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Discussione: Lufthansa e TRN

  1. #1
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    Predefinito Lufthansa e TRN

    Con l'orario estivo figura uno strano operativo.....la rotta TRN/DUS sembra venire incrementata fino a 3 voli giornalieri(nei giorni feriali)+ 1volo al sabato e 2 alla domenica....quello che è strano è che i voli partono tutti tra il pomeriggio e la sera
    LH 5563 ore 13:00
    LH 5619 ore 17:25
    LH 5581 ore 19:45
    tutti i voli sono operati in codeshare con EN ma aeromobile CRJ di LH cityline
    .....non sarebbe forse meglio operarne uno al mattino?come del resto già avviene per i voli da TRN per FRA/MUC/STR
    ....se tale operativo fosse confermato credo che stia adimostrare il buon andamento del traffico business a TRN....
    le altre rotte rimangono invariate.
    qualcuno sà qualcosa circa l'andamento di LH a TRN?

  2. #2
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    Predefinito

    Io credo che ci sia un errore, anche perchè poi con il nuovo cambio orario (dall'estivo all'invernale 2004/2005) i voli sono di nuovo 2.
    Comunque non so, vedremo!
    Per quanto riguarda la tua domanda su come va LH su TRN l'unica cosa che sono riuscito a scovare è il seguente comunicato stampa della SAGAT.
    Occhio che risale al 2001 ma non credo che le cose siano cambiate di molto.
    Ciao.


    COMUNICATO STAMPA

    1971-2001: 30 anni dall'inaugurazione del volo Torino-Francoforte della Lufthansa. Tariffe scontate per festeggiare l'anniversario.


    I passeggeri trasportati da Lufthansa e dai suoi partner (Air Dolomiti, Air One e Luxair) hanno rappresentato nel 2000 oltre il 23% del traffico complessivo dell'aeroporto di Torino.

    Caselle, 23 marzo - Il prossimo 1° aprile saranno trascorsi 30 anni dall'inaugurazione del volo diretto di linea Lufthansa da Torino per Francoforte.
    Per festeggiare questo anniversario Lufthansa offre ancora per alcuni giorni ai passeggeri che partiranno lunedì 2 aprile 2001 dallo scalo di Torino tariffe vantaggiose sui voli per la Germania e su diverse altre destinazioni europee (alle condizioni dettagliate in allegato).

    Questa ricorrenza è anche l'occasione per ricordare l'impegno Lufthansa sullo scalo piemontese, iniziato appunto negli anni settanta, proseguito registrando una costante crescita dei passeggeri, sino a divenire per Caselle il primo vettore per quota di passeggeri di linea internazionale trasportati.
    Nel 2000 il traffico passeggeri di linea Lufthansa ha rappresentato il 12,1% del traffico totale dello scalo torinese. Sono stati infatti circa 336.000 i passeggeri trasportati sui voli di linea diretti da Torino per Düsseldorf, Francoforte, Monaco, Parigi e Stoccarda con un incremento del 19,4%, rispetto al 1999.

    Il collegamento per Francoforte, in particolare, ha rappresentato lo scorso anno il 58% del traffico Lufthansa su Torino (189.498 passeggeri nel 2000, +6,7% sul 1999). Estremamente positivo nel 2000, rispetto al 1999, anche l'andamento del traffico sulle altre rotte servite dalla Lufthansa: Monaco (68.600 passeggeri, +9,2%), Stoccarda (27.007 passeggeri, +8%), Düsseldorf (16.434 passeggeri, +25,2%) e Parigi (34.027 passeggeri).

    L'impegno del vettore tedesco sullo scalo piemontese appare ancora più significativo se si considera l'apporto dei suoi vettori partner Air Dolomiti, Air One e Luxair. Nel 2000, infatti, Air Dolomiti ha trasportato 31.496 passeggeri sui voli per Alghero, Barcellona e Monaco, Air One 271.653 sui voli per Bari, Olbia, Napoli e Roma e Luxair 11.599 sul volo per Lussemburgo.
    Complessivamente, quindi, Lufthansa (leader dell'importante alleanza di vettori denominata "Star Alliance") e i partner Air Dolomiti, Air One e Luxair hanno trasportato nel 2000 oltre 650.000 passeggeri, oltre il 23% del traffico passeggeri complessivo dello scalo piemontese, che nel 2000 ha registrato in totale 2.814.850 viaggiatori.

  3. #3
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    Predefinito

    grazie......beh si può cmq dedurre che LH abbia una buona tradizione in Piemonte...è anche un pò assurdo pensare che il primo vettore di Caselle sia tedesco...però se AZ non ha interesse a investire su aeroporti italiani che non siano sempre i soliti MXP LIN FCO...allora ben le sta(per la maggior parte questi sono tutti pax persi da AZ a favore della concorrenza)

 

 

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