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Discussione: TR Asia continuazione

  1. #1
    The Dream Maker
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    Predefinito TR Asia continuazione

    SOGGIORNO : BANGKOK
    ALBERGO : PENINSULA

    all'arrivo all'aeroporto ci attende l'omino dell'albergo che ci portera' su una splendida Mercedes S fino in hotel . Il tragitto grazie al cielo alle 20.30 e' bello rapido e dopo averci dato un paio di bottigliette d'acqua e di salviettine rinfrescanti che ci volevano proprio visto il caldo ( 30C ) e l'umidita' in meno di mezz'ora arriviamo a destinazione .
    Ci accolgono come dei re ( mah , ci avranno scambiato ) e dopo averci comunicato che ci hanno fatto un up grading ad una super suite ci accompagnano fino in camera per fare il check in .
    La camera e' veramente incredibile al 31^ piano con vista sul Chao praya river ( tutte le camere di tutte le categorie guardano verso il fiume ), con un bel salotto , un bagno per gli ospiti con finestra( ?? ) la camera ed un bel bagnone con TV davanti alla vasca.
    Fatto il check in chiedo di organizzarmi per l'indomani un tour della citta' .
    Il giorno dopo incontriamo di buon ora la guida che ci accompagnera' . Grazie al cielo parla un ottimo inglese .
    La prima parte del tour e' in barca lungo il fiume alla scoperta dei templi e del dedalo di canali di BKK , molto bello , interessante ed affascinante ( per noi che non ci viviamo ) vedere come la gente piu' o meno povera di BKK viva .
    Il fiume e' veramente sporchissimo e loro pescano , coltivano , si lavano in quell'acqua e con quell'acqua .





    Comunque il tutto dura un paio d'ore compresa la vista al Tempio dell'alba
    e a quello delle barche per la parata del re una volta l'anno .

    Alla fine del tragitto , scendiamo e veