Chiarimenti su Orio

[nt02469]

Oggi,

mentre sotto l'acqua tentavo di fare qualche scatto interessante, dallo scanner sentivo dare l'ok per l' atterraggio sulla pista 28 , ma non era la 29?

Non è che per caso è qualcosa che ha a che fare con una notizia che ho sentito poco tempo fà sullo spostamento dell' asse terrestre? (non vorrei avere detto una c.....a)

Ciao Max!

[aggiano]

Hai sentito bene:
TRIGGER NOTAM-PERM AIRAC AIP AMDT 10/04 CHANGE OF RUNWAY IDENTIFICATION (RWY 10/28) AIRAC IS POSTED AND AVBL ON WEB SITE WWW.ENAV.IT/OPSDOC 25 NOV 00:00 UNTIL 08 DEC 23: 59

Con apposito notam, e nuova pubblicazione di carte di aerodrome e procedure correlate, è stata variata la numerazione delle testate pista di BGY che è passata da 11/29 a 10/28
Adriano

[nt02469]

Grazie per la conferma, comunque ogni tanto la torre si confondeva e la chiamava ancora 29

Ciao Max!

[N606BN]

In Origine postato da nt02469
Oggi,

mentre sotto l'acqua tentavo di fare qualche scatto interessante, dallo scanner sentivo dare l'ok per l' atterraggio sulla pista 28 , ma non era la 29?

Non è che per caso è qualcosa che ha a che fare con una notizia che ho sentito poco tempo fà sullo spostamento dell' asse terrestre? (non vorrei avere detto una c.....a)

Ciao Max!

Non ho letto se sul sito dell'ENAV e' spiegato il motivo,ma so che il nord magnetico ,che non coincide con quello geografico, cambia leggermente posizione nell'arco del tempo.Puo' darsi che la pista di BGY si trovasse proprio sul limite tra 28 e29 e questo piccolo spostamento ha spostato l'orientamento quel tanto che basta per farle cambiare nome.

Ma magari ho detto una c.....a pure io.

ciao
Max....l'altro max.

[nt02469]

Comunque credo che Adriano abbia ragione....

Ciao Max!

[aggiano]

Come dice Max il problema è questo, quello dello spostamento del nord magnetico. Onde evitare problemi di lettura, come avvenuto ad Alghero qualche mese fa, si procede a rinumerare la pista