Pragaaaaa

[Worldclimber]

me lo sono sempre chiesto....
Praga potrebbe essere la prima provincia italiana all'estero!
e AZ e OK è da anni ormai che hanno un singolo volo giornaliero.
Ebbene, sembrerebbe che da ottobre le frequenze raddoppino per entrambi i vettori!!!
scusate se la notizia è già stata postata, ma non ho il tempo di leggermi tutte le 20 e passa pagine di arretrati che avete prodotto

AZ 519 PRG 06: 50 - MXP 08:25 M80 Giornaliero

OK 718 PRG 070 - MXP 09:05 737 Giornaliero

AZ 517 PRG 12:05 - MXP 13:40 M80 Giornaliero

OK 722 PRG 17:00 - MXP 185 737 Giornaliero tranne Sabato

sembrerebbero anche ottimi orari
che qualcuno in AZ si stia svegliando???
meglio tardi (troppo?) che mai...

[Worldclimber]

OK raddoppia anche a FCO
grande concorrenza, con anche Volareweb (che però non si sa cosa farà in inverno) e Smart Wings!

[AZJumbo]

prima provincia? Davvero ci sono tanti italiani?

Praga bellissima comunque..

[Worldclimber]

In Origine postato da AZJumbo
prima provincia? Davvero ci sono tanti italiani?

noooo
in realtà ai ceki piace un sacco la nostra lingua e la parlano tutti correntemente
bellissima città, in ogni caso, meglio se visitata furoi stagione...tra poco arriva il momento migliore!

[AZJumbo]

we che fai mi pigli per il sedere?

[Worldclimber]

si!!!!

scherzo dai...

tra l'altro anche MXP - BUD, cha qualcuno aveva già annunciato, anzichè a MArzo sembrerebbe partire dall'orario invernale, 2 daily con A319


che succede ad AZ?

[FlyIce]

In Origine postato da Worldclimber
si!!!!

scherzo dai...

tra l'altro anche MXP - BUD, cha qualcuno aveva già annunciato, anzichè a MArzo sembrerebbe partire dall'orario invernale, 2 daily con A319


che succede ad AZ?

Magari hanno capito che gli aerei parcheggiati sui piazzali, ti fanno sì risparmiare un po' di manutenzione, ma non portano soldi !!!

Praga è forse la prima nell'est Europa; WAW ha orari simili e nota che sono studiati per i transiti intercontinentali !!! [è così che dovrebbe funzionare MXP, maggioranza di voli potenzialmente "feeder"]

L'est sta andando bene e non si è localizzato a LIN (già abbast. saturo), il MXP-Mosca da poche settimane è fisso col 321 invece che il 320 ...
... e Lunedì era pienissimo.

[landingFCO]

In Origine postato da Worldclimber
si!!!!

scherzo dai...

tra l'altro anche MXP - BUD, cha qualcuno aveva già annunciato, anzichè a MArzo sembrerebbe partire dall'orario invernale, 2 daily con A319


che succede ad AZ?

Ciao Diego!
Io non voglio fare la voce fuori dal coro , ma purtroppo credo che non tutti i voli in questione verrano operati effettivamente. Adesso provo a spiegare quello che intendo.

AZ ha una grande collaborazione da svariati anni sia con CSA(che tra l'altro è anche partner di alleanza) sia con MALEV su tutti i voli Italia/Rep.Ceca e Italia/Ungheria. Questa collaborazione in primis consiste nei voli in c/s. Per quanto concerne i voli per l'Ungheria gli operativi dei nuovi Alitalia da/per MXP hanno degli schedulati quasi identici a quelli degli ungheresi. Ciò sarebbe una mossa logica e anche intelligente qualora le 2 compagnie in questione fossero in competizione sulla medesima rotta , ma assolutamente priva di logica in questo caso opposto, per i motivi detti qualche riga sopra. Io credo invece che è molto facile che i nuovi bigiornalieri sulla MXP/BUD ci saranno sì ma che andranno a sostituire i MALEV conservando sempre il c/s. Adesso è un pò presto poichè i nuovi voli di AZ sono stati appena inseriti in programmazione , però solitamente magari un mesetto prima del nuovo orario (credo inizi di OTT) può darsi che vengano rivisti gli schedulati e messi gli opportuni c/s. Solitamente infatti gli schedulati in c/s sono sempre gli ultimi a saltar fuori ( ad es in amadeus) e bisognerà attendere ancora un bel pò. Personalmente credo che una situazione realistica per i voli Italia/Ungheria possa essere : la MXP/BUD operata da AZ ma con c/s MA e le altre 3 (FCO/BUD , BLQ/BUD , VCE/BUD) presumibilmente continueranno a essere operate dirett. da MA conservando il c/s AZ.

