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Discussione: Voli papali

  1. #1
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    Predefinito Voli papali

    Come sono organizzati i voli del Papa?

    Mi risulta ke il Papa si imbarki di solito su un volo della compagnia aerea di bandiera del luogo in cui si trova.

    Ma allora, negli USA, come faceva?

    E poi, ke tipo di velivolo è utilizzato?

    Quanta gente c'è sopra? Ke tipo di servizio viene offerto?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  2. #2
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    CIAO!!

    Da quanto ho visto io dalla TV usa ho l'A321 o l'MD80, poi il servizio e chi c'è sopra nn lo so.... Cmq nn credo che siano voli di linea, ma sia un viaggio speciale.

    CIAO!

  3. #3
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    Dimenticavo ..... Nel viaggio in Canada lo avevo visto, sempre dalla TV, col B 767....per il futuro credo che usi il mitico 777, poi per muoversi credo usi quello con cui ha fatto la traversata!?

    CIAO!

  4. #4
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    i nostri sono voli speciali, molto speciali!!!

  5. #5
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    Il Papa parte sempre con l'Alitalia e torna con la compagnia di bandiera del paese che ha visitato se questa offre alte garanzie di confort e sicurezza, altrimenti lo viene a riprendere l'Alitalia.

    L'Alitalia mette a dispsizione l'A321 per i medio raggio e l'MD11 per il lungo raggio (Suppongo da oggi il 777).

    Il volo papale consta di circa 70-90 passeggeri molti dei quali giornalisti al seguito. Il Papa è accompagnato dal suo staff medico e logistico e da un cospicuo numero di Cardinali.

    Molto interessane è la configurazione deli AA/MM che Alitalia mette a disposizione. Vengono levate le poltrone della zona anteriore dell' aeromobile (Prima o Magnifica a seconda) e vengono rimpiazzate con un letto coperto da tende.

    Alla partenza sotto l'aereo c'e' sempre una rappresentanza di AZ composta da alcuni dirigenti della compagnia che porgono il benvenuto.

  6. #6
    AV
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    il personale di bordo è ACCURATAMENTE scelto...un mio amico/collega ha avuto l'onore di essere parte dell'equipaggio e mi ha raccontato le emozioni forti provate.

  7. #7
    Habemus Marcionem!
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    Se da un certo punto di vista il fatto di essere sempre la compagnia con cui il papa si trasferisce nel paese ospitante rappresenta un "onore", quantomeno dal punto di vista delle pubbliche relazioni, questo comporta anche il "problema" di dover rischedulare l'attività di alcuni aeromobili e di creare qualche piccolo disagio ai passeggeri: chi di voi vorrebbe dover cedere un 777 per un viaggio papale e volare su un 763 magari verso NRT dopo aver sborsato i propri soldi senza avere l'IFE e tutte quelle belle cosine che sono arrivare finalmente anche su AZ con il 777? Non è meglio a questo punto destinare un aeromobile solo per quell'utilizzo (magari un MD11 combi, che può venir sfruttato per molti altri usi, cargo, charter, ecc) senza dover stravolgere tutto di volta in volta?

    DaV

  8. #8
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    non può il papa comprarsi un aereo, dato che i fondi non mancano?
    AZJumbo

  9. #9
    AV
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    portare il Santo Padre è un onore, secondo me...e mi piacerebbe poter dire di averlo fatto.

    Lorenzo

 

 

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