Klm

[Zanna]

Come fa, con meno passeggeri trasportati ogni anno di AZ, a mantenere la sua enorme flotta e i suoi quasi 30.000 dipendenti senza avere i conti in rosso? Sono proprio curioso! C'è sotto qualche trucco? Oppure sono così bravi a ottimizzare i profitti?In che modo, in questo caso?

Ciao a tutti!

[marcogiov]

Il numero di passeggeri trasportati di per sè non dice tutto: Alitalia ha molti passeggeri su tratte brevi come la Milano-Roma, KLM ne ha molti sulle tratte intercontinentali, dove ci vogliono più persone.

Il numero di dipendenti pure in sé non dice molto, dipende anche da che cosa si fa in casa e che cosa si compra da fuori. Il defunto piano Mengozzi prevedeva di mandare 1.200 persone fuori da Alitalia cedendo le attività in cui questi lavorano. Così diminuisce il numero dei tuoi dipendenti, ma diventano dipendenti di un altro che tu paghi. Il conto cambia poco.

La flotta KLM non è poi così grande, è quella di Alitalia a essere ridicola.

[Artic]

Marcgiov complimenti per i 500 post
Esatto KLM ha una media km per pax assai superiore a quella di AZ, e quindi un fatturato (giro d'affari) superiore. Questo dice tutto: è la 4° compagnia europea (non per flotta e non per pax)
http://www.lufthansa-financials.de/s..._l2/index.html