Alitalia: Romiti, Sarebbe Un Delitto Farla Fallire

[marcogiov]

Alitalia: Romiti, Sarebbe Un Delitto Farla Fallire

(ASCA) - Rimini, 25 ago - Far fallire l'Alitalia sarebbe un delitto che il paese pagherebbe caro. Il presidente onorario di Rcs, Cesare Romiti, giudica grave il rischio che l'Italia possa rimanere senza un vettore di trasporto aereo dell'importanza dell'Alitalia. ''Credo che le forze politiche - ha detto Romiti - non si rendano conto del grave rischio che corre il paese. L'Alitalia non e' un'azienda come le altre, ma e' il sistema di trasporto che ha il paese. Pavento il rischio che non esista piu' un'azienda di trasporto che possa rispondere alle esigenze del nostro paese''. ''Abbandonare un intero settore - ha concluso Romiti - e' un delitto che il paese paghera' caro''


Romiti invece, più che pagare caro, non riuscirebbe proprio a pagare i debiti per l' acquisto di Aeroporti di Roma

[sarrebal]

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[I]Alitalia: Romiti, Sarebbe Un Delitto Farla Fallire

(

Romiti invece, più che pagare caro, non riuscirebbe proprio a pagare i debiti per l' acquisto di Aeroporti di Roma

Infatti. Dichiarazione disinteressatissima. Solo orgoglio nazionale....

Ma mi faccia il piacere, mi faccia...

[I-DISA]

Romiti ama davvero l'Alitalia. Lo manifesto negli anni d'oro in cui Velani gli conferi' poteri quasi illimitati. E lo ha confermato da quando la lascio per andare in FIAT ormai 30 anni fa.
Ai sui tempi AZ era la 6 compagnia aere del mondo per dimensioni e anche di piu' per prestigio ed eleganza. Romiti ha reso grandissima AZ e l'ha amata, cresiuta e coccolata...altro che!

Ce ne fossero di Romiti...

[Alitalia Fan]

In Origine postato da I-DISA
Romiti ama davvero l'Alitalia. Lo manifesto negli anni d'oro in cui Velani gli conferi' poteri quasi illimitati. E lo ha confermato da quando la lascio per andare in FIAT ormai 30 anni fa.
Ai sui tempi AZ era la 6 compagnia aere del mondo per dimensioni e anche di piu' per prestigio ed eleganza. Romiti ha reso grandissima AZ e l'ha amata, cresiuta e coccolata...altro che!

Ce ne fossero di Romiti...

Anche a me ha dato questa idea. Una sera, quando c'è stata l'ondata di scioperi, c'era lui ke parlava a Porta a Porta o su LA7... Non ricordo. Cmq mi ha dato l'idea ke lui ama veramente AZ!!

[Airspeed]

In Origine postato da I-DISA
Romiti ama davvero l'Alitalia. Lo manifesto negli anni d'oro in cui Velani gli conferi' poteri quasi illimitati. E lo ha confermato da quando la lascio per andare in FIAT ormai 30 anni fa.
Ai sui tempi AZ era la 6 compagnia aere del mondo per dimensioni e anche di piu' per prestigio ed eleganza. Romiti ha reso grandissima AZ e l'ha amata, cresiuta e coccolata...altro che!
Ce ne fossero di Romiti...

In Origine postato da Alitalia Fan
Anche a me ha dato questa idea. Una sera, quando c'è stata l'ondata di scioperi, c'era lui ke parlava a Porta a Porta o su LA7... Non ricordo. Cmq mi ha dato l'idea ke lui ama veramente AZ!!

Non so se Romiti ami Alitalia, so soltanto che in una recente intervista ha fatto capire di essere favorevole a mandarla avanti a suon di aiuti di Stato, il che non mi è per niente piaciuto...
Diceva che lo Stato dovrebbe rifondare Alitalia incominciando a comprare una flotta nuova....
....e bravo con che soldi? Ancora con i nostri?

Ciao,
Claudio

[I-DISA]

Alitalia va risanata, resa competitiva nello scacchiere intarnazionale da chi ne e' il proprietario, cioe' il Ministero dell'Economia. (Cosi han fatto i Francesi ed i Tedeschi).Poi qunado la societa' raggiunge il valore consono, va privatizzata (così impongono i regolamenti comunitari) cercando di ricavarci piu' denaro possibile.
Cosi' fu fatto per Telecom, Enel, Eni, ecc.ecc.ec...

