Tratte atlantiche e molto altro LIVE!

[Chris76]

Grazie Ric! Davvero un bel lavoro!
Molto interessante, soprattutto per chi, come me, fino a poco tempo fa ingorava la loro esistenza.

Ciao ciao,
Chris

[pelican (POL)]

Ciao Ric,

Interessantissimo . . . . . mi togli una curiosità ?

Un amico mi ha detto che esistono delle comunicazioni aeronautiche in.... credo,..... VHF a commuttazione di pacchetto (packet radio) che dovrebbero chiamarsi ACAR o ......... qualcosa del genere.

Mi ha anche detto che queste comunicazioni sono facilmente monitorabili con un semplice scanner associato ad un computer.

- E' possibile ?

La stessa persona mi diceva che è inoltre possibile ricevere, non so se sempre in VHF o su altre "bande" (scusa l'ignoranza) dei messaggi della rete AFTN.

Incuriosito dalle potenzialità offerte dall'invenzione Marconina ti ringrazio per l'interessantissimo contributo e resto in attesa di ricevere delucidazioni.

Pelican

[Nickel01]

Ciao a tutti,
allora i 'numeri' che ho messo sono frequenze espresse in khz, quindi ad esempio 11300 vuol dire 11,300 mhz (quindi tutte frequenze basse).
La radio che ci vuole è un ricevitore hf (solitamente vanno da 0 a 30mhz) oppure uno scanner che abbia le bande SSB (una frequenza può essere ascoltata in AM, FM ed SSB e quest'ultima si divide in USB e LSB) perchè tali comms vanno sulle USB Upper Side Band.
La cosa fondamentale per l'ascolto HF è l'antenna. Può essere una antenna filare oppure una antenna verticale (a volte si raggiungono discreti risultati anche con una antenna da CB).
Insomma...non può essere un ascolto fatto con un semplicissimo scannerino a bordo di una pista.

Per quanto riguarda l'ACARS (che significa Aircraft Communications Addressing and Reporting System), si è molto facile ascoltarle e discretamente semplice decodificarli. In Europa le comms ACARS si svolgono principalmente su due frequenze VHF/AM 131.725 e 131.525.
Puoi trovare tutti i programmi possibili ed immaginabili, corredati anche da spiegazioni, su questo sito http://home.kabelfoon.nl/~pdw/alp/
Personalmente ho usato WACARS e PDW. Sono tutti e 2 funzionanti, wacars ha la particolarità di farti vedere su una cartina (che devi aver preparato te precedentemente) la posizione degli aerei se il messaggio acars contiene le coordinate del velivolo, PDW invece è un programma che fa vedere solo i messaggi scritti però ha il vantaggio di essere molto meno pesante per il sistema operativo. Altro programma molto bello è PC-HFDL ARINC 635-3 Decoder che decodifica un tipo di acars che viene trasmesso in HF. Interessante proprio perchè hai informazioni di aerei veramente lontanissimi. Per la rete AFTN non so dirvi molto.


ps: l'altro giorno mi sono seguito un volo della Polar Air Cargo da quando ha chiamato in HF ed era a terra a Francoforte fino a quando è stato possibile nella sua rotta verso Singapore!

Ciaooo
Ric