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  1. #1
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    Thumbs down Pisa in flessione: a settembre -4% pax

    Continua la diminuzione di passeggeri dell'aeroporto di Pisa iniziata ormai qualche mese fa.
    A settembre i passeggeri nazionali sono stati 44.465, il -8,4% rispetto al 2003; in calo anche quelli internazionali, - 1,3%; nel complesso il mese chiude a - 3,8%
    Più marcata la flessione sui movimenti, - 4,6% il nazionale e - 9,9% l'internazionale, complessivamente - 8,2%.
    Dall'inizio dell'anno i movimenti sono diminuiti del -2,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, mentre i passeggeri sono aumentati del 3,4% a 1.606.458.
    A questo punto sembra sempre più irrealizzabile la previsione che il Dott. Ballini aveva dato per certo per quest'anno e cioè il raggiungimento di 2.150.000 passeggeri.

    Fonte: Assaeroporti

  2. #2
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    Grazie per la segnalazione!
    Come pensavo sono stati aggiornati insieme ai dati di Settembre anche quelli dei ritardatari di Agosto ; quindi anche i dati di NAP che interessavano tanto a Giglio!

    AGO : 508 094 (+1,5%)
    SET : 487 597 (+5,0%)


    Ciao

  3. #3
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    In Origine postato da landingFCO
    Grazie per la segnalazione!
    Come pensavo sono stati aggiornati insieme ai dati di Settembre anche quelli dei ritardatari di Agosto ; quindi anche i dati di NAP che interessavano tanto a Giglio!

    AGO : 508 094 (+1,5%)
    SET : 487 597 (+5,0%)
    Grazie Ale ma era meglio che non me li davi... fanno pena, soprattutto agosto. C'e' qualcosa che non va, Capodichino non gira, e' stazionario.
    You land a million planes safely then you have one little mid-air and you nerver hear the end of it.

    ATC New York
    Tracon Westbury, Long Island

  4. #4
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    In Origine postato da Giglio
    Grazie Ale ma era meglio che non me li davi... fanno pena, soprattutto agosto. C'e' qualcosa che non va, Capodichino non gira, e' stazionario.
    Agosto è andato un pò maluccio , ma a Settembre il dato è solo di poco al di sotto la media nazionale che è +5,7%.
    A fronte di un calo nel nazionale (NAP paga molto come altri aeroporti), c'è da registrare un forte incremento sul settore internazionale : +21,6% a SETT e +10,6% ad AGO. Insomma non sarei così pessimista. Vediamo se sarà confermata la tendenza positiva anche nei prox mesi.

    Ciao

  5. #5
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    In Origine postato da Giglio
    Grazie Ale ma era meglio che non me li davi... fanno pena, soprattutto agosto. C'e' qualcosa che non va, Capodichino non gira, e' stazionario.
    beh consolati. guarda cta: ad agosto è scesa dello 0.3%.
    saluti, carlo

  6. #6
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    Ciao Dany,

    è normale che a Settembre i dati passeggeri risultino in calo in un aeroporto dove vi sono molti voli charter estivi,in quel mese molti voli hanno terminato (come succede anche negli altri aeroporti stagionali) quindi non ci vedo nulla di strano.
    Sono anni che questo aeroporto fa i numeri grossi nella stagione estiva per poi calare dopo l'estate,è il normale trend per questo tipo di scalo.
    E poi basta con tutta questa enfasi non appena vengono fuori notizie negative di Pisa e Firenze,sarà l'ora di piantarla oppure no ??

    Nulla di personale ovviamente ma mi sono un po' scocciato di vedere questa vostra guerra che fate tra toscani.

    Un saluto.

    Davide.

  7. #7
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    Fontanarossa-Giglio

    Si ma se consideriamo i dati degli ulti tre-quattro anni... Capodichino
    se non ha perso traffico lo ha guadagnato molto poco... tre anni fa registravamo più passeggeri di Venezia e Catania!

  8. #8
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    In Origine postato da galaxy44it
    Ciao Dany,

    è normale che a Settembre i dati passeggeri risultino in calo in un aeroporto dove vi sono molti voli charter estivi,in quel mese molti voli hanno terminato (come succede anche negli altri aeroporti stagionali) quindi non ci vedo nulla di strano.
    Sono anni che questo aeroporto fa i numeri grossi nella stagione estiva per poi calare dopo l'estate,è il normale trend per questo tipo di scalo.
    E poi basta con tutta questa enfasi non appena vengono fuori notizie negative di Pisa e Firenze,sarà l'ora di piantarla oppure no ??

    Nulla di personale ovviamente ma mi sono un po' scocciato di vedere questa vostra guerra che fate tra toscani.

    Un saluto.

    Davide.
    Non c'entra nulla, il confronto è fatto con l'a-1, quindi se questa flessione c'è ogni anno non dovrebbe comunque diminuire il traffico rispetto all'a-1.
    Non capisco come fai a dire che ho messo enfasi in quello che ho scritto, ho semplicemente postato una notizia come tante altre.
    Se poi è vietato farlo basta saperlo e mi regolo diversamente....

    p.s. se ti sei scocciato non leggere più il forum, nessuno ti obbliga a farlo!

    ciao

  9. #9
    Comandante
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    In Origine postato da Dogstrike
    Fontanarossa-Giglio

    Si ma se consideriamo i dati degli ulti tre-quattro anni... Capodichino
    se non ha perso traffico lo ha guadagnato molto poco... tre anni fa registravamo più passeggeri di Venezia e Catania!
    vero, forse è un aeroporto che non può più svilupparsi. credi che l'apertura di salerno pontecagnano possa danneggiare ulteriormente capodichino?
    saluti, carlo

  10. #10
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    Personalmente non penso che Capodichino possa essere danneggiato
    dall'apertutra di Salerno... leggendo il piano regionale dei trasporti (dalla stampa) si deduce che Salerno svilupperà voli charter estivi non particolarmente "voluminosi" la pista sarà riqualificata ma non allungata..
    Come dicevi tu Capodichino sconta l'impossibilità di espansione.. Grazzanise sarebbe la soluzione..ma... fin quanto il ministero della difesa
    non concederà l'area.... Strano però che la GESAC (BAA) che su Capodichino sta investendo moltissimo non abbia ancora preso provvedimenti... magari come hanno fatto Venezia e Bologna per attirare
    nuovi vettori..

 

 
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