alcuni dati

[Oli]

Beh, consoliamoci e pensiamo ai lati positivi: l'inquinamento dei jet se lo beccano loro.

Finiti i lati positivi.

[Steman]

Ma questi numeri che hai postato, concorde, devono servirci per farci rassegnare? Roma e Milano non sono Londra o Parigi cosi' come l'Italia non e' la Francia o la Gran Bretagna quindi rassegnamoci perche' noi non avremo mai una compagnia di bandiera paragonabile.

Ma questo lo sapevamo gia'.
Penso che nessuno abbia mai pensato seriamente che Alitalia potesse avere in flotta qualcosa come 57 B747-400 come fa BA.

Infatti, nonostante l'Italia abbia 60 milioni di passeggeri e "virtualmente" la nostra economia e' paragonabile a quella inglese, per noi e' piu' giusto confrontarci con un paese come la Spagna, piu' piccolo si', con un economia inferiore (forse) ma con Madrid che fa 30 milioni di pax all'anno e Iberia che ha superato Alitalia in tutte le classifiche.

E' ovvio che ne' Roma, ne' Milano (e gli ultra' Milanesi si mettano l'anima in pace) potranno mai sperare di assurgere al ruolo di grandi hub intercontinentali finche in Europa ci saranno LHR, CDG e FRA.

Ciao

Stefano

[landingFCO]

In Origine postato da Steman
Ma questi numeri che hai postato, concorde, devono servirci per farci rassegnare? Roma e Milano non sono Londra o Parigi cosi' come l'Italia non e' la Francia o la Gran Bretagna quindi rassegnamoci perche' noi non avremo mai una compagnia di bandiera paragonabile.

Ma questo lo sapevamo gia'.
Penso che nessuno abbia mai pensato seriamente che Alitalia potesse avere in flotta qualcosa come 57 B747-400 come fa BA.

Infatti, nonostante l'Italia abbia 60 milioni di passeggeri e "virtualmente" la nostra economia e' paragonabile a quella inglese, per noi e' piu' giusto confrontarci con un paese come la Spagna, piu' piccolo si', con un economia inferiore (forse) ma con Madrid che fa 30 milioni di pax all'anno e Iberia che ha superato Alitalia in tutte le classifiche.

E' ovvio che ne' Roma, ne' Milano (e gli ultra' Milanesi si mettano l'anima in pace) potranno mai sperare di assurgere al ruolo di grandi hub intercontinentali finche in Europa ci saranno LHR, CDG e FRA.

Ciao

Stefano

Ste quest'anno MAD arriverà a ridosso di AMS! A essere pessimisti icuramente MAD supererà i 35mil ; a essere ottimisti.....

Ciao