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Discussione: Az su USA

  1. #1
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    Predefinito Az su USA

    Vorrei sapere se e' verosimile credere che i voli per Miami , New York ,
    Boston in partenza da Mxp alle ore 10.15 - 10,20- 10,25 facciano
    la stessa rotta (NAT) per raggiungere la costa americana ??




    E se si, visto che partono con 5 min di scarto a che distanza viaggiano uno dall'altro

  2. #2
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    Non ne sono sicurissimo, ma credo che la rotta sia proprio quella, che passa sull'inghilterra e l'irlanda.

    Per le distanze dipendono anche dalle velocità, che credo alla lunga siano influenzate dalle quote di crociera assegnate.
    ciao
    AZJumbo

  3. #3
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    Dipende sempre e comunque dai venti prevalenti in quota.
    La rotta, in funzione dei venti, può passare molto a nord così come passare molto a sud.

    Tempo fa con un volo COA FCO-EWR (777, e volo fatto in gran parte in cockpit) causa forti venti contrari a nord, abbiamo iniziato la traversata passando sopra la Corsica e sullo stretto di Gibilterra. Fu un volo lunghissimo di quasi 11 ore (normalmente sulla rotta FCO-EWR il tempo di volo è di circa 9-9,5 ore).

    Ciao

  4. #4
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    Le rotte atlantiche cambiano di giorno in giorno.
    Me lo diceva qualche anno fa mio cugino che e' controllore di volo.

    Mi ricordo che su un LAX-MXP, invece che ripassare sopra il Canada (come avevamo fatto all'andata), siamo passati sopra Phoenix, Dallas, Atlanta, per poi virare su Washington, New York, Boston e poi rotta normale transatlantica per MXP.

    Strano.

  5. #5
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    Predefinito Re: Az su USA

    In Origine postato da GoldenDog
    Vorrei sapere se e' verosimile credere che i voli per Miami , New York ,
    Boston in partenza da Mxp alle ore 10.15 - 10,20- 10,25 facciano
    la stessa rotta (NAT) per raggiungere la costa americana ??




    E se si, visto che partono con 5 min di scarto a che distanza viaggiano uno dall'altro
    CMQ per questi ragionamenti non ti puoi basare sull'orario dei voli, perche' gli effettivi orari di decollo possono variare sensibilmente.

  6. #6
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    Io sapevo che le Nat ( north atlantic track ) vengono emesse la mattina
    presto, per i voli dall' Europa verso gli Usa in base alle condizioni atmosferiche ( venti, perturbazioni ecc ) .

    Percio' nella singola giornata tutti i voli westbound dovrebbero seguire
    lo stesso canale Nat


    Mi pare anche che per questo motivo tutti i voli dall'europa per gli usa partono la mattina , mentre da usa in europa il pomeriggio

  7. #7
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    Gli aerei partono dall' Europa la mattina e dalla East Coast USA il pomeriggio perché questo è l' unico modo di far fare una rotazione completa a un aereo in 24 ore evitando decolli e atterraggi nel cuore della notte.

  8. #8
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    pero' ci sono anche molti voli BA, LH e Virgin per NYC specilamente, che partono anche il pomeriggio o la sera dall'Europa.

  9. #9
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    Un'altra cosa...fino a dicembre a mxp tra le 17 e le 20 atterrava un 777 CO...che volo effettuava? forse da TLV con scalo tecnico a MXP? qualcuno ne sa qualcosa?
    Ciao

  10. #10
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    In Origine postato da DanieleAZ
    Un'altra cosa...fino a dicembre a mxp tra le 17 e le 20 atterrava un 777 CO...che volo effettuava? forse da TLV con scalo tecnico a MXP? qualcuno ne sa qualcosa?
    Ciao
    non so a dicembre però l'estate scorsa c'erano spesso dei voli speciali con 777 o 767 che facevano scalo a MXP per poi proseguire per KWI(Kuwait city)....tempi della guerra in Iraq

 

 
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