Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
    W Charles A. Lindbergh 21.5.1927
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    la Terra, quarta via, presso l'Unione Nazionale per la Giustizia Sociale - Fronte Cristiano. NO AL NAZISMO DISUMANO; NO AL FASCISMO LIBERTICIDA; NO AL CAPITALISMO SFRUTTATORE; NO AL COMUNISMO ATEO.
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    Predefinito Respirare in città? È come fumare

    http://www.avvenire.it/
    SMOG NEI POLMONI
    I dati presentati a Parma in un convegno sull’asma: passeggiare un giorno a Milano, Palermo o Trieste equivale a 15 sigarette Vittime del benzene anche i bambini o i malati E crescono i tumori.
    Da Milano Lucia Bellaspiga

    Chi si vanta di essere un non fumatore, o chi pensa di aver fortemente ridotto il vizio dimezzando la dose giornaliera di sigarette, non si illuda: siamo tutti, indistintamente, fumatori, volenti o nolenti. Un giorno a passeggio per le vie di Milano, Palermo e persino della ventosa Trieste, infatti, equivale ad aver fumato 15 sigarette, mentre respirare a Napoli significa in media aver inspirato una decina di "bionde". Va un po' meglio ai romani, graziati dal ponentino che spazza via lo smog e concede loro di incamerare nei polmoni "solo" il corrispondente quotidiano di 5 o 6 sigarette, proprio come a Bari o Livorno. Infine, nelle città dove si sta meglio, si sta comunque male: a Bologna, Taranto o Venezia, ultime nella grigia e fumosa classifica, tutti si inalano 4-5 sigarette al giorno. Tutti: bambini e malati compresi. I fumatori che a questo punto volessero tirar fuori il solito vecchio adagio che quindi tanto vale fumare in santa pace, sono avvisati: loro rischiano il doppio, perché al catrame inalato volontariamente assommano quello inconscio.
    Sono i dati elaborati dal dipartimento di Medicina del Lavoro dell'ospedale Civile di Sesto San Giovanni (Milano), basati sulle rilevazioni di benzene pubblicate dal ministero dell'Ambiente per l'anno 2000, e diffusi ieri a Parma in un convegno sulle nuove terapie ecologiche anti-asma. Sì, terapie ecologiche, perché in tutta questa vicenda, che vede le città ridotte a camere a gas e i cittadini a fumatori obbligati, c'è pure un grande paradosso: i provvedimenti antismog adottati dall'Unione Europea hanno messo al bando entro il 2005 proprio quegli spray anti-asma che gli affetti da difficoltà respiratorie alla bisogna si spruzzano in bocca. Motivo? Le micro-bombolette usano come propellenti i Clorofluorocarburi, nemici dell'ozono. Insomma, di fronte al problema smog rischiavano di rimanere indifesi proprio i cittadini più a rischio. Ma la soluzione è arrivata dalla tecnologia italiana. cioè dalla par mense "Chiesi farmaceutici", che è riuscita a utilizzare come propellente l'Hfa, non dannoso per l'ambiente e in grado di somministrare il farmaco in modo efficiente. Una tecnologia che le grandi multinazionali del farmaco (GlaxoSmithKline, Novartis o l'americana 3M) hanno subito adottato.
    Problema risolto, dunque? Per le bombolette sì, per il problema serio e devastante dello smog no: «Il benzene - dice Piermario Biava, responsabile della ricerca - secondo l'Organizzazione mondiale della sanità aumenta il rischio di leucemie, e si stima che l'inquinamento nelle aree urbane è causa di 5-6 cancri al polmone per 100mila abitanti, cioè sui 130 nuovi casi l'anno nella sola provincia di Milano». Dove il benzene è stato trovato in concentrazioni elevate nell'urina dei vigili urbani.
    Non solo: 4 milioni di italiani soffrono di Bpco (bronco-pneumo-patia cronica ostruttiva), causa di 18mila morti l'anno, e ben 815mila bambini soffrono di asma. Per ridurre l'inquinamento il ministero dell'Ambiente ha investito 115 milioni di euro nel biennio 2002-2003 e qualcosa è cambiato, ma troppo poco. «Targhe alterne? Vanno bene nell'emergenza - dice il ministro Altero Matteoli - ma non sono certo la soluzione. Dobbiamo trovare qualcosa di strutturale per consentire la circolazione inquinando il meno possibile».
    Prosit


  2. #2
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    l'ho sentito ieri alla radio...me pare 'na strunzata, con tutto rispetto

  3. #3
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    In Origine Postato da lauraf
    l'ho sentito ieri alla radio...me pare 'na strunzata, con tutto rispetto
    E perchè mai? A me invece pare allarmante.
    Riaffiorano i ricordi degli anni di passione
    ritorna il vecchio sogno per la rivoluzione.
    Racconti senza fine di gente che ha pagato
    non puoi mollare adesso la lotta a questo stato.
    La rivoluzione è come il vento, la rivoluzione è come il vento.

  4. #4
    con decision la patria vencera
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    no lauraf non è una stronzata, purtroppo sono dati veri.

    La stronzata è la circolazione a targhe alterne il giovedì. Non serve assolutamente a niente.

    Purtroppo grazie agli Agnelli della Fiat e governi compiacenti degli anni '60'70 , non abbiamo una mentalità del trasporto pubblico sia di persone che di merci. La linea ferroviaria non è mai stata svilippata, i trasporti pubblici non sono certo dei migliori ma nonostante tutto ci si ostina ad andare perforza in centro con l'auto, pur sapendo che non si troverà parcheggio, che ci sarà da fare della fila ecc...ecc.... per non parlare poi del trasporto delle merci che in italia avvengono quasi esclusivamente via terra e lo sviluppo del trasporto fluviale non è mai stato preso in considerazione

    ......tanto da domani entrano in vigore le targhe alterne, ma fino ai primi di dicembre per poi ritornarci da gennaio.
    Come mai in dicembre le targhe alterne vengono sospese??????


  5. #5
    Democrazia Diretta!
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    è logico che se respiri inquinamento è come se respirassi fumo passivo o fumare
    un nuovo satellite dell'ESA ha misurato l'inquinamento
    in modo dettagliato

    LINK IMMAGINE ALTA RISOLUZIONE

    giallo = forte inquinamento
    rosso= inquinamento estremo

 

 

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