CONSULTANDO L'OPERATIVO PER DUBLINO SI NOTA COME IL VOLO PER CIA HA ORIGINE DA ROMA ....
UN ALTRO AEREO E NUOVE ROTTE IN ARRIVO ?


CONSULTANDO L'OPERATIVO PER DUBLINO SI NOTA COME IL VOLO PER CIA HA ORIGINE DA ROMA ....
UN ALTRO AEREO E NUOVE ROTTE IN ARRIVO ?


mmhhh....interessante osservazione!
stavo notando anche l'orario di partenza da CIA: ore 9.45 locali.
O si tratta di una W con qualche altra base, oppure il volo della prima mattina dalla base di CIA è per una destinazione piuttosto vicina...
magari in Italia?![]()
When walking along the path of life, make sure to take the road less travelled
faccio altre deduzioni elementari................ se il volo parte da cia e deve rientrare alle 9.20 per poi ripartire per DUB necessariamente può fare prima solo un volo di 1 ora circa.In Origine postato da Worldclimber
mmhhh....interessante osservazione!
stavo notando anche l'orario di partenza da CIA: ore 9.45 locali.
O si tratta di una W con qualche altra base, oppure il volo della prima mattina dalla base di CIA è per una destinazione piuttosto vicina...
magari in Italia?![]()
altra deduzione........ probabile un nazionale
altra deduzione........ se fr inizia a fare dei voli nazionali di sicuro li fa con aeroporti su cui già opera, questo è ovvio.
ciao


escludendo tra gli scali dove vola
trn goa pmo trs perchè c'è già concorrenza
bgy in rottura
ancona psa psr perchè troppe vicine
aho continuità territoriale
rimangono
bgy bds vbs bri treviso
chi la spunta ?


Sono discorsi campati in aria... per ora FR non fa il nazionale da nessuna parte : persino in UK è misero : STN-Newquay/Blackpool/Glasgow-Prestwick.. la sua logica (sempre per ora ) è mettere in connessione tra loro gli stati dell'UE a prezzi contenuti.In Origine postato da francesco1974
escludendo tra gli scali dove vola
trn goa pmo trs perchè c'è già concorrenza
bgy in rottura
ancona psa psr perchè troppe vicine
aho continuità territoriale
rimangono
bgy bds vbs bri treviso
chi la spunta ?
Smettiamola poi di dire che tra FR e BGY è rottura, solo perchè ha tagliato 3 frequenze su STN/HHN/CRL.. evidentemente vi sono anche ben altri motivi : a STN vanno liberati slots per nuove rotte.
Secondo voi c'è una reale rottura tra una compagnia che in 6 mesi nemmeno ha lanciato ben 8 nuove destinazioni ?
Valencia-Zaragoza-Olso/Torp-Liverpool-Newcastle-Shannon-Eindhoven-Sevilla.. se vi sembra "rottura" questa.. !!


Io punterei di più su mete europee equidistanti come Croazia o Slovenia, o sud della Francia. Poi stiamo parlando di un aereo solo, non ce li vedo proprio iniziare il nazionale se non con uno sbarco massiccio di aerei... tanto più che da Roma sono tutte rotte già in concorrenza con AZ quelle nazionali.In Origine postato da francesco1974
escludendo tra gli scali dove vola
trn goa pmo trs perchè c'è già concorrenza
bgy in rottura
ancona psa psr perchè troppe vicine
aho continuità territoriale
rimangono
bgy bds vbs bri treviso
chi la spunta ?
DaV
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Ci sono anche i contratti firmati da rispettare. I tagli hanno riguardato le uniche rotte ove era possibile tagliare.In Origine postato da SkySurfer
Smettiamola poi di dire che tra FR e BGY è rottura, solo perchè ha tagliato 3 frequenze su STN/HHN/CRL.. evidentemente vi sono anche ben altri motivi : a STN vanno liberati slots per nuove rotte.
Secondo voi c'è una reale rottura tra una compagnia che in 6 mesi nemmeno ha lanciato ben 8 nuove destinazioni ?
Valencia-Zaragoza-Olso/Torp-Liverpool-Newcastle-Shannon-Eindhoven-Sevilla.. se vi sembra "rottura" questa.. !!


Dav occhio ai segugi del forum...magari ci azzeccanoIn Origine postato da I-DAVE
Io punterei di più su mete europee equidistanti come Croazia o Slovenia, o sud della Francia. Poi stiamo parlando di un aereo solo, non ce li vedo proprio iniziare il nazionale se non con uno sbarco massiccio di aerei... tanto più che da Roma sono tutte rotte già in concorrenza con AZ quelle nazionali.
DaV![]()
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Ahi ahi ahi, se ti sbilanci tu...In Origine postato da airblue
Dav occhio ai segugi del forum...magari ci azzeccano![]()
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DaV
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Dai vari rumors e contatti con le società di gestione degli aeroporti dovrebbe iniziare a volare da Maribor (Slovenia) , Toulon (Sud Francia), sulla Croazia si va ancora in punta di piedi perchè non è ancora nella UE : gli aeroporti individuati sarebbero comunque Rijeka (Istria) e Ploce oppure Dubrovnik (Dalmazia).In Origine postato da I-DAVE
Io punterei di più su mete europee equidistanti come Croazia o Slovenia, o sud della Francia.
Imminente sarebbero lo sbarco di FR a Malta, notizia già ampiamente riportata dai giornali locali.
Nuovi aeroporti nell'Est Europa sono nel mirino di FR (in Lituania, Ungheria,Rep.Ceca,Polonia e Slovacchia).