c'è qualcuno (?) che volerà con EMB??

[avroRJ]

In Origine postato da Legionnaire
ci ho volato stamane per vienna e ritorno per un corso di familiarizzazione....
che vuoi sapere a riguardo?

Mah...niente in particolare.....l'impressione sull'aereo, soprattutto sul confort e un paragone con gli altri aerei a medio raggio AZ!

[avroRJ]

In Origine postato da Legionnaire
ci ho volato stamane per vienna e ritorno per un corso di familiarizzazione....
che vuoi sapere a riguardo?

Mah...niente in particolare.....l'impressione sull'aereo, soprattutto sul confort e un paragone con gli altri aerei a medio raggio AZ!

Alberto

[Alitalia Fan]

In Origine postato da Legionnaire
ah nemmeno io perchè le stanno aprendo adesso
di certo da fiumicino fa brindisi, ancona e lamezia terme( e vienna), poi per il resto dove vado lo vedo(specialmente il DFH me perseguita, in un giorno l'ho visto tre volte in tre aeroporti diversi).


cmq la domanda era riferita a colui che ha aperto il thread

Vabbè grazie lo stesso!!


Invece io sono perseguitato da I-BIXO!!!

[Legionnaire]

beh un giudizio da parte mia non può che essere di parte comunque vediamo di enuclearne alcune caratteristiche


è un aereo molto ma molto confortevole a livello di interni, finalmente c'è una tenda divisoria tra club e economy, anche se le poltrone sono identiche e il responsabile di cabina si può dedicare ai business in maniera più esclusiva
il pitch è ampio e anche il corridoio ha una buona ampiezza
rispetto a altri aerei narrow, il fatto che abbia solo due poltrone per sezione di fila lo rende molto più confortevole rispetto a un airbus
anche il fatto di avere due toilets per 72 pax evita code o ingorghi sui corridoio
un problema per chi ci lavora a livello di equipaggio di cabina è la poca intimità, poichè i pax seduti nelle prime file vedono praticamente ogni singolo movimento del responsabile.
per quanto riguarda i difetti, ha dei problemi di avionica(si rompe un pò troppo spesso) e alcune parti degli interni sono decisamente "deboli"(vedi braccioli o cappelliere)
durante le fasi di volo debbo dire che sono stati veramente due viaggi fantastici
decollo aggressivo e salita dolce e fase di crociera da sballo(al ritorno ho graziato un austriaco che è stato tutto il tempo con la telecamera accesa, letteralmente estasiato)
ho trovato un pò duro l'atterraggio, ma quello può essere dettato dalle avverse condizioni di vento(cmq devo dire che tiene magnificamente le turbolenze leggere)
in conclusione un gran bell'aereo che può fare le fortune della nostra amena compagnia

alla prossima