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  1. #11
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    In Origine postato da marcogiov
    Perché contare solo capoluoghi e aeroporti tra Milano e Venezia?

    Partiamo più a ovest:

    CUNEO sì
    TORINO sì
    VERCELLI no
    NOVARA sì (diamole Malpensa)
    MILANO sì (Linate)
    BERGAMO sì
    BRESCIA sì
    VERONA sì
    VICENZA sì
    PADOVA no
    TREVISO sì
    VENEZIA sì

    Deviando verso il Brennero

    TRENTO (in futuro) e
    BOLZANO

    Francamente sono choccato da vercellesi e padovani, gente senza ambizioni, nonché da quelli di Friuli e Venezia Giulia, che devono condividere un solo aeroporto,

    RONCHI

    I liguri hanno solo:

    GENOVA e
    ALBENGA
    e a levante non c' è nulla prima di

    PISA.

    Verso sudest nessuno ha ancora aperto ai civili lo scalo militare di

    PIACENZA, ma poi c' è
    PARMA, prima del nulla di
    REGGIO EMILIA e
    MODENA . Finalmente si incontrano
    BOLOGNA
    FORLI' e
    RIMINI
    carina l'inchiesta!!
    cmq per NO potremmo convertire Cameri da militare a civile (è un bell'aeroporto con pista 45 X 2991 m!!) ; notare che Cameri sorge a non più di 15/20 km da MXP.
    per Vercelli e Padova ci sono degli aeroporti ma andrebbero sviluppati per accogliere traffico civile!
    Poi saremmo al completo!

  2. #12
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    In Origine postato da landingFCO
    cmq per NO potremmo convertire Cameri da militare a civile (è un bell'aeroporto con pista 45 X 2991 m!!).
    Come ho fatto a dimenticarlo! E pensare che sono andato a Cameri per mesi da una gentile pulzella.

  3. #13
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    L'ideale sarebbe avere, da ovest a est:
    TRN
    MXP
    GOA
    BGY
    BLQ
    VRN
    VCE


    E sarebbero gia' tanti.
    Invece ce ne sono il doppio...

    Pazzesco.
    Quanti soldi buttati via...

  4. #14
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    In Origine postato da sarrebal
    L'ideale sarebbe avere, da ovest a est:
    TRN
    MXP
    GOA
    BGY
    BLQ
    VRN
    VCE


    Vediamo un pò! ....
    mi sà che manca qualcosa a questa lista!




    ah sì manca LIN !!

  5. #15
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    bhe, a Padova c'è un bellissimo aeroporto, non capisco come mai non aprano almeno 50 linee!! Cmq Padova è anche sede di FIC (quello di Milano è diviso in due)...

    poi c'è anche Ferrara, dove al ristorante dell'Aec si mangia veramente bene

    che dire perchè non facciamo dei voli di linea anche dall'Aviosuperfice di Molinella, free sarebbe contento

    ciao sky3boy

    dimenticavo, Cremona che ha il suo aeroporto, e perchè no un voletto di linea da Varese (Venegono), a un certo munto mxp dista 15km e sono veramente troppi....

    ciao sky3boy

  6. #16
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    In Origine postato da landingFCO
    Vediamo un pò! ....
    mi sà che manca qualcosa a questa lista!




    ah sì manca LIN !!
    E' noto che LIN e' quello piu' dannoso...

    E se gli altri aeroporti hanno aumentato il proprio traffico lo devono principalmente al pur parziale ridimensionamento di LIN dal 98 in poi...

  7. #17
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    In Origine postato da marcogiov
    Come ho fatto a dimenticarlo! E pensare che sono andato a Cameri per mesi da una gentile pulzella.

    Veramente bella inchiesta!!!
    A cameri ho visto un motore del tornado al banco acceso con postbruciatore...una goduria...tremava tutto!!
    Cmq su cameri dovrebbe passare il traffico della FORSE futura terza pista quindi è bene che rimanga un prato...o meglio un grosso centro per la manutenzione dei motori di tornado e EF.

  8. #18
    Abbattiamo LIN
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    Ah sarre, come darti torto...
    mi chiedo come mai a Lodi nessuno si lamenta di non avere un aeroporto...è scandaloso

  9. #19
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    In Origine postato da Mattia80
    Ah sarre, come darti torto...
    mi chiedo come mai a Lodi nessuno si lamenta di non avere un aeroporto...è scandaloso
    Noi scherziamo, ma speriamo nessun politico legga questo forum, altrimenti li aprono davvero tutti questi aeroporti inutili...

  10. #20
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    Ragazzi alla lista aggiungerei BIELLA che non molto tempo fa aveva il suo bel giornaliero per Roma....

 

 
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