Quali nuove rotte consigliereste a FR per utilizzare i nuovi 738 in arrivo?

[Oli]

Io ho una certa idea.... vabbè, tralasciamo il discorso delel basi e parliamo solo di possibili rotte.

Siccome DUB scoppia, bisognerà rinvetare qualcosa, che non lo utilizzi

VBS-GRO
VBS-SNN
AHO-NYO
NYO-GRO (Un po' lunghetta....)
MMX-GRO
MMX-CRL
TSF-BVA
HHN-PMO
HHN-BRI
HHN-BDS

Inoltre farei una base intorno a Praga ed uno intorno a Budapest e le collegherei con

GRO
STN
BGY
VBS
TSF
BVA
HHN
CRL
NYO
PIK

[marcogiov]

DUB scoppierà pure, ma manca il collegamento con BGY.

Ancora da BGY metterei Valladolid e Linz e poi chiuderei la rotta per Luton, aeroporto che odio, spostando i voli verso Stansted

[goafan]

Per me:

1.GOA-HHN
2.GOA-CRL
3.GOA-GRO



CIAO
>goa

[Oli]

Io ci vedrei bene anche un paio di rotte BGY con destinazioni francesi diverse da Parigi. Si tratta di creare nuovo turismo verso mete non troppo conosciute.
Secondo me i ragazzi intelligenti prenderebbero la palla al balzo per girare la Francia e spendere poco.

[francesco1974]

secondo me svilupperà il network in direzione est europa.

[SkySurfer]

Rieccomi dopo 4 giorni di assenza !!!

Comunque io non vedrei male per FR :

Aprire una base a BVA

In Italia per gli aeroporti gia serviti da FR introdurrei :

BGY : VLL-DUB-KLU (gia prevista?)-SXF (che poi hanno intenzione di spostare tutto su Neubrandeburg)-SNN
TRN : BVA-CRL
TSF : BVA
PSA : BVA-GRO
GOA : BVA-HHN
FRL : BVA-GRO
CIA : VLL-LBC-DUB-SNN
BRI : entrerei in competizione con VA/Hlx su BVA-CRL-HHN
PMO : BVA-HHN-CRL
AHO : BVA


In Italia aprirei nuove destinazioni come :

Lamezia (Crotone)
STN
HHN
BVA

Grosseto
STN

Catania (Comiso)
STN
BVA
HHN

Napoli (Salerno)
STN
BVA
CRL
GRO
HHN
NYO
LBC

Parma (gia prevista)
STN

In Europa aprirei nuovi collegamenti e basi su questi mercati :
Finlandia,Croazia,Slovenia,Rep.Ceca,Polonia,Ungher ia,Romania,Estonia

in piu introdurrei nuove destinazioni in : Spagna (zona nord occidentale ),Francia (Nord est),Olanda (riaprirei i collegamti da Groningen-Maastricht.. ma su Spagna ed Est Europa non piu su STN) e Portogallo (apt vicino a Lisbona o LIS stesso ),Germania (Baviera)

[airblue]

In Origine postato da marcogiov
DUB scoppierà pure, ma manca il collegamento con BGY.

Ancora da BGY metterei Valladolid e Linz e poi chiuderei la rotta per Luton, aeroporto che odio, spostando i voli verso Stansted

Parole sante, mi auguro che LTN chiuda. Mi ha rovinato...settimane di lavoro per riempirla, con persino un cambiamento del sistema tariffario BGY-Londra (STN ora è sempre più costosa e il costo massimo delle tariffe nei giorni precedenti alla partenza è mediamente superiore del 35% rispetto a LTN), ma nessun risultato di rilievo. La maggior parte dei passegeri preferisce volare a STN e pagare di più. Infatti i voli BGY-STN scoppiano di salute.

[airblue]

La base a BVA non ci sarà finchè l'aeroporto non subirà dei pesanti lavori di rinnovo incluso un nuovo terminal. Allo stato attuale nulla di tutto ciò è previsto e pertanto come già confermatomi da fonti più che sicure non verrà creata nessuna base a Parigi.

Inoltre fino a quando il caso CRL non sarà più chiaro (dopo l'appello credo) non credo verranno aperte nuove rotte in Francia. Anzi su alcuni aeroporti circolano voci di imminenti cause sui contratti.

[airblue]

In Origine postato da Oli

VBS-GRO
VBS-SNN
AHO-NYO
NYO-GRO (Un po' lunghetta....)
MMX-GRO
MMX-CRL
TSF-BVA
HHN-PMO
HHN-BRI
HHN-BDS

Di questo tuo elenco, 2 rotte sono più che probabili. NYO-GRO e HHN-PMO.

[airblue]

In Origine postato da marcogiov
Ancora da BGY metterei Valladolid e Linz

Una rotta verso l'Austria credo avrebbe successo, data anche l'attuale assenza di collegamenti da Milano alla provincia Austriaca.