rivoluzione AA

[landingFCO]

è proprio una rivoluzione quella che sta per intraprendere la nota compagnia American Airlines ....infatti prima erano solo rumori ma ora è ufficiale....da maggio 2004 verrà inaugurata la rotta BOS/MAN con 757(188 posti) configurati in classe unica.... e si pensa si utilizzare questi aerei anche su altre rotte verso l'Europa inaugurando nuovi servizi...fino adesso mi sembra che fosse solo CO a effettuare collegamenti tansatlantici con 757....evidentemente la cosa funziona!

[barnawa]

Accidenti....pensavo fosse scomodo per i pax fare un transoceanico con 757.......

Le tariffe saranno più basse o si pagherà lo stesso di un, per es, JFK-LHR con 777 ?

[marcogiov]

Tra Boston e Manchester non sono neanche 6 ore, non molto diverso che andare in California.

[Artic]

secondo me ci sono dei pregiudizi sul 757 che è scomodo, ma alla fine quello che conta è lo spazio personale.

[FlyIce]

In Origine postato da Artic
secondo me ci sono dei pregiudizi sul 757 che è scomodo, ma alla fine quello che conta è lo spazio personale.

Se e' per quello ci sono parecchi pregiudizi anche sul 767 che invece a me piace ...

[I-DAVE]

In Origine postato da Artic
secondo me ci sono dei pregiudizi sul 757 che è scomodo, ma alla fine quello che conta è lo spazio personale.

Mi chiedo il costo: certe tariffe sono già da low-fare sull'Atlantico, più in basso di certi prezzi visti in giro davvero non si può scendere... alleanza con Ryanair in vista?!?!

Stravederei per un 757 A^A a MXP... chissà che magari non decidano di regalarci la sorpresa di Pasqua!!!

DaV

[landingFCO]

su il forum di airliners dicono che se verranno aumentati i voli fuori da BOS di AA con 757 saranno per collegare molto prob MAD FCO BRU

[landingFCO]

si intende quasi sicuramente voli stagionali (Maggio/Novembre)

[HB-IWB]

Sicuramente una mossa mirata a mio modesto avviso quella di AA, per aprire una nuova fascia di mercato redditizia, con una macchina facile e veloce da gestire durante gli scali, è di basso rischio per AA durante la fase iniziale del servizio rapporto pax-miglia, consumo etc.
Il costo penso sarà sicuramente più basso rispetto alle rivali di Linea Americane, e per finire ragazzi il 757 è sempre un mito, non sarà così massacrante durante la trasvolata.










CHUSS DA HB-IWB

[skyrobbie]

Speriamo che AA decida di tornare a volare su MXP utilizzando il 757. Il volo per ORD sul 767 era sempre pieno...