[marcogiov]

In Origine postato da I-DISA
Ce ne fossero di Romiti...

Già, ce ne sono tre: il padre Cesare e i figli Maurizio e Piergiorgio.

Cesare verrà ricordato per sempre per essere arrivato alla FIAT quando era la più grande casa costruttrice d' Europa insieme a Volkswagen, con il 15% circa del mercato. Distintosi per aver cacciato Ghidella, padre della Uno e per aver utilizzato i profitti dell' auto non per rafforzarla, ma per comprare minchiate a prezzo esorbitante a destra e a manca. Alla sua uscita la FIAT era la Cenerentola delle case europee, con una quota di mercato dimezzata. Tuttavia era risolto il problema di come investire gli utili dell' auto: non ci sono più e al loro posto c' è un mare di perdite.

Per togliere le chiappe da FIAT ha preteso e ottenuto una montagna di miliardi di lire, investiti per prendere il controllo di Gemina, HdP, Aeroporti di Roma, Impregilo e RCS. HdP si è distinta nell' acquisto di griffe di moda e la successiva rivendita a meno di metà prezzo, Rizzoli Corriere della Sera è più grande di Editoriale Espresso e Mondadori, ma in confronto non guadagna nulla. Colpo di genio la vendita del 50% del quartier generale del Corriere in via Solferino a Milano nel momento in cui i prezzi erano più bassi, nonché il successivo riacquisto ora che i prezzi sono alle stelle. Aeroporti di Roma pure non rende molto, si è indebitato fino al collo per comprarla e ha pure trovato i gonzi australiani di Macquarie che gliene hanno comprato una grossa quota a carissimo prezzo e non hanno voce in capitolo. Impregilo, impresa di costruzioni, ha una tale montagna di debiti e conti così oscuri, con migliaia di consociate, che nessuno può sapere se sarà mai in grado di ripagarli. Riesce a non guadagnare quasi nulla anche nel periodo di boom degli immobili e dei lavori pubblici.

Per far accomodare i Romiti fuori dalla porta di RCS i consoci hanno rilevato la loro quota pagando il 30% più di quanto avrebbero speso comprando lo stesso numero di azioni sul mercato, regalando quindi ai poveri Romiti una consistente quantità di milioni di euro.

Ultima nota dal lato umano: il vecchio Cesare, più che ottantenne, a vederlo è in perfetta forma, e sempre accompagnato da signore di almeno trent' anni più giovani. Anche i rampolli non tralasciano mai di infilzare ogni segretaria capiti a tiro.

[TW 843]

In Origine postato da marcogiov
Già, ce ne sono tre: il padre Cesare e i figli Maurizio e Piergiorgio.

Cesare verrà ricordato per sempre per essere arrivato alla FIAT quando era la più grande casa costruttrice d' Europa insieme a Volkswagen, con il 15% circa del mercato. Distintosi per aver cacciato Ghidella, padre della Uno e per aver utilizzato i profitti dell' auto non per rafforzarla, ma per comprare minchiate a prezzo esorbitante a destra e a manca. Alla sua uscita la FIAT era la Cenerentola delle case europee, con una quota di mercato dimezzata. Tuttavia era risolto il problema di come investire gli utili dell' auto: non ci sono più e al loro posto c' è un mare di perdite.

Per togliere le chiappe da FIAT ha preteso e ottenuto una montagna di miliardi di lire, investiti per prendere il controllo di Gemina, HdP, Aeroporti di Roma, Impregilo e RCS. HdP si è distinta nell' acquisto di griffe di moda e la successiva rivendita a meno di metà prezzo, Rizzoli Corriere della Sera è più grande di Editoriale Espresso e Mondadori, ma in confronto non guadagna nulla. Colpo di genio la vendita del 50% del quartier generale del Corriere in via Solferino a Milano nel momento in cui i prezzi erano più bassi, nonché il successivo riacquisto ora che i prezzi sono alle stelle. Aeroporti di Roma pure non rende molto, si è indebitato fino al collo per comprarla e ha pure trovato i gonzi australiani di Macquarie che gliene hanno comprato una grossa quota a carissimo prezzo e non hanno voce in capitolo. Impregilo, impresa di costruzioni, ha una tale montagna di debiti e conti così oscuri, con migliaia di consociate, che nessuno può sapere se sarà mai in grado di ripagarli. Riesce a non guadagnare quasi nulla anche nel periodo di boom degli immobili e dei lavori pubblici.

