il decimo 777 sul MXP-EWR

[AZJumbo]

come anticipato da DaV, i due prossimi 777 andranno su FCO-JFK e udite udite, sulla MXP-EWR. Evviva, ecco che malpensa si becca un altro triplo!

Questo traspare da amadeus fino alla fine dell'anno, quindi anche in pieno periodo invernale. A meno di cambiamenti...

[italex]

Sono contento che un altro triplo arrivi a mxp ma ho una domanda :
Perchè non aprono un po' di Asia ? Vedi PVG e HKG .....porca vacca
Ciao
Italex

[I-DISD]

Non è che iniziano a sostituire i 767 sui quali devono riconfigurare gli interni?
Mi sembre di ricordare qualcosa del genere per allineare le quattro configurazioni presenti attualmente in flotta ad uno standard simile al 777.

Ciao

Max.

[AZJumbo]

cosi hanno detto! MA per riconfigurarli già ora in gennaio ce ne DOVREBBERO essere uno o due senza lavoro, quindi potrebbero già farlo! Invece li sostituiscono in estate così da aprire il
MXP-DEL
MXP-IAD
FCO-JFK-BOS-YYZ con 4-5 macchine coi turni incrociati.


L'incognita è dopo l'estate, quei 3 767 da roma che rotte apriranno?! Io dico ASIA ASIA e ASIA!

[I-DISD]

Speriamo!
Speriamo!
Speriamo!

Anche se vedrei bene almeno una "inaugurazione" di PVG con il 777, sicuramente l'immagine ne guadagna.

Domanda. Per un giornaliero servono 2 macchine ?

Comunque va bene anche il 767 (riconfigurato) , basta che si apra qualche nuova rotta !!!!!


Così accontentiamo anche il nostro AZ1774 !!

Ciao

Max.

[Artic]

Ci vuole cosi tanto tempo per svitare dei sedili sul 767 e avvitarne di nuovi? Adesso non ci sono macchine libere per l'operazione?

[lorenzoaz]

In Origine postato da Artic
Ci vuole cosi tanto tempo per svitare dei sedili sul 767 e avvitarne di nuovi? Adesso non ci sono macchine libere per l'operazione?

se fosse solo per svtare bulloni non ci si impiegherebbe tanto ma rifare gli interni ed installare un nuovo sistema di intrattenimento comporta tempi tecnici di sosta leggermente più lunghi...

[kernel]

In Origine postato da AZJumbo
cosi hanno detto! MA per riconfigurarli già ora in gennaio ce ne DOVREBBERO essere uno o due senza lavoro, quindi potrebbero già farlo! Invece li sostituiscono in estate così da aprire il
MXP-DEL
MXP-IAD
FCO-JFK-BOS-YYZ con 4-5 macchine coi turni incrociati.


L'incognita è dopo l'estate, quei 3 767 da roma che rotte apriranno?! Io dico ASIA ASIA e ASIA!

Penso che per az 6 mesi siano un' eternità...potremmo vedere in 6 mesi anche tagli di metà dei voli a lungo raggio...ricordiamoci che AZ ha 18 mesi di vita oggi come oggi anzi diciamo anche che 2 mesi son passati...se il bilancio non torna in attivo e presto ciao ciao AZ...

[AZJumbo]

questo è vero, ma il piano industriale, che a detta di Mengozzi va seguito assolutamente pena il fallimento, è a favore dell'aumento (e quindi anche mantenimento) del lungo raggio.

[lorenzoaz]

In Origine postato da AZJumbo
questo è vero, ma il piano industriale, che a detta di Mengozzi va seguito assolutamente pena il fallimento, è a favore dell'aumento (e quindi anche mantenimento) del lungo raggio.

sicuro...ma forse è stato fulminato sulla via di Damasco???

vi ricordate chi è l'autore del contingency plan del 2001???