TRN-NAP-TRN con neve: Trip report!

[michele-TO]

Ciao a tutti!

…la mia prima trasferta di lavoro in aereo è coincisa con la mega nevicata di ieri!

Partenza alle 7.05 TRN-NAP MD80 Alitalia, pieno circa al 90%.
L’aereo è partito con 5 minuti di ritardo per le operazioni di pulizia ali (alle 7.00 nevicava già parecchio). Appena arrivati a Napoli ci siamo accorti che il volo AP (su cui c’erano altri nostri colleghi) era stato cancellato! Perché è partita AZ e non AP??? Boh!

Al ritorno situazione inversa: ero prenotato sul NAP-TRN Alitalia delle 20.05 che però è stato cancellato. Mi hanno offerto di ripartire stamattina o di riproteggermi sul volo AP delle 21.20 che invece era confermato: ho scelto questa seconda opzione e mi hanno messo in lista d’attesa (c’erano 20 posti liberi sui 149 del 733, ottimo LF!). Siamo decollati da NAP alle 22.15 e atterrati alle 23.30. E’stato un bell’atterraggio, nel bel mezzo di una bufera di neve!

Sulla pista di Caselle erano in azione trattori che spostavano montagne di neve, c’erano tutti gli aerei parcheggiati tra cui il 738 per STN in attesa di via libera, un 321 LH (era parecchio che non se ne vedevano), e i due Dornier AirVallee abbandonati al loro destino!

Viaggio rocambolesco…

Ciao!
Michele

[landingFCO]

com'è atterrare in mezzo a una bufera di neve?tante turbolenze?riuscivi a vedere qualcosa fuori dal finestrino?
Ciao

[hokusai77]

Ciao Michele, venerdì prossimo non voli per lavoro, vero? Non vorrei mai vedere il mio volo cancellato

Curioso lo scambio di passeggeri tra AZ e AP...

[freesurfer]

In Origine postato da michele-TO


(c’erano 20 posti liberi sui 149 del 733, ottimo LF!). Siamo decollati da NAP alle 22.15 e atterrati alle 23.30. E’stato un bell’atterraggio, nel bel mezzo di una bufera di neve!


Michele

i 733 di Ap sono a 135 posti e non a 149..massimo certificato per il 733 è 148 in full Y.
Ciao,
Free

[airblue]

Freesurfer,

ti sbagli sul B737/300. E' certificato per 149 in full Y.

Dovrebbe essere il B737/700 che è certificato per 148Y.

[airblue]

Cmq poche compagnie lo usano a 149Y.

Easyjet sicuramente lo usa a 149Y, mentre Buzz Stansted ad esempio gli usa a 148Y.

[michele-TO]

In Origine postato da landingFCO
com'è atterrare in mezzo a una bufera di neve?tante turbolenze?riuscivi a vedere qualcosa fuori dal finestrino?
Ciao

Non ci sono state più turbolenze del solito... era molto pittoresco, si vedevano i fiocchi fuori dal finestrino a una velocità impressionante, e poi Torino dall'alto illuminata e completamente imbiancata è uno spettacolo!!!

Ciao

[barnawa]

bel trip report !

meno male per te che le partenze di primo mattino sono state quasi tutte confermate, i problemi grossi sono cominciati a metà mattinata !

ciao
Giovanni

[TRNCRI]

Complimenti per il trip report!!!
Che bello volare nella neve, purtroppo non mi è mai capitato!
Ciaoooo.