dati di traffico di LUGLIO

[landingFCO]

sono online i dati di LUGLIO '04
http://www.assaeroporti.it/ViewPasse...2004&lingua=it

questo invece il periodo GEN/LUG '04
http://www.assaeroporti.it/ViewPasse...2004&lingua=it

Ciao

[AZJumbo]

come fa MXP ad avere solo 16k di pax in transito?

[kernel]

MXP sta crescendo abbastanza bene per una volta cresce + di lin, se continuasse la crescita questa sarebbe imperniata su MXP perchè LIN è saturo. Se AZ cade si ritorna indietro al 97.

[landingFCO]

In Origine postato da AZJumbo
come fa MXP ad avere solo 16k di pax in transito?

Sinceramente non ho mai capito cosa loro intendano con pax in transito. Non credo che siano la stessa cosa che intendiamo noi. Altrimenti sarebbe desolante.

Cmq se ti interessano i dati di MXP ti posso dire qualche info in più :
A LUG c'è stato un incremento dell'8,9% globale ma con una grossa disparità tra traffico di linea che sono stati circa 1 465 000 (+3/4 %) e charter circa 420 000(+36/37% circa).

In particolare rispetto al LUG 03 i charter hanno incrementato di circa 110 000 unità e il linea di circa 45 000.

La tendenza di crescita degli scali milanesi cmq è mediamente la stessa (vedi i dati da GEN a LUG che indicano un +6,8 a LIN e un 6,6 a MXP). Ovviamente in mesi come Luglio e Agosto ( e credo anche Sett) il contributo di crescita è più alto a MXP per via del grosso traffico charter estivo che a LIN non c'è. Da Ott LIN e MXP saranno ancora appaiate (con qualche briciola in più a LIN , almeno credo)

Ciao

[sarrebal]

Penso che per pax in transito intendano quelli che sono su un volo EK FCO-MXP-DXB ad esempio. Cioe' in questo caso i pax che vanno da Roma a Dubai ma con uno scalo a Milano.
Non sono assolutamente i pax in transito con connecting flights.
Quelli sono ALMENO un buon 30/40% del traffico di MXP



PS: Ruspe a Linate!

[Giglio]

Nei dati si intravede una piccola ripresa per Napoli anche se continua a perdere troppo sui nazionali. D'accordo che Alitalia ha tolto molti voli ma lo ha fatto anche su CTA e su VCE ad esempio che pero' guadagnano rispettivamente l'11.2% e il 12.9% mentre noi perdiamo il 6.1%!!!! Meglio l'internazionale con +14.7% anche se e' una crescita sempre inferiore rispetto ai soliti CTA e VCE (+16.6% e +19.9%).
Buon invece il dato per l'aviazione generale con +30.2% per 1759 passeggeri, dato che posiziona lo scalo campano al 3° posto dopo Olbia e Ciampino (attendendo i dati di Linate).

[AZJumbo]

In Origine postato da sarrebal



PS: Ruspe a Linate!

te la posso rubare per metterla sotto l'avatar?

[landingFCO]

In Origine postato da sarrebal
Penso che per pax in transito intendano quelli che sono su un volo EK FCO-MXP-DXB ad esempio. Cioe' in questo caso i pax che vanno da Roma a Dubai ma con uno scalo a Milano.
Non sono assolutamente i pax in transito con connecting flights.
Quelli sono ALMENO un buon 30/40% del traffico di MXP

A me sembra che quei pax (ipotetico volo EK FCO/MXP/DXB) non risultino nel conteggio di MXP visto che neanche li fanno scendere dall'aereo. Quelli sono pax di Roma e basta (per quei pax MXP è solo uno stop e non un cambio e tanto meno un transfer)
Cmq sono anche d'accordo sul fatto che non possono essere quelli i dati dei pax in transito a MXP ! Troppo pochi sarebbero.
chissà che cosa contano con quei "transiti"

[AZJumbo]

il personale alitalia provenienteda roma

[landingFCO]

In Origine postato da AZJumbo
il personale alitalia provenienteda roma

Questo già può essere più realistico ! Come numeri ci siamo!!

P.S.
Ma il personale che viaggia fuori servizio come in questo caso , viene conteggiato?