Circa i voli CSA , beh qui il discorso è abb. analogo a Malev . Un raddoppio cos' di botto della capacità da MXP e FCO non è cmq poca roba. Per adesso non sono stati ancora definiti tutti i c/s ( anche dei nuovi voli).Quindi probabile un rafforzamento ma magari non prorio tutti i voli che si vedono adesso verranno alla fine operati realmente.


Per farvi un altro esempio concreto di come funzionino le cose tra compagnie alleate : non più di un paio di settimane fà , io dissi , a proposito dei nuovi voli MXP/ZAG , che era auspicabile che le 2 compagnie operassero in c/s (visto chegià lo fanno da diverso tempo sui voli FCO/Croazia) e che o l'una o la'altra (ma non entrambe) operasse il volo del mattino. - al momento in cui scrivevo c'erano 2 giornalieri di AZ (matt e sera) e un pentasettimanale di OU tutti operati con AT4 - I voli del mattino da MXP partivano a poca distanza l'uno dall'altro e non avrebbe avuto troppo senso una tale programmazione , soprattutto in riferimento a una rotta nuova come la MXP/ZAG.
Non sò se mi abbiano ascoltato , ma sta di fatto che i voli operati direttamente dai croati (OU390/391) non sono più in programmazione in amadeus e al loro posto , intelligentemente direi , ci sono 2 giornalieri di AZexpress con AT7. L'uno al mattino e l'altro la sera. Sicuramente il prox passo (entro OTT) credo sarà quello di vedere il codice di c/s di OU sui voli operati da AZ.

Credo che per MALEV ci sarà una cosa analoga a CROATIA AIRL.

Spero di essermi spiegato decentemente. Poi per carità tutto può essere pure di vedere 6 giornalieri MXP/BUD o 8 FCO/PRG , però sinceramente dubito fortemente di ciò.

Ciao

[Worldclimber]

Ciao!
capito perfettamente la tua analisi, e direi che sono anche d'accordo.
Credo però anche che la sitazione per PRG e BUD possa essere diversa da quella per ZAG. Quest'ultimo, infatti, si tratta di un volo completamente nuovo, operato verso una destinazione mai servita in precedenza. PRG e BUD, invece, prevederebbero in pratica un aumento delle frequenze. Staremo a veder! Sul sito OK, comunque, sono prenotabili i due voli giornalieri per Milano, e non credo che AZ abbandoni la rotta...
Certo che si tratterebbe di un notevole aumento di voli!
Per BUD, ad esempio, ci sarebbero quest'inverno quasi 6 voli giornalieri dall'area di Milano (2 AZ 2 MA SkyEurope e Wizzair) contro i 2 dello scorso anno...

[landingFCO]

In Origine postato da Worldclimber
Ciao!
capito perfettamente la tua analisi, e direi che sono anche d'accordo.
Credo però anche che la sitazione per PRG e BUD possa essere diversa da quella per ZAG. Quest'ultimo, infatti, si tratta di un volo completamente nuovo, operato verso una destinazione mai servita in precedenza. PRG e BUD, invece, prevederebbero in pratica un aumento delle frequenze. Staremo a veder! Sul sito OK, comunque, sono prenotabili i due voli giornalieri per Milano, e non credo che AZ abbandoni la rotta...
Certo che si tratterebbe di un notevole aumento di voli!
Per BUD, ad esempio, ci sarebbero quest'inverno quasi 6 voli giornalieri dall'area di Milano (2 AZ 2 MA SkyEurope e Wizzair) contro i 2 dello scorso anno...

infatti staremo a vedere...
Ciao