Per far accomodare i Romiti fuori dalla porta di RCS i consoci hanno rilevato la loro quota pagando il 30% più di quanto avrebbero speso comprando lo stesso numero di azioni sul mercato, regalando quindi ai poveri Romiti una consistente quantità di milioni di euro.

Ultima nota dal lato umano: il vecchio Cesare, più che ottantenne, a vederlo è in perfetta forma, e sempre accompagnato da signore di almeno trent' anni più giovani. Anche i rampolli non tralasciano mai di infilzare ogni segretaria capiti a tiro.

Verissimo! Non c'è una sola virgola sbagliata. Complimenti!

[concorde]

In Origine postato da I-DISA
Romiti ama davvero l'Alitalia. Lo manifesto negli anni d'oro in cui Velani gli conferi' poteri quasi illimitati. E lo ha confermato da quando la lascio per andare in FIAT ormai 30 anni fa.
Ai sui tempi AZ era la 6 compagnia aere del mondo per dimensioni e anche di piu' per prestigio ed eleganza. Romiti ha reso grandissima AZ e l'ha amata, cresiuta e coccolata...altro che!

Ce ne fossero di Romiti...

E i soldi chi ce li mette? Lui? Li da lui (aumentando il suo immane debito con le banche) i soldi allo stato per ricapitalizzare per l'ennesima volta un'azienda cotta?

Romiti deve salvare il primo cliente del suo aeroporto romano... se collassa alitalia, collassa anche ADR (a dire il vero non solo lei). Quindi la smetta Cesarone di fare demagogia!

Poi sai quanto è stato Romiti in az? Il tempo di passaggio di una meteora... e se dovessimo mettere i puntini sulle i c'è stato con alle spalle un grande presidente di alitalia: l'ingegner Velani !! altro che coccolarla...

[barnawa]

In Origine postato da marcogiov
Già, ce ne sono tre: il padre Cesare e i figli Maurizio e Piergiorgio.

Cesare verrà ricordato per sempre per essere arrivato alla FIAT quando era la più grande casa costruttrice d' Europa insieme a Volkswagen, con il 15% circa del mercato. Distintosi per aver cacciato Ghidella, padre della Uno e per aver utilizzato i profitti dell' auto non per rafforzarla, ma per comprare minchiate a prezzo esorbitante a destra e a manca. Alla sua uscita la FIAT era la Cenerentola delle case europee, con una quota di mercato dimezzata. Tuttavia era risolto il problema di come investire gli utili dell' auto: non ci sono più e al loro posto c' è un mare di perdite.

Per togliere le chiappe da FIAT ha preteso e ottenuto una montagna di miliardi di lire, investiti per prendere il controllo di Gemina, HdP, Aeroporti di Roma, Impregilo e RCS. HdP si è distinta nell' acquisto di griffe di moda e la successiva rivendita a meno di metà prezzo, Rizzoli Corriere della Sera è più grande di Editoriale Espresso e Mondadori, ma in confronto non guadagna nulla. Colpo di genio la vendita del 50% del quartier generale del Corriere in via Solferino a Milano nel momento in cui i prezzi erano più bassi, nonché il successivo riacquisto ora che i prezzi sono alle stelle. Aeroporti di Roma pure non rende molto, si è indebitato fino al collo per comprarla e ha pure trovato i gonzi australiani di Macquarie che gliene hanno comprato una grossa quota a carissimo prezzo e non hanno voce in capitolo. Impregilo, impresa di costruzioni, ha una tale montagna di debiti e conti così oscuri, con migliaia di consociate, che nessuno può sapere se sarà mai in grado di ripagarli. Riesce a non guadagnare quasi nulla anche nel periodo di boom degli immobili e dei lavori pubblici.

Per far accomodare i Romiti fuori dalla porta di RCS i consoci hanno rilevato la loro quota pagando il 30% più di quanto avrebbero speso comprando lo stesso numero di azioni sul mercato, regalando quindi ai poveri Romiti una consistente quantità di milioni di euro.

Ultima nota dal lato umano: il vecchio Cesare, più che ottantenne, a vederlo è in perfetta forma, e sempre accompagnato da signore di almeno trent' anni più giovani. Anche i rampolli non tralasciano mai di infilzare ogni segretaria capiti a tiro.

grande Marcogiov.....analisi perfetta

Giovanni