Ehm... lo so, ma volevo essere gentile col vekkio Mad Dog... io lo ammiro ancora

    DaV
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  8. #8
    AV
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    Predefinito

    l'80 era e rimane un gran bell'aereo ma risente degli anni che ha sulle spalle e che passano per tutti, anche per i velivoli e in 20 anni sono stati fatti un po' di passi avanti...

 

 

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