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Discussione: Ryanair no frills

  1. #1
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    Predefinito Ryanair no frills

    La compagnia taglia i costi e ordina nuovi aerei senza tendine rigide, niente tasche sul dorso, poggiatesta solo sponsorizzati

    Ryanair: via sedili reclinabili
    bagagli portati dai passeggeri



    LONDRA - La compagnia aerea irlandese Ryanair spinge al limite il concetto dei voli "senza fronzoli" ("no frill") e ordina nuovi aerei senza tendine rigide, né tasche sul dorso dei sedili, né poggiatesta e con poltrone non reclinabili. Per risparmiare, scrive oggi il britannico The Sunday Times, il vettore a basso costo potrebbe fare a meno anche di altri elementi considerati "non essenziali", e in futuro potrebbe addirittura abolire l'intero servizio di gestione bagagli.

    I passeggeri sarebbero costretti a portare le valigie fino all'aereo, proprio come si fa quando si viaggia in pullman. "A pensarci bene, la gente è felice di portarsi i bagagli fino all'autobus e quindi perché non farlo con gli aerei?" sostiene Michael O'Leary, amministratore delegato di Ryanair. "Potrebbe essere una cosa rivoluzionaria".

    Intanto, il vettore sta ordinando i nuovi aerei ridotti all'osso dalla Boeing. I risparmi principali, scrive il Sunday Times, saranno legati ai sedili non reclinabili visto che la società ogni anno deve riparare i meccanismi di circa 40 poltrone su ogni aero. I sedili a schienale fisso consentiranno di risparmiare oltre 1,3 milioni di sterline l'anno (circa 2 milioni di euro), mentre ogni aereo senza tendine rigide costerebbe 130.000
    sterline in meno.

    L'abolizione delle tasche sul dorso degli schienali, inoltre, ridurrebbe i costi legati alla pulizia degli aerei nonché il tempo necessario per preparare ciascun velivolo per il volo successivo. La società prevede poi di risparmiare ulteriori 100.000 sterline per aereo introducendo i poggiatesta sponsorizzati. In questo caso, i velivoli verrebbero ordinati senza poggiatesta, che poi verrebbero installati direttamente dalle aziende che vogliano farsi pubblicità a bordo.

    Quanto ai bagagli, prima di eliminare il check-in, il vettore prevede di offrire incentivi ai passeggeri che viaggiano con poco bagaglio e penalizzare invece quelli che si presentano con troppe valigie.

    [...]

    da la Repubblica (15 febbraio 2004)

  2. #2
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    No comment...

  3. #3
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    Semplicemente...allibita!!!!

  4. #4
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    In verità alcune novità sono già in atto da un pezzo:

    tutti i nuovi B738 che ci sono stati consegnati in livrea nuova hanno i nuovi interni con poltrone in pelle non reclinabili e senza tasca porta oggetti sul dorso.
    Inoltre su molti aeromobili la staffa che copre il poggiatesta è più sporgente verso il retro e porta la sponsorizzazione di Mars, che tra l'altro è anche lo sponsor delle nuove liste menù incollate sul tavolinetto.

  5. #5
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    similpelle...io sapevo....altrimenti....troppa grazia S.Antonio!
    Io sono d'accordo con FR su qualunque taglio pur di mantenere i prezzi bassi. Coloro che non fossero d'accordo e volessero i valletti che portano i valigiozzi......sceglieranno le full service.....che di full hanno ormai solo il prezzo. E' giusto che ci sia diversificazione di offerta....poi ognuno sceglierà ciò che più gli aggrada!

  6. #6
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    L'importante e' che non comincino a tagliare anche sui "fronzoli" legati alla sicurezza e che quindi le procedure di manutenzione rimangano allo stesso livello di tutte le migliori compagnie.

    Poi se non posso reclinare lo schienale, pazienza. Spero solo che questi fissi non abbiamo un'inclinazione a 90°, senno scendi dall'aereo con la schiena spezzata.

    Ciao

    Stefano

  7. #7
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    Una curiosità: se non ci sono le tasche sui sedili dove verrà messa la guida per la sicurezza?

  8. #8
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    In Origine postato da DANYFI80
    Una curiosità: se non ci sono le tasche sui sedili dove verrà messa la guida per la sicurezza?
    Ciao Dany!!! Come va?
    Le istruzioni per la sicurezza te le schiaffano direttamente attaccate sullo schienale! Lo stanno già facendo con gli ultimi aerei consegnati! O'Leary non finisce lai di stupire!
    Un salutone,
    Alberto

  9. #9
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    Che bello, così non perderanno più i bagagli.
    Poi pensate che libidine aspettare in 188 che ti diano la valigia sotto la pancia dell' aereo, magari quando diluvia.

  10. #10
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    Poi pensate che libidine aspettare in 188 che ti diano la valigia sotto la pancia dell' aereo, magari quando diluvia.

    Magari con qualche ragazzino e qualche passeggero idiota che finisce risucchiato dal CFM56....

    Ciao

    Stefano

 

 
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