Orsù, ragazzi, non facciamo sempre italiotica dietrologia: mancano solo Wind Jet e Druk Air (caffè pagato a chi mi dice chi è) e poi con il coltello in mano alle spalle di AZ c'è tutto il circus aeronautico dell'orbe terracqueo.![]()


Orsù, ragazzi, non facciamo sempre italiotica dietrologia: mancano solo Wind Jet e Druk Air (caffè pagato a chi mi dice chi è) e poi con il coltello in mano alle spalle di AZ c'è tutto il circus aeronautico dell'orbe terracqueo.![]()
I-FAVA


Su AirlinerWorld di Ottobre c'e' un bel servizio su Druk Air, compagnia di bandiera del Buthan....cliente di lancio dell'AVRO RJX prima che BAe lo cancellasse.....
Dove posso venire a ritirare il caffe?![]()


Non è "italiotica dietrologia" è il mondo che funziona così. Chi è che non vorrebbe la morte di un suo diretto concorrente per accaparrarsi i sui "clienti".In Origine postato da starlight2002
Orsù, ragazzi, non facciamo sempre italiotica dietrologia: mancano solo Wind Jet e Druk Air (caffè pagato a chi mi dice chi è) e poi con il coltello in mano alle spalle di AZ c'è tutto il circus aeronautico dell'orbe terracqueo.![]()
Se tu fossi proprietario di una azienda di qualsiasi genere, in diretta concorrenza con altre non mi dire che, se ci fosse l'occasione, una spallata al tuo avversario per farlo finire nel burrone non gliela daresti...
.. non ci copriamo dietro gli specchi il falliemento di AZ, con la situazione del sistema Aeronautico attuale, fà comodo a TUTTI.
Ciao
Michele


Infatti, quello intendevo. Chiaramente il settore del trasporto aereo ha più ampia rilevanza strategica e visibilità rispetto ad altri, ma le azioni vere o presunte dei concorrenti per affossare AZ sono quello che avviene tutti i giorni tra operatori concorrenti (soprattutto in quasi-oligopolio), su questo non ci piove.
I-FAVA


Sicuramente che faccia comodo a tutti è fuor di dubbio, secondo me però ci sono compagnie in grado di incidere di più con la "spallata" e chi invece non può altro che ringraziare.
Mi spiego meglio. In italia credo che AirOne, Air Dolomiti e Meridiana siano quelle compagnie che hanno una "spallata" forte grazie anche ad accordi con i colossi (vedi le prime due), tutti gli altri stanno alla finestra come fanno gli avvoltoi sperando di riuscire a raccattare qualcosa.
Credo fosse questo il concetto che, almeno io, volevo esprimere.
Ciao
Michele
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