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Discussione: O.T. 767TT... c'é!

  1. #1
    virtute siderum tenus
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  2. #2
    Nickel01
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    Bellissimo....non vedo l'ora che entri in servizio!
    Ric

  3. #3
    OnlyCATIIIB
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    eheh...mi dovranno prendere a pedate a Pratica per allontanarmi dalla recinzione

    Ale

  4. #4
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    Non avra' le prestazioni dell'A330 MRTT ma intanto noi ce l'abbiamo.


    Certo che ce ne mettono di tempo per prepararlo.
    Non vedo l'ora di sentirlo passare sopra casa mia mentre fa l'avvicinamento......Adesso che lo fa il 707 c'e' un casino (che credo rimpiangero')

    Ciao

    Stefano

  5. #5
    Mind the Viking !
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    Predefinito

    In Origine postato da Steman
    ...Adesso che lo fa il 707 c'e' un casino (che credo rimpiangero')

    ...
    A Roma il 707 lo vedevo fare gli avvicinamenti dall'ufficio: FANTASTICO ...
    ... il 767 non avrà lo stesso sapore retrò (a breve lo prenderà) ma ci porterà all'avanguardia.

  6. #6
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    Predefinito Bene e peccato allo stesso tempo

    Il 767 rappresenta il futuro

    Ma il 707 rappresenta 14 anni di storia con l'aeronautica e 51 con l'aviazione mondiale.

    e l'I-2150 per il sottoscritto è oggetto di affetto particolare a ricordo di un bellissimo volo!!!

  7. #7
    virtute siderum tenus
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    Predefinito Re: Bene e peccato allo stesso tempo

    In Origine postato da Giant 9906
    Il 767 rappresenta il futuro

    Ma il 707 rappresenta 14 anni di storia con l'aeronautica e 51 con l'aviazione mondiale.

    e l'I-2150 per il sottoscritto è oggetto di affetto particolare a ricordo di un bellissimo volo!!!
    Un mio amico, capitano dell'EI, mi raccontò un volo tutt'altro ke bello! Un aereo "in decomposizione", un rumore assordante (e lo disse lui ke è maniaco di aeroplani quindi sa riconoscere la musica dei vari turbofan) e delle kikke allucinanti, tipo:
    - PRATICA-GOOSEBAY ... scalo tecnico in Germania per una sostituzione di nn ricordo cosa.. ore d attesa
    - atterraggio impossibile a Goosebay per tempesta d neve... alternato da polonord (qui l'aereo nn centra nulla ovviamente..)
    - turbolenze da spavento con le gondole ke flettevano a livelli preoccupanti
    - a ogni scalo.. tecnici AMI ke salivano sull'ala a oleare flap e conchiglie reverse...... spesso si inceppano
    - eccetera eccetera



    W i 767 e ki ha firmato il contratto!!

  8. #8
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    Predefinito

    eh...eh...questa è proprio una bella notizia...tanto tanto attesa!!!
    Grazie!!!

    P.S. Perchè OT???
    Dai ragazzi non esageriamo con la dimensione "civile" dell'aviazione!!!

  9. #9
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    Predefinito

    Infatti questo e' molto meno OT di tanti altri post.
    Pensate alle implicazioni che il 767TT ha per la produzione del 767.
    Se alla fine l'USAF si decidera' ad acquistarlo la linea di produzione potra' rimanere aperta per moltissimi anni ancora....e magari Boeing sara' in grado di accettare ordini da civili anche quando il 787 sara' a pieno regime!

    Io spero che almeno si raggiungano i 1000 esemplari. Penso che il 767 meriti questo traguardo!

    Ciao

    Stefano

  10. #10
    virtute siderum tenus
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    Predefinito

    In Origine postato da Paxromana
    eh...eh...questa è proprio una bella notizia...tanto tanto attesa!!!
    Grazie!!!

    P.S. Perchè OT???
    Dai ragazzi non esageriamo con la dimensione "civile" dell'aviazione!!!
    PAXROMANA hai visto quanti post avevi allattivo nellultimo tuo messaggio?

 

 
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