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Discussione: Nuovo Acquisto...

  1. #1
    Questo sì che è BIMB
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    Predefinito Nuovo Acquisto...

    ...nella flotta della mia scrivania!



    Air Arabia A320... 1/200.

    Bellissimo. Esclusivissimo.

    Mio fratello ha volato con A6-ABA, consegnato ad Aprile. Dice che il seat pitch era meglio che sul 763 KL che ha preso per tornare a casa stanotte....

    Presto alcune foto (se me le passa)

    D.
    I-BIMB... www.hotwings.it

  2. #2
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    OH MIO DIO!!!


    Hai l'MD11 e il 777 ALITALIA!!

  3. #3
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    ..però un pezzo raro come quello che ho io scommetto che non lo hai!

    L'AN-124-100 Volga Dnepr RA82079

    ORIGINALE RUSSO!!!

    Klipper

  4. #4
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    OH MIO DIO!!!


    Hai l'MD11 e il 777 ALITALIA!!
    Adriano,
    L'MD-11 Alitalia ce l'ho anch'io, è quello della serie "Aerei ed aeroporti" che vendevano in edicola; è l'unico che ho comprato, però, perchè mi piace particolarmente e costava solo 4€!

    Ciao,
    Pier

  5. #5
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    Si si lo so ce l'ho anche io!! Ce li ho tutti quelli di Aerei e Aeroporti...

    Però ho anche questi

    Scala 1:200


    Scala 100


    E questo si trova solo a bordo di Ryanair

  6. #6
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    In Origine postato da Alitalia Fan
    Si si lo so ce l'ho anche io!! Ce li ho tutti quelli di Aerei e Aeroporti...

    Però ho anche questi

    Scala 1:200


    Scala 100


    E questo si trova solo a bordo di Ryanair

    Ahah...coi primi due ci ho volato, col terzo no (non ancora...)

  7. #7
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    ragazzi io ho una 40ina di GeminiJets e Dragonwings in scala 1:400
    Sono bellissimi.
    Ho anche un A380 nei colori di Emirates.
    Purtroppo non ho foto e da quando sono andato a vivere per conto mio questi gioielli riposano nelle loro scatole originali nel box dei miei....
    A casa per ora non ho spazio

    Ciao

    Stefano

  8. #8
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    Mmmmm, ho fatto il grave errore di tenerli in camera ed ora ho:

    il 744 BA senza un winglet, con 3 motori solo di cui uno storto e il naso senza vernice.

    il 772 AF con 2 motori, di cui uno riattaccato coll'Attak....., con un pezzo di deriva mancante e naso rotto.

    il 742 IB che miracolosamente è semiilleso

    l'11 AZ anch'esso miracolosamente e temporaneamente illeso.

    Su tutti e 4 i modellini mancano le ruote del carrello anteriore......
    Purtroppo sull'11 non c'è neppure la registrazione....

    Avete notato che se si cerca di raddrizzare un motore storto, questo si stacca subito?
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

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  9. #9
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    "Avete notato che se si cerca di raddrizzare un motore storto, questo si stacca subito?"

    hehehe...si è vero.... a me è capitato col 380
    xò i miei modellini, a perte il 772 AF el 340 IB (con carrello ant rotto), sono tutti perfetti...

    p.s. io ho anche elaborato un aeroporto...

    ciao FABIO
    Fabio VRN

  10. #10
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    In Origine postato da Oli
    Mmmmm, ho fatto il grave errore di tenerli in camera ed ora ho:

    il 744 BA senza un winglet, con 3 motori solo di sui uno storto e il naso senza vernice.

    il 772 AF con 2 motori, di cui uno riattaccato coll'Attak....., con un pezzo di deriva mancante e naso rotto.

    il 742 IB che miracolosamente è semiilleso

    l'11 AZ anch'esso miracolosamente e temporaneamente illeso.

    Su tutti e 4 i modellini mancano le ruote del carrello anteriore......
    Purtroppo sull'11 non c'è neppure la registrazione....

    Avete notato che se si cerca di raddrizzare un motore storto, questo si stacca subito?
    Anche tu vittima dei patacconi di "Aerei e Aeroporti", vero??

    Il mio 742 Iberia resiste, invece piuttosto sfigato l'M11 Alitalia, ruota anteriore saltata e persa (chissà dov'è), piedistallo tremolante e cassone alare che ho paura si stacchi da un momento all'altro...

    DaV
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