U2 vs FR

[danilobis]

A torino si sta per scatenare una guerra senza precedenti tra i due colossi dei voli low-cost: Easyjet e Ryanair.
Infatti dal 13 ottobre U2 inizierà ad operare un volo giornaliero TRN-LON Luton con tariffe che partono da €2,88 solo andata. A/R con U2 costa circa €33, con FR circa €35. Chi l'avrà vinta? BA starà a guardare oppure anche lei ci manderà a Londra con pochi euri?
staremo a vedere.............
ciao

[francesco1974]

quali rotte apriranno i due vettori apriranno da torino ?

[Stefano BZ]

Come aeroporti serviti a Londra a questo punto manca il City e Heatrow da Torino...
Abbiamo il Luton con Easy, Gatwick con British, Standest con Ryanair.
mah....avrei puntato su Parigi con Easy visto che da Torino lowcost per Parigi nn ce ne sono. Un pò di concorrenza ad Air France nn farebbe male

Ciao

[airblue]

Secondo me va a finire così:

FR resta tranquillamente leader della rotta perchè U2 non potrà mai batterla sul prezzo.

BA e U2 combatteranno con BA in vantaggio poichè LGW è preferito dai viaggiatori a LTN, chi si porta l'attrezzatura per sciare e non vuole spendere una fortuna di supplementi sceglie BA, chi per una differenza di pochi pound ne approfitta per prendersi qualche miglia premio sceglie BA.

[barnawa]

In effetti mi sono chiesto come mai U2 abbia scelto LTN per inaugurare la presenza su Torino....soprattutto considerando che il volo inizia proprio nel momento in cui FR raddoppia il suo su STN, e confermo che il brand FR a Torino è molto conosciuto, mentre U2 dovrà lavorarci su....
ORY era davvero l'ideale.... chi gliela fatto fare di buttarsi sulla Torino Londra, che peraltro non ha sicuramente un traffico record........
In ogni caso vedremo se le voci di nuove rotte U2 da Torino si avvereranno.

Gio

[hokusai77]

In Origine postato da barnawa
In effetti mi sono chiesto come mai U2 abbia scelto LTN per inaugurare la presenza su Torino....soprattutto considerando che il volo inizia proprio nel momento in cui FR raddoppia il suo su STN, e confermo che il brand FR a Torino è molto conosciuto, mentre U2 dovrà lavorarci su....
ORY era davvero l'ideale.... chi gliela fatto fare di buttarsi sulla Torino Londra, che peraltro non ha sicuramente un traffico record........
In ogni caso vedremo se le voci di nuove rotte U2 da Torino si avvereranno.

Gio

in effetti orly sarebbe sicuramente stato un bel colpo: l`aeoroporto e` vicino alla citta` e i prezzi air france sono alti... speriamo che inauguri presto la rotta!
ciao
yari

[michele-TO]

In Origine postato da barnawa
In effetti mi sono chiesto come mai U2 abbia scelto LTN per inaugurare la presenza su Torino....soprattutto considerando che il volo inizia proprio nel momento in cui FR raddoppia il suo su STN, e confermo che il brand FR a Torino è molto conosciuto, mentre U2 dovrà lavorarci su....
ORY era davvero l'ideale.... chi gliela fatto fare di buttarsi sulla Torino Londra, che peraltro non ha sicuramente un traffico record........
In ogni caso vedremo se le voci di nuove rotte U2 da Torino si avvereranno.

Gio

Ciao a tutti!

...effettivamente il TRN-LTN di U2 non ha nessun senso, se non inserito in un piano di espansione di U2 su TRN come già annunciato, e parte integrante di un accordo di lungo respiro che dovrebbe portare a una base U2 a TRN entro il 2006. I progetti annunciati parlano dell'avvio con l'orario invernale di altre 2 nuove rotte U2 da TRN verso ORY e SXF: è chiaro che se cominci ad operare 3 rotte internazionali da uno scalo la gente comincia a conoscerti e puoi sperare di "fidelizzare" una certa clientela di viaggiatori leisure, un pò come ha fatto FR in questi anni con STN e GRO. LTN non è male come scalo, ci sono parecchie prosecuzioni verso scozia e Irlanda, con orari comodi in coincidenza con i voli da TRN... Quanto al volo BA, la clientela di quel volo è prevalentemente inglese, soprattutto viaggiatori d'affari che per accumulare miglia usano quel volo per venire a TRN anche se il volo non ha orari ottimali. I torinesi che volano a Londra per lavoro usano quasi tutti LH via FRA, qualcuno FR. Da FR dovrebbe arrivare un volo verso CRL credo però con l'orario estivo.

Per il resto...dopo anni di carenza mostruosa di voli sulla tratta TRN-LON, sono ben contento di parlare oggi di "abbondanza"!!!!!

Ciao ciao,
Michele