volo TRN-CFE

[michele-TO]

Già,però vorrei che in Sagat riflettessero su un dato: da quando IB ha introdotto un volo per MAD alle 7.30 c'è stato un aumento dei passeggeri per Lisbona (+20% a Novembre e Dicembre),quindi NI non è stata danneggiata e la destinazione Lisbona è remunerativa (soprattutto in casa FIAT si genera parecchio traffico verso il Portogallo).
Io lo vedrei bene un volo serale per LIS, giustamente con un EM4.

Ciao!

Michele

[landingFCO]

Ciao Michele era quello che sostenevo anch'io stamattina...e poi visto che c'è collaborazione tra IB,TP e NI tanto vale fare il volo diretto per LIS con il doppio code share (TP e NI) e mantenere quelli attuali per MAD(operati da IB)