La scorrettezza di PSA

[A319FLR]

X I-DAVE

Hai ragione, volevo solo crearti un po' di suspance....

[Evenstar]

Confermo quanto sopra detto...
La vertenza e' in corso, ma come si sa, a livello politico finora si e' fatto di tutto pur di favorire l'aeroporto di PSA. E non solo su questo aspetto...

Per quanto riguarda i passeggeri, molti non sanno effettivamente che le due citta' sono BEN diverse!

Gli errori sono molteplici, sia in un senso che nell'altro, con conseguenti disagi per chi viaggia.

Per arrivare al paradosso, una volta mi e' pure capitato di vedere un biglietto di un passeggero giapponese per un volo inesistente su Parigi. In realta' non era inesistente, perche' osservando bene c'era scritto:
Firenze PSA
Paris CDG

Non so come abbia potuto il computer scrivere Firenze se la partenza era invece Pisa, comunque ci si chiede come possa un povero viaggiatore (giapponese per giunta), sapere che la sigla PSA corrisponde ad un altro aeroperto.

Non ricordo pero' come e' andata a finire, se AF ha autorizzato il rerouting o se il poverino ha dovuto ricomprarsi il biglietto per volare da Firenze...

No comment!
Ciauz

[sesto]

Anche io ho seguito molto bene la "vertenza" IATA tra Pisa e Firenze. L'iniziativa è stata di Ryanair (quando era membro IATA) appoggiata dalla SAT di Pisa: approfittando di un vuoto/errore normativo nelle leggi IATA sono riusciti a far figurare sui CRS il "sistema aeroportuale fiorentino" come se Firenze avesse due aeroporti: Firenze FLR e Firenze PSA creando non pochi casini a tutti. A Firenze non ne sapevano niente ne in aeroporto ne in Comune. Hanno fatto ricorso eccetera, eccetera... la questione non è ancora finita.
La IATA, dopo quanto avvenuto, ha cambiato le regole facendo in modo che adesso nessun aeroporto potrà più "unirsi" ad un altro all'insaputa di quest'ultimo, come è avvenuto in Toscana...

[DANYFI80]

Ultimamente però sembrava che si fossero "schierati" tutti per FLR....ENAC, Ministero dei trasporti, ecc...e IATA aveva anche smembrato il codice unico.
Non capisco come mai il TAR abbia dato ragione a PSA e ora i codici sono nuovamente insieme....
E' uno scandalo...

[sesto]

si, sono d'accordo cone te. La prima volta il TAR ha dato ragione a Ryanair/PSA solo per dei vizi formali che poi sono stati risolti da parte dei ricorrenti (è l'ENAC che guida la pratica per ridividere i codici), è stata ripresentata la richiesta, la IATA l'ha recepita, ma Ryanair/SAT hanno fatto di nuovo ricorso e non so stavolta su che basi, ma il TAR deve aver ribloccato l'iter.