CON LA STAGIONE ESTIVA IL BRI VCE DI E8 DIVENTA GIORNALIERO E VIENE SVOLTO IN ORARI POMERIDIANI...


CON LA STAGIONE ESTIVA IL BRI VCE DI E8 DIVENTA GIORNALIERO E VIENE SVOLTO IN ORARI POMERIDIANI...


Grazie per la notizia!
Ciao
Yari![]()


TUE 14JUN05 VENICE /BARI *E8
1 VCE BRI 1520 1650 E81194 Y4 S4 M4 H4 Q4 T4 K4 B4 X4 W4#100 B
NO MORE - 1* FOR CONX
AM*E8
TUE 14JUN05 BARI /VENICE *E8
1 BRI VCE 1725 1900 E81195 Y4 S4 M4 H4 Q4 T4 K4 B4 X4 W4#100 B
NO MORE - 1* FOR CONX
AM*E8
giornaliero
ciao


Anche il VCE-ATH sempre di E8 torna a essere giornaliero dal 1°Giugno. Credo che si affiancherà nei 2-3 mesi centrali dell'estate anche un NAP-ATH.
Ciao


Altre novità estive E8, già online i voli stagionali (30mag-18sett) per:
AHO 5 x week
SUF 5 x week
BDS 2 x week
Sarà operativo per tutto il periodo estivo (28mar - 29ott) il collegamento per OLB bigiornaliero.
Il buco di VA continua a essere riempito![]()
Non sono ancora online i voli estivi da CUF per CDG e NAP![]()
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Ciao, Michele![]()


VCE-BRI tempo di volo schedulato 90 minuti.
BRI-VCE tempo di volo schedulato 95 minuti.
Turnaround a BRI 35 minuti.
Quelli di E8 hanno fatto uno schedulato a prova di ritardo.....![]()


E' un "piccolo" F100 ...In Origine postato da airblue
...
Turnaround a BRI 35 minuti.
.....![]()
... anche se di recuperare ritardi non se parla ...
Visto che la venture Volare II difficlmente volerà..la SAV copre il buco con E8. La sua aerolinea di bandiera.
Ciao,
Free
E speriamo che si ritorni a pensare ad un piano di espansione per E8 come qualche tempo fa vi ricordate quando iniziarono ad arrivare i 737 della maersk?In Origine postato da freesurfer
Visto che la venture Volare II difficlmente volerà..la SAV copre il buco con E8. La sua aerolinea di bandiera.
Ciao,
Free
ciao
airone
In Origine postato da airone
E speriamo che si ritorni a pensare ad un piano di espansione per E8 come qualche tempo fa vi ricordate quando iniziarono ad arrivare i 737 della maersk?
ciao
airone
...altra illusione, scusami se uso questi termini. La gente è scappata ultimamente perchè non si capisce nulla in quella compagnia aerea, programmazione zero, azioni di commercializzazione ancor meno di zero, mi sembra che non esista un commerciale che batta la piazza...., come puo' un vettore andare avanti..certo se qualcuno alla fine anno ripiana le perdite..visto che c'e qualche imprenditore che a rotazione viene sostituito da altri ed uno zoccolo pubblico. E poi parlano di assistenzialismo al sud....
Ciao,
Free