E' tornato

[Alitalia Fan]

Dopo un pò di assenza dal "jet-set", ecco tornato un ex Eurofly!

Sarà già stato riconfigurato?!


http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=316737

[lorenzoaz]

che io sappia i 767 ex-GJ non sono mai spariti dalla circolazione.

la riconfigurazione degli stessi avverrà solo DOPO l'estate...ora servono tutti per una stagione estiva molto più intensa del solito.

[Alitalia Fan]

Aaah.... Cmq siccome ogni tanto arrivava qualche foto di EI-CRD o CRF in atterraggio a Toronto, visto ke ultimamente era sempre fotografato EI-CTW oppure gli altri con la matricola italiana, pensavo ke i due ex GJ erano in riconfigurazione.... Ok, allora non vedo l'ora ke siano pronti per vedere come sono!!

[landingFCO]

scusate ma gli ex-eurofly li usano sulle nuove rotte da FCO? (YYZ , BOS e 2° JFK) .... o vengono utilizzati indistintamente sia da MXP che da FCO? ...e quali sono le + grandi differenze in termine di configurazioni tra gli ex eurofly , ex -Air Canada e i 767 AZ tradizionali? Cambiano i tipi di poltrone e il loro numero?
Grazie

[Alitalia Fan]

Io gli esemplari EI-*** non li ho mai visti da FCO, perciò penso ke abbiano base a MXP. Però può darsi ke mi sbagli.


Cmq gli esemplari denominati I-DEIB/C/D/F/G ed EI-CRO hanno la configurazione classica, cioè poltrone Capri per la Magnifica e poltrone grigie per l'economy. Sono, con la nuova disposizione, 214 posti di cui 25 di Magnifica. http://www.alitalia777.it/images/cab...20767%20ST.jpg
http://www.skyone.it/sky001/v37.jpg


Per gli esemplari denominati EI-CRD/CRF e CTW abbiamo ancora la disposizione ex Eurofly, anzi, se vogliamo, ex China Southern. 22 posti in Coral (surrogato di Business Class) e ben 236 posti in Economy.http://www.alitalia777.it/images/cab...20767%20GJ.jpg

Infine, gli esemplari ex Air Canada, cioè EI-DBP e EI-DDW sono configurati in 208 posti, divisi in 24 posti di Magnifica e 184 di Economy. Non so come sono dentro, però penso ke debbano essere piuttosto comodi in quanto i sedili non sono moltissimi.http://www.alitalia777.it/images/cabina%20AZ%20767%
20AC.jpg


Un ringraziamento PARTICOLARE AD ALITALIA777.IT

[Alitalia Fan]

Ci riprovo... Pianta di cabina del 767 ex Air Canada


http://www.alitalia777.it/images/cab...20767%20AC.jpg

[landingFCO]

ma come fa la stessa compagnia ad avere sullo stesso tipo di aeromobile una versione con 208 e una con 258 posti! 50 in + o in - non è poca roba!!
Altro che carro bestiame Delta.....credo che gli ex eurofly non li batta proprio nessuno quanto a squallore di configurazione!
Spero che AZ (se le interessa avere una discreta pubblicità per il lungo raggio) provveda quanto prima possibile alle reconfigurazione di tutta la sua flotta 767s con una conf standard su modello dei 772 che vengono ritenuti di qualità superiore ; dovrebbe fare come CO che monta gli stessi interni su tutta la longhaul su tutta la flotta ( 752/762/764/772 ) in modo da offrire gli stessi servizii a tutti!

Ma c'è qualche altra compagnia configurata con 258 pax su un 763 in servizio intercont?

[Alitalia Fan]

Boh, non lo so. Diciamo pure ke ci sono poche compagnie ke operano il 767 sul long haul... O se ce ne sono, sono una piccola parte della flotta. Parlo ovviamente delle europee