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Citazione:
In Origine postato da Megatop
Innanzitutto grazie per la calda accoglienza :):)
Oli, d'accordo con te nel dire che è un ottimo aereo il 345 non solo dal punto di vista estetico; ho sentito dire però da piloti che ha una maggiore sensibilità all'aria turbolenta rispetto agli heavy Boeing come 777 e 747 (mantenendo ovviamente sempre grande stabilità quindi senza interessare minimamente la sicurezza, ma solo il confort).
Il 380 non mi piace esteticamente, ma è questione di gusti. Certo però è che soprattutto all'inizio potrà operare solo tra mega-hub (ma dove li mette la emirates i 45 A380 ordinati??:eek: ).
Ciao
Mi eri "sfuggito" :)
Ben arrivato sull'aer... ehm, sul forum più pazzo del mondo :D
DaV
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Benvenuto Megatop!! :)
@ DAVE: sì, l'ho fatto io :)
E su richiesta di un forumista anonimo, ecco un altro A380 fantasy (non dovrebbe risultare difficile l'identificazione del richiedente :D :D )
http://www.perl-connect.com/fasi/380ryr_ok.jpg
Una cosa è certa, con un affare del genere i turnaround di 25 minuti se li potrebbero scordare!! :D
Federico
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Citazione:
In Origine postato da venexiano
Benvenuto Megatop!! :)
@ DAVE: sì, l'ho fatto io :)
E su richiesta di un forumista anonimo, ecco un altro A380 fantasy (non dovrebbe risultare difficile l'identificazione del richiedente :D :D )
http://www.perl-connect.com/fasi/380ryr_ok.jpg
Una cosa è certa, con un affare del genere i turnaround di 25 minuti se li potrebbero scordare!! :D
Federico
Bellissimo anche questo!! Per voli low-cost di massa, letteralmente :)
Grandissimooooooooooooooooooo!
DaV
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Citazione:
In Origine postato da venexiano
p.s. a me piace, e non vedo l'ora di volarci...
Concordo in pieno... anch'io non vedo l'ora!!! :cool:
Sarà che sono pro LH e quindi pro Airbus (sono cresciuto a pane e A300)... ma è il primo grande passo dell'aviazione a cui assisto "in diretta" e la cosa mi piace molto!!!
Chi ha proposto una spedizione a Tolosa x il primo volo? Io ci sono!!!
Benvenuto a Megatop, complimenti anche da parte mia x il nick! ;)
Saluti... ;)
Ludwig_J :tk
http://www.avia.ru/images/a380lufthansa-desktop800.jpg
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Citazione:
In Origine postato da AZ1774
Ho una strana sensazione a pensare di volare sul quel coso.
Ripeto, l'estetica non c'entra un tubo.
Magari poi cambio idea, ma se entrasse in servizio domani, cercherei di evitarlo assolutamente.
E' solo una sensazione, tipo, facciamolo più grande di tutti così Boeing va a gambe all'aria.
Ovviamente non è così, so benissimo che dietro c'è uno studio pazzesco e sicuramente qualche innovazione la porterà.
Però non voglio salirci.
No Oli, il 340 è bello e non sto scherzando, peccato abbia solo quello di pregi:(
Ciao
Daniele
ti assicuro che il 346 è un aereo notevole come comfort, silenziosità e non è affatto lento come il "fratellino" 343... oltre ad essere un gran bell'aereo... e penso che il 345 non sia da meno... credo che airbus abbia superato boeing per il momento e le prospettive sono per un allungamento del distacco...
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Citazione:
In Origine postato da venexiano
Benvenuto Megatop!! :)
@ DAVE: sì, l'ho fatto io :)
E su richiesta di un forumista anonimo, ecco un altro A380 fantasy (non dovrebbe risultare difficile l'identificazione del richiedente :D :D )
http://www.perl-connect.com/fasi/380ryr_ok.jpg
Una cosa è certa, con un affare del genere i turnaround di 25 minuti se li potrebbero scordare!! :D
Federico
Grazie Federico!!!!
Bellissimo!!!!!!!!!!
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Di nulla Oli :cool: A breve anche altre livree...
Qui ci sono altre due foto che rendono molto bene l'idea di quanto sia GRANDE questo aereo:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=294003
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=294004
Bisogna dire che tutto di bianco dipinto fa tutto un altro effetto :cool: :cool:
Federico
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Citazione:
In Origine postato da kernel
I progettisti hanno tanti di quei problemi da risolvere che pensare anche al fatto che un aereo debba piacere a qualcuno si e ad altri no mi sembra superfluo. Un aereo è un aereo: tu ti sei innamorato di quegli aerei e sono questioni tue personali. La tecnologia dei velivoli è un' altra cosa. Ti assicuro che i progettisti ce lo mettono il cervello e anche tanto, progettare un aereo non è come mettere giù un ago a cadorna o fare gli addobbi per carnevale.
Mi sa che nn hai capito il senso del mio post....
non dico che nn usano il cervello, anzi lo usano e come peccato che pero' non ci sta piu' la voglia di fare qualkosa che ti dia gratificazione, l'importante è solo ed esclusivamente il profitto. STOP (tristezza elevata a potenza).
Cmq resto sempre della mia opinione sul 380, al pensiero di doverci volare ti dico che mi viene gia' un po di angoscia, non mi ispira molta fiducia.....anche l'occhio vuole la sua parte.
Davide
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il signor Dassault diceva: "Un Aereo Bello Vola Sicuramente Bene", cmq a me il 380 piace un sacco...
mi piaceva anche il Sonic Cruiser (anche se dicevo che era impossibile farlo).... e il Concorde... sono amante delle forme strane...
MDD prima di chiudere i battenti (perchè non è stata una acquisizione, ma una chiusura) aveva in cantiere un'ala volante da 800pax... che FIGATA...
ciao sky3boy
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Citazione:
In Origine postato da sky3boy
il signor Dassault diceva: "Un Aereo Bello Vola Sicuramente Bene", cmq a me il 380 piace un sacco...
mi piaceva anche il Sonic Cruiser (anche se dicevo che era impossibile farlo).... e il Concorde... sono amante delle forme strane...
MDD prima di chiudere i battenti (perchè non è stata una acquisizione, ma una chiusura) aveva in cantiere un'ala volante da 800pax... che FIGATA...
ciao sky3boy
Il signor dassault sbagliava, o forse erano cose valide ai suoi tempi visto che ci sono aerei bellissimi come XB-70 che volano per miracolo o sono pericolosissimi. L' F104 era un' altro aereo che come pericolosità non era niente male...saranno mica state belle le prime versioni del 737 eppure erano migliori del 727: lo chiamavano il 727 che è andato a sbattere o simili.
