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  1. #1
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    Predefinito Atr Vende 5 Aerei A Air Tahiti

    ATR VENDE 5 AEREI A AIR TAHITI
    (ANSA) - PARIGI - ATR, la joint venture di Alenia e EADS nel trasporto regionale, ha firmato un contratto con Air Tahiti per la vendita di 5 apparecchi ATR-500 che prevede anche un'opzione per altri due aerei. Nessun dettaglio finanziario dell'operazione e' stato reso noto. Secondo i prezzi del catalogo il contratto vale circa 80 milioni di dollari. I 5 aerei verranno consegnati a Air Tahiti tra il novembre 2004 e il dicembre 2008. Dall'inizio dell'anno ATR ha ottenuto 11 ordini.(ANSA). XGT
    24/05/2004 17:12

  2. #2
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    Ha venduto gli ATR-500???
    Saranno mica quelli di Air Dolomiti?

    Scherzi a parte, meno male che qualcuno riescono ancora a piazzarlo. Solo non capisco come mai EADS e Alenia non abbiamo sviluppato do piu' il loro prodotto. Ormai non regge piu' la concorrenza dei regional jet e dei DASH-8.

    Tra l'altro adesso Embraer e' posseduta al 20% da una cordata di industrie aerospaziali francesi quindi e' altamenente improbabile che il socio d'oltralpe investa in un nuovo prodotto ATR con Alenia...

    Ciao

    Stefano

  3. #3
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    Predefinito

    se non ricordo male qualche anno fa fu deciso di non sviluppare nuovi prodotti ma di lasciar morire il prodotto, mantenendo un'alta redditività con il mercato dell'usato, la manutenzione, la fornitura di assistenza....


    quando Bombardier decise di sviluppare il Dash8-400, ATR mirava all'AIR70 con BAe, poi fu deciso che troppi costruttori si stavano cimentando nel difficile mercato e ATR rimase su una posizione di salveguardia del prodotto e dell'azienda...

    il Dash8-400 è stato un enorme FLOP, sono nettamente lontani dal break even e hanno più volte pensato di chiudere la linea...

    per i regionali da 70/100 posti all'epoca c'era un fervore enorme ma ora a bocce ferme contiamo i fallimenti:

    Dornier 728/928 ---> Fallimento intera Azienda
    Bae RJX ---> Chiusura linea dopo il volo di 2 prototipi
    Bombardier RJ-900 ---> ne hanno venduti 10
    Alliance Jet ---> rimasto sulla carta

    EMB 170/190 ---> UNICO VINCITORE

    forse la scelta di ATR non è stata poi così sbagliata!

    ciao sky3boy

  4. #4
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    Predefinito

    Il DASH8Q-400 un flop?
    Non mi sembra.
    So che all'inizio hanno avuto problemi con i primi esemplari consegnati a SAS Commuter ma sono stati risolti.
    Certo non vende come un RegioJet da 50 posti ma cmq continua ad ottenere ordini:
    FlyBE, ANA, Horizon solo per citarne alcuni.

    Secondo me e' una macchina superiore all'ATR72-500.

    Ciao

    Stefano

 

 

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