Risultati da 1 a 7 di 7
  1. #1
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    Predefinito Secondo voi che aereo è?

    Secondo me è un DC-8,

    NB: Da notare la "compagnia"......ed il personale che sta ai piedi del velivolo!!!


    http://www.bobgruen.com/files/ledzep...20ZEPPELIN.jpg

  2. #2
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    A giudicare dall'ala (soprattutto la luce di atterraggio) e dai motori e relativi piloni, sembra più un 707 di prima generazione (confronta questa foto )...

    Spulciando airliners.net ho trovato questo, non è lo stesso aereo (o forse è solo riverniciato), ma comunque carino

    http://www.airliners.net/open.file/170149/L

    Federico

  3. #3
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    dalla gondola motore sembrerebbe un DC8... ciao sky3boy

  4. #4
    Mutley fa qualcosaaaaaa....
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    dalla piccola presa d'aria sopra la gondola morore sembrerebbe un coronado

  5. #5
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    Resto dell'opinione che sia un 707 o un 720B con i vecchi motori RR Conway 508:

    http://www.airliners.net/open.file/502471/L/

    http://www.airliners.net/open.file/091467/L/

    Tra l'altro ho cercato un po' su google e ho trovato che i Led Zeppelin, oltre ad altri gruppi del tempo, noleggiavano spesso tale aereo (soprannominato "Starship") e addirittura ogni volta veniva riverniciato col nome del gruppo che lo prendeva, per dare l'impressione che fosse il loro aereo privato!

    Il CV-990 Coronado e il DC-8 (tutte le serie) che io sappia non hanno mai avuto quella presa d'aria

    Federico

  6. #6
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    devo dare ragione a Venexiano, i finestrini sono molto vicini, come sui 707 e non distanti come sul Convair (che poi ne vendettero veramente pochi) o sul DC-8... io ho visto delle immagini con i RR montati sul DC8 e la piccola presa d'aria per lo spillaggio posta sopra il fan, è per quello che dicevo DC8, il 707 aveva le prese solo sul motore interno, mentre i DC su tutti...

    ciao sky3boy



    anche l'uscita di emergenza è esattamente 2 finistrini prima della Toilette, quindi direi che è sicuramente B707 o 720, versione più corta del 707.... ciao sky3boy

  7. #7
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    Predefinito

    Ha ragione A.net: il Led Zeppelin è un 720-022 (ex-United)

    18077/265 Consegnato il 16.01.62 Registrazione: N7224U

    A me la radice alare fa molto 707/720, le prese d'aria dei motori sono del tipo più vecchio e si possono riconoscere in altre foto di 720.

 

 

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