La compagnia taglia i costi e ordina nuovi aerei senza tendine rigide, niente tasche sul dorso, poggiatesta solo sponsorizzati
Ryanair: via sedili reclinabili
bagagli portati dai passeggeri
LONDRA - La compagnia aerea irlandese Ryanair spinge al limite il concetto dei voli "senza fronzoli" ("no frill") e ordina nuovi aerei senza tendine rigide, né tasche sul dorso dei sedili, né poggiatesta e con poltrone non reclinabili. Per risparmiare, scrive oggi il britannico The Sunday Times, il vettore a basso costo potrebbe fare a meno anche di altri elementi considerati "non essenziali", e in futuro potrebbe addirittura abolire l'intero servizio di gestione bagagli.
I passeggeri sarebbero costretti a portare le valigie fino all'aereo, proprio come si fa quando si viaggia in pullman. "A pensarci bene, la gente è felice di portarsi i bagagli fino all'autobus e quindi perché non farlo con gli aerei?" sostiene Michael O'Leary, amministratore delegato di Ryanair. "Potrebbe essere una cosa rivoluzionaria".
Intanto, il vettore sta ordinando i nuovi aerei ridotti all'osso dalla Boeing. I risparmi principali, scrive il Sunday Times, saranno legati ai sedili non reclinabili visto che la società ogni anno deve riparare i meccanismi di circa 40 poltrone su ogni aero. I sedili a schienale fisso consentiranno di risparmiare oltre 1,3 milioni di sterline l'anno (circa 2 milioni di euro), mentre ogni aereo senza tendine rigide costerebbe 130.000
sterline in meno.
L'abolizione delle tasche sul dorso degli schienali, inoltre, ridurrebbe i costi legati alla pulizia degli aerei nonché il tempo necessario per preparare ciascun velivolo per il volo successivo. La società prevede poi di risparmiare ulteriori 100.000 sterline per aereo introducendo i poggiatesta sponsorizzati. In questo caso, i velivoli verrebbero ordinati senza poggiatesta, che poi verrebbero installati direttamente dalle aziende che vogliano farsi pubblicità a bordo.
Quanto ai bagagli, prima di eliminare il check-in, il vettore prevede di offrire incentivi ai passeggeri che viaggiano con poco bagaglio e penalizzare invece quelli che si presentano con troppe valigie.
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da la Repubblica (15 febbraio 2004)




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