Risultati da 1 a 6 di 6
  1. #1
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    Predefinito decolla l'aeroporto di comiso

    Un grande passo avanti per la riconversione dell'ex base della nato "magliocco" di comiso. un ditta di catania, cfc spa, si è aggiudicato il bando di gara per 35 milioni di euro. l'aeroscalo, tral'altro già esistente, sarà operativo per il 2006 ma verrà completato nel 2008. Comiso sarà gestito direttamente dalla sac e in una logica di decongestionamento degli scali maggiori servirà ad alleggerire Fontanarossa accogliendo, oltre a qualche volo di linea, le compagnie low cost e charter. Ma sarà in particolare una base cargo che verrà utilizzata per il trasporto veloce e quindi anche più economico dei prodotti agricoli ragusani. Ragusa è la provincia più ricca della sicilia e proprio quest'anno è stata celebrata da alcuni settimanali inglesi come il posto ideale (!!!) dove andare a trascorrere le vacanze all'insegna non sono del mare ma specie del cibo e dell'ottimo vino. le premesse insomma ci sono tutte, ma da siciliano la speranza è quella di non perderci, come al solito, strada facendo.
    saluti, carlo

  2. #2
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    Predefinito Re: decolla l'aeroporto di comiso

    In Origine postato da fontanarossa
    Ragusa è la provincia più ricca della sicilia e proprio quest'anno è stata celebrata da alcuni settimanali inglesi come il posto ideale (!!!) dove andare a trascorrere le vacanze all'insegna non sono del mare ma specie del cibo e dell'ottimo vino.
    Allora dimenticavano che il barocco di Ragusa e Modica, non solo quello noto di Noto, non ha paragoni. Piazza di Spagna e Trinità dei Monti fanno abbastanza ridere se uno ha appena visto la chiesa di S. Giorgio a Modica.

    Eppure di turisti, d' inverno, neanche l' ombra. Anzi, una domanda ripetuta in ogni albergo e ristorante: "Siete di Milano? Possiamo chiedere come mai siete venuti qua? Per il commissario Montalbano, vero?"

    Conoscendo i gusti inglesi potrebbe essere la versione sud del Chianti(shire). A dire il vero c' erano degli Svedesi, c' è un' attrice svedese nella serie, passata con successo alla loro TV.

    Attendendo FR, che a CTA non andrebbe mai.

  3. #3
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    Predefinito

    Perché CTA è superincasinato, non credo riuscirebbe mai ad avere il turnaround time di 25 minuti.

    Aggiungi che, come PMO, imporrebbe tratte molto lunghe, poco gradite a FR.

  4. #4
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    Predefinito eppure

    eppure sul quotidiano la sicilia il direttore della sac ha annunciato con l'apertura della nuova aerostazione lo sbarco in massa delle compagnie low cost a partire dal giugno prossimo. Ryanair nel frattempo sta stringendo accordi con 50 nuovi aeroporti alcuni dei quali in italia (cta?). per cta le prospettive sono comunque rosee: certo hlx è scappata su pmo ( e qui ha aperto 4 tratte di gran successo, non per niente quasi mai in promozione) ma ieri, per es. maersk air ha annunciato il copenaghen cta, windjet si avvia a lanciare praga, madrid, barcellona, vienna e 2 città tedesche, airmalta conferma anche per l'inverno il cta lgw annuncia la probabile apertura di birmingham e manchester e ancora per l'estate prossima il ritorno di sn. inoltre aeroflight conferma per l'inverno i suoi trisettimanali per fra e dus. aeroflight opera con grande successo da qualche mese ed è una compagnia low fare nata dalle ceneri di aerolloyd. insomma se il buongiorno si vede dal mattino finalmente cta non sarà più un aeroporto quasi esclusivamente dedito ai voli domestici.
    saluti, carlo

  5. #5
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    Predefinito eppure

    avevo sbagliato a postare, invece di rispondere ho aperto una nuova discussione che non riesco a cancellare. comunque questa è la risposta:


    eppure sul quotidiano la sicilia il direttore della sac ha annunciato con l'apertura della nuova aerostazione lo sbarco in massa delle compagnie low cost a partire dal giugno prossimo. Ryanair nel frattempo sta stringendo accordi con 50 nuovi aeroporti alcuni dei quali in italia (cta?). per cta le prospettive sono comunque rosee: certo hlx è scappata su pmo ( e qui ha aperto 4 tratte di gran successo, non per niente quasi mai in promozione) ma ieri, per es. maersk air ha annunciato il copenaghen cta, windjet si avvia a lanciare praga, madrid, barcellona, vienna e 2 città tedesche, airmalta conferma anche per l'inverno il cta lgw annuncia la probabile apertura di birmingham e manchester e ancora per l'estate prossima il ritorno di sn. inoltre aeroflight conferma per l'inverno i suoi trisettimanali per fra e dus. aeroflight opera con grande successo da qualche mese ed è una compagnia low fare nata dalle ceneri di aerolloyd. insomma se il buongiorno si vede dal mattino finalmente cta non sarà più un aeroporto quasi esclusivamente dedito ai voli domestici.
    saluti, carlo

  6. #6
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    Predefinito

    Ragazzi FR a CTA nelle condizioni attuali dello scalo è un miraggio....

    consiglio a Siciliani di tenersela stretta a PMO, perchè visti i ritardi che il volo accumula quotidianamente non mi meraviglierei se FR decidesse di chiudere PMO.

 

 

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