Risultati da 1 a 7 di 7
  1. #1
    saru mo ki kara ochiru
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    Predefinito Le americane 15 anni fa...

    Dopo aver letto i messaggi sui minihub mi è venuto in mente di fare un piccolo confronto sulle compagnie americane in Europa alla fine degli anni Ottanta e oggi...
    Ecco quello che ne è venuto fuori...

    AMERICAN AIRLINES

    1988
    Dusseldorf, Francoforte, Ginevra, Londra, Manchester, Monaco, Parigi e Zurigo.
    2004
    Bruxelles, Francoforte, Glasgow, Londra, Madrid, Manchester, Parigi, Roma e Zurigo.

    CONTINENTAL AIRLINES

    1988
    Londra.
    2004
    Amsterdam, Birmingham, Bruxelles, Dublino, Edimburgo, Francoforte, Ginevra, Glasgow, Lisbona, Londra, Madrid, Manchester, Milano, Oslo, Parigi, Roma, Shannon e Zurigo.

    DELTA AIRLINES

    1988
    Francoforte, Londra, Monaco, Parigi, Shannon e Zurigo.
    2004
    Amsterdam, Atene, Barcellona, Bruxelles, Dublino, Francoforte, Istanbul, Londra, Madrid, Manchester, Milano, Monaco, Mosca, Nizza, Parigi, Roma, Shannon, Stoccarda, Venezia e Zurigo.

    EASTERN (!)

    1988
    Londra

    PAN AM

    1990
    Amburgo, Amsterdam, Ankara, Atene, Barcellona, Belgrado, Berlino, Bruxelles, Bucarest, Budapest, Cracovia, Dubrovnik, Francoforte, Istanbul, Leningrado, Lisbona, Londra, Lubiana, Madrid, Milano, Monaco, Nizza, Norimberga, Parigi, Praga, Roma, Stoccarda, Stoccolma, Varsavia, Vienna, Zagabria e Zurigo.


    NORTHWEST AIRLINES

    1988
    Copenaghen, Dublino, Francoforte, Glasgow, Londra, Oslo, Shannon e Stoccolma.
    2004
    Amsterdam, Francoforte, Londra, Parigi e Roma.

    PEOPLE EXPRESS (!!)

    1988
    Bruxelles, Londra.

    PIEDMONT AIRLINES

    1988
    Londra.

    TWA

    1988
    Amsterdam, Atene, Barcellona, Bruxelles, Copenaghen, Francoforte, Ginevra, Lisbona, Londra, Madrid, Milano, Monaco, Parigi, Roma, Stoccarda, Vienna e Zurigo.

    UNITED AIRLINES

    Ha iniziato i voli nel 1990 in Europa
    2004
    Amsterdam, Bruxelles, Francoforte, Londra, Monaco, Parigi e Zurigo.

    US AIRWAYS

    2004
    Amsterdam, Dublino, Francoforte, Glasgow, Londra, Madrid, Manchester, Monaco, Parigi, Roma e Shannon.


    Spero di non aver dimenticato nulla!

  2. #2
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    Predefinito

    Complimenti x il post hokusai!

    È davvero interessante!

    Ciao!
    Chris
    Chris76

  3. #3
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    Grazie hokusai !
    veramente molto interessante....

    la situazione nel 1988 era decisamente più variegata, c'era persino la Piedmont !
    rimpiangiamo ancora le mitiche Pan Am, Twa ed Eastern,
    comunque c'è chi se ne va e c'e chi viene....mi ha colpito la Continental che era praticamente assente 16 anni fa,
    non l'avrei detto

    ciao

  4. #4
    saru mo ki kara ochiru
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    In Origine postato da Chris76
    Complimenti x il post hokusai!

    È davvero interessante!

    Ciao!
    Chris
    Grazie a te!

  5. #5
    saru mo ki kara ochiru
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    In Origine postato da barnawa
    Grazie hokusai !
    veramente molto interessante....

    la situazione nel 1988 era decisamente più variegata, c'era persino la Piedmont !
    rimpiangiamo ancora le mitiche Pan Am, Twa ed Eastern,
    comunque c'è chi se ne va e c'e chi viene....mi ha colpito la Continental che era praticamente assente 16 anni fa,
    non l'avrei detto

    ciao
    Sì, se noti inoltre le americane non volano più verso l'Europa dell'est (a parte DL su Mosca), e hanno diminuito la loro presenza sulla Germania. Per fortuna invece è cresciuta la loro presenza sull'Italia

  6. #6
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    X hokusai77

    Ottimo lavoro! Peccato che le compagnie americane presenti in Italia durante la stagione invernale riducano il loro operativo:

    FCO: US per Philadelphia, DL per Atlanta e JFK, CO per EWR. AA e NW se ne vanno.

    MXP: la situazione oggi non è delle più allegre, se si considera che per tutto l'anno si hanno solo DL per Atlanta e JFK, CO per EWR.
    Bei tempi quelli in cui erano presenti anche UA, TW, NW, AA...in quel periodo si era registrata la massima presenza di vettori americani nel nostro paese...le ultime tre poi operavano anche su Roma con frequenza annuale.

  7. #7
    saru mo ki kara ochiru
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    In Origine postato da skyrobbie
    X hokusai77

    Ottimo lavoro! Peccato che le compagnie americane presenti in Italia durante la stagione invernale riducano il loro operativo:

    FCO: US per Philadelphia, DL per Atlanta e JFK, CO per EWR. AA e NW se ne vanno.

    MXP: la situazione oggi non è delle più allegre, se si considera che per tutto l'anno si hanno solo DL per Atlanta e JFK, CO per EWR.
    Bei tempi quelli in cui erano presenti anche UA, TW, NW, AA...in quel periodo si era registrata la massima presenza di vettori americani nel nostro paese...le ultime tre poi operavano anche su Roma con frequenza annuale.
    È vero, il 2000-2001 è stato il periodo con la maggiore presenza in Italia. Ma ringraziamo che ancora adesso operino un po' tutte nel nostro Paese (anche se AA e NW d'inverno non ci sono, ma ho fatto gli elenchi completi con tutte le destinazioni, anche quelle stagionali)... ad esempio su Stoccolma non opera più nessuna (fino al 2001 c'erano DL e AA), così come su Vienna, Amburgo, Dusseldorf, Berlino e le capitali dell'est.

 

 

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