Facciamo la flotta AZ cargo

[AZJumbo]

Siccome è piccola e invece si meriterebbe di essere sostanziosa, ognuno proponga le macchine che sceglierebbe per la nostra az cargo.
A parte gli md11 (io terrei tutti 8), cosa dite di un paio di 747ERF?
E qualcosa di più economico, tipo a 300/310 usati? secondo voi servirebbero su qualche rotta gli a300 cargo (non so quanto range abbiano).

Certo che se vendono davvero i 3 md11 alla lufthansa mi dispiace. Spero che guardino alle prestazioni dei 3 che convertono e in caso decidano di tenerli tutti!

[JJ8BGY]

Se li usa la DHL penso che vadano Bene anche gli A300

P.s. Ma quelli di proprietà AZ sono ancora a FCO???

Se si perchè non convertire quelli?


CIAO

[Steman]

Quelli rimasti a FCO non appartengono piu' ad Alitalia ma ad una societa di Ciampino che poi e' stata chiusa, la Panaviation, che era specializzata in ricambi aeronautici.
Credo cmq che questa li abbia rivenduti a una societa' texana che li ha in catalogo come fonte di pezzi di ricambio...

E cmq sono senza motori e decisamente vecchi.

Quelli di DHL sono piu' giovani e UPS li prende nuovi di fabbrica.

Per il Cargo AZ io vedrei bene un mix di MD-11 e 747-400F o ERF.
Oppure solo MD-11 o solo 744F. Meno tipi ci sono e meglio e'...


Ciao

Stefano

[kernel]

Ricapitoliamo un attimo...quindi pensano di gestire tutto con 3 Md11??
via tutti i 747??

se c'è una cosa che funziona a MxP e in parte anche a FCO è il cargo...non dovrebbero puntarci molto?

[Steman]

In effetti quella del cargo in Alitalia e' una cosa veramente inaudita.
Possibile che sia cosi' trascurato? Possibile che non si rendano conto delle potenzialita' del settore, soprattutto se paragonate al pax?

Inoltre, possibile che non riescano ad equipaggiarlo con piu' macchine? D'altronde non servono aerei nuovi, vanno bene alcuni DC10F, 747F o simili.....almeno per incominciare....

Ciao

Stefano

[AZJumbo]

In Origine postato da kernel
Ricapitoliamo un attimo...quindi pensano di gestire tutto con 3 Md11??
via tutti i 747??

se c'è una cosa che funziona a MxP e in parte anche a FCO è il cargo...non dovrebbero puntarci molto?

eh già proprio così... ne abbiamo parlato più volte qui e la risposta è, non ne capiamo il perchè!

[46^ba]

Se posso dire la mia da "dentro" non vedo l'ora venga creato un vero settore cargo così come è da anni che diciamo di avere grandi potenzialità di espansione solo che è sempre mancata la mentalità, se non la volontà, di fare di Az una grande compagnia come credo noi italiani meriteremmo. Per quanto riguarda gli A300 sono parcheggiati a FCO in condizioni pessime ,cannibalizzati quindi non più utilizzabili .Tra l'altro ci sono voci che dicono siano stati addirittura persi i documenti per cui non si potrebbero mettere in linea neanche volendo.Attualmente mi risulta verranno trasformati tre M11 combi in all cargo entro la primavera prossima(uno è davanti hangar aeronavali di venezia , uno a napoli e gli altri a FCO)
Per concludere non mi vedrei male su un bel 747-400f.... sognare non costa nulla.Ciao a tutti

[barnawa]

Non sono un esperto del settore cargo....però io vedrei bene dei A300-600F...

[JJ8BGY]

Perchè allora non acquistiamo dei B767-300 Cargo???

Visto che l'aeronautica li schiererà come tanker........


CIAO

[JJ8BGY]

OPPPSSSS

mi sono dimenticato il link


http://www.boeing.com/commercial/767...es/cutaway.jpg

CIAO