di nuovo in Cina con AZ

[lorenzoaz]

tratto da una rassegna stampa:

ALITALIA ripristina il Milano-Pechino
Dalla prossima estate Alitalia riprenderà i voli con la Repubblica
popolare cinese interrotti a seguito della crisi del settore. I due governi
hanno definito un accordo bilaterale che prevede la ripresa dei
collegamenti tra Milano Malpensa con Pechino e Shangai con sette frequenze setimanali. Sarà anche possibile attivare un collegamento con una terza destinazione cinese
ove richiesto dalle condizioni di mercato. 24 ore


speriamo...
Lorenzo

[AZ777]

Grandissima notiziaaaaaaa

Che macchina potrebbe fare il servizio? Non credo il 772 o sbaglio?

Alex

[lorenzoaz]

Originally posted by AZ777
Grandissima notiziaaaaaaa

Che macchina potrebbe fare il servizio? Non credo il 772 o sbaglio?

Alex

certo!!!
sembra che il recente ordine per il decimo 777 sia destinato proprio a poter riaprire le rotte verso il mercato cinese.

Lorenzo

[AZ777]

Beh è una buona notizia visto che il grande flusso di italiani che si recano in Cina specialmente per motivi di lavoro devono attualmente transitare per FRA.

Appena hai notizie informaci... sarebbe interessante capire se il volo da MXP fa scalo a Shanghai oppure se i voli saranno differenti e diretti per le due città.

Alex

[lorenzoaz]

Originally posted by AZ777
Beh è una buona notizia visto che il grande flusso di italiani che si recano in Cina specialmente per motivi di lavoro devono attualmente transitare per FRA.

Appena hai notizie informaci... sarebbe interessante capire se il volo da MXP fa scalo a Shanghai oppure se i voli saranno differenti e diretti per le due città.

Alex

non mancherò di farlo appena saprò qualcosa...la politica di AZ salvo casi eccezionali prevede di operare voli senza scali intermedi...

[Worldclimber]

Anche per Pechino o Shanghai per avere un volo giornaliero sarebbero necessarie due macchine come per Tokio???
o ne basta invece una sola?

[lorenzoaz]

Originally posted by Worldclimber
Anche per Pechino o Shanghai per avere un volo giornaliero sarebbero necessarie due macchine come per Tokio???
o ne basta invece una sola?

mi sa tanto che ne servirebbero due...

io credo che la cosa cmq non sarà fattibile prima dell'inverno visto che di 777 ne arriverà solo uno a maggio...avremo solo la modifica del bilaterale tra i paesi se tutto va bene e poi dal prossimo inverno se ne potrà parlare...meglio di niente, però!!!

Lorenzo

[Steman]

La riattivazione dei voli per la Cina e' sintomo del rinnovato interesse di AZ per il lungo raggio.
A questo punto pero' mi sorge un dubbio.
I nuovi voli da MXP per Pechino e Shangai, con quale macchina saranno operati?
Il 6° B772 arrivera' a Maggio mentre i primi tre in leasing dopo l'estate.
Sapete se il famoso 10° arrivera' prima degli altri?
Sara' rallentato il processo di alienazione degli MD-11?
Sara' mantenuto il B767 destinato ad uscire dalla flotta o sara' sostituito con quello che a suo tempo era stato definito il 13°?

Se qualcuno ha idea di come sara' composta la flotta Alitalia sul lungo raggio per questa estate mi farebbe davvero cosa gradita a dirmelo....

Grazie

Stefano

[lorenzoaz]

Originally posted by Steman
Sara' rallentato il processo di alienazione degli MD-11?
Sara' mantenuto il B767 destinato ad uscire dalla flotta o sara' sostituito con quello che a suo tempo era stato definito il 13°?

MD11
l'alienazione dei 5 combi sembra sia già cominciata: I-DUPU è già stato visto a terra...non ricordo se a Napoli o Venezia...

767
si parla di phase out di un esemplare ma non ho capito se si tratti del famoso 13° che non ariverà più o di uno di quelli attualmente in flotta...

gli orari dell'estate sembrano già cosa fatta e di Cina nemmeno l'ombra...se ne riparla con il freddo invernale...

Lorenzo

[Steman]

Infatti, mi sembrava strano.
Anche perche' credo che i vettori debbano consegnare alla IATA i loro timetable molto in anticipo.....
Ricordo di aver visto sul sito della IATA gia' pubblicato l'orario estivo di AZ cosi' come di tutte le altre....

Ciao

Stefano