da spavento...

[concorde]

oggi, qualcuno che ha cognizione di causa, mi ha fatto quattro conti per l'acquisto dei 319 VIPPI... ragazzi da paura, canoni mensili da spavento... altro che 2.000 euro a biglietto per rientrare! ...a questo punto, gli auguro, davvero, che vada tutto bene!!

PS... una solo cosa emblematica: nessun lessor ha voluto acquistarli (perchè sono aerei che non si potranno ri-configurare, quindi o si useranno sempre così o resteranno sul gobbo), hanno dovuto quindi farli acquistare da un lessor italiano (ed è già tutto da dire) e gli aeroplani saranno ammortizzata in 12 anni e non in 20 anni come mediamente fanno tutti.


in bocca al lupo

[marcogiov]

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...a questo punto, gli auguro, davvero, che vada tutto bene!!

Anch' io, nel senso che spero che falliscano il più presto possibile, senza però il solito intervento di salvataggio a spese dei contribuenti.

[I-DAVE]

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oggi, qualcuno che ha cognizione di causa, mi ha fatto quattro conti per l'acquisto dei 319 VIPPI... ragazzi da paura, canoni mensili da spavento... altro che 2.000 euro a biglietto per rientrare! ...a questo punto, gli auguro, davvero, che vada tutto bene!!

PS... una solo cosa emblematica: nessun lessor ha voluto acquistarli (perchè sono aerei che non si potranno ri-configurare, quindi o si useranno sempre così o resteranno sul gobbo), hanno dovuto quindi farli acquistare da un lessor italiano (ed è già tutto da dire) e gli aeroplani saranno ammortizzata in 12 anni e non in 20 anni come mediamente fanno tutti.


in bocca al lupo

Se arrivano a far pagare 1200€ per una Y full col 330 vacanziero (da Bologna), 2000€ per una biz iper esclusiva (old fashion air style) sono davvero pochi, ti pare che avranno problemi ad alzare il biglietto fino a 3/4.000€?

DaV

[frenchMXP]

sentite questa: la old fashion vuole operare dal terminal 2 di MXP per JFK ma vi rendete conto di cosa vuol dire offrire il terminal 2 a gente che spende per un A/R non meno di 2500 euro!!! Non ci sono negozi, non ci sono autonoleggi non c'è niente, il parcheggio coperto è lontanissimo dalle partenze. Hanno anche chiesto di costruire un filtro di sicurezza dedicato per non fare la fila.

[lorenzoaz]

In Origine postato da marcogiov
Anch' io, nel senso che spero che falliscano il più presto possibile, senza però il solito intervento di salvataggio a spese dei contribuenti.

il problema è che i responsabili di un eventuale fallimento rimarrebbero liberi di fare altri danni e a pagare in prima persona (oltre ad eventuali contribuenti) saranno i molti dipendenti...

Volare docet...

[Boeing747]

GJ sarà obbligata a tenere il 319 per 12 anni o il canone elevato è già una garanzia sufficiente per il lessor? Ma alla fine della fiera quando partirà il servizio?

Marco

EDIT: ops, volevo dire Old Fashion