Winglets A-320 Air France

[BRUFCO-AZ]

Ciao ragazzi, ho visto che gli Airbus A 320 Af sono privi delle caratteristiche "winglets"....qualcuno può darmi una spiegazione? Non ci sono perché costano troppo? Non sono utili?.....Grazie!

[Alitalia Fan]

Li ho visti anke io. Penso xkè sono i primi costruiti (infatti quando decollano fanno un casino della Madonna) ke erano privi di winglets, ke sono state poi aggiunte sul modello 200.... Spero di non dire una cavolata!

[BRUFCO-AZ]

Anch'io pensavo che mancassero solo sugli esemplari della prima serie ma ho volato su un 320 della Lh del 1989 (quindi proprio uno dei primi!) e quell'aereo ce le aveva....boh!
Grazie per il suggerimento

[etops]

Ciao, sono senza winglets perchè sono A320 serie 100... cioè i primi costruiti da Airbus nei lontani primi anni ottanta...;-)
Oltre ad AF, anche BA ha una decina di 320 serie 100... in totale mi sembra si tratti di una ventina di macchine... tra le 2 compagnie...
Tutti gli altri A320 costruiti al mondo sono serie 200... e quindi dotati di winglet...

Aggiungo 2 curiosità:
la prima viene direttamente da Tolosa dove sono stato recentemente in visita presso gli stabilimenti Airbus...
Beh, in un'hangar ho visto uno dei prototipi di 320 con montate sul lato sx una winglet stile 330/340 (ovviamente + piccola)
A una mia successiva domanda la risposta è stata.... "stiamo studiando nuove soluzioni aerodinamiche per il futuro della famiglia A320..."

L'altra curiosità è fotografica...:

http://www.airliners.net/open.file/512761/L/

A320 con carrello "doppio"... ordinato e costruito per Indian Airlines per poter operare sulle "difficili" piste indiane.....


Ciao
Andrea

[Alitalia Fan]

Troppo figo il carrello a mò di 767! Cmq i primi A 320 sono davvero rumorosi!

[Pierluigi]

In Origine postato da etops
Ciao, sono senza winglets perchè sono A320 serie 100... cioè i primi costruiti da Airbus nei lontani primi anni ottanta...;-)

Ciao
Andrea

Ciao Andrea,
mi pare che il 320 abbia fatto il suo debutto nel 1988 o giù di lì, quindi li avranno costruiti tra il 1987 ed il 1988.

Pier

[etops]

In Origine postato da Pierluigi
Ciao Andrea,
mi pare che il 320 abbia fatto il suo debutto nel 1988 o giù di lì, quindi li avranno costruiti tra il 1987 ed il 1988.

Pier

Hai ragione... c'è un "primi" di troppo....!!!!! ;-)

Per rifarmi aggiungo una nota da spotter....
per quanto riguarda i serie -100 di BA... si tratta di tutti gli esemplari con marche G-BUS... ;-))

Ciao
Andrea

[Pierluigi]

In Origine postato da etops
Hai ragione... c'è un "primi" di troppo....!!!!! ;-)

Per rifarmi aggiungo una nota da spotter....
per quanto riguarda i serie -100 di BA... si tratta di tutti gli esemplari con marche G-BUS... ;-))

Ciao
Andrea

Perdonato!

...scherzo!!!
Pier

[BRUFCO-AZ]

Uah....grazie a tutti ragazzi, davvero! Mi avete tutti dato delle risposte molto interessanti!
A proposito,

"etops"; visto che sei stato a Tolosa sai quali saranno le evoluzioni della linea A 320? Nuove ali? Nuovi impennaggi stile 7e7 "Dreamliner"?

"alitalia fan"; ma davvero i primi Airbus 320 erano molto rumorosi? Io sono sempre stato impressionato per la loro silenziosità e per il loro confort anche se....nel lontano 1991 volando da ORY a SXB con Air Inter (ormai assorbita da anni dal gruppo Air France) su un A 320 mi é capitato di parlare con il comandante e, testuali parole, ha detto che "...é criminale far volare un aereo del genere!". Sarà stato che la macchina era ancora tecnologicamente molto innovativa cmq resta il fatto che come frase mi ha parecchio impressionato!

Ciao a tutti!

[Alitalia Fan]

Per quello ke sento quando vado a vedere gli aerei, direi ke sono parecchio rumorosi! Si sente il rumore in lontananza, ancora prima di vedere l'aereo sbucare dagli alberi! Ovviamente non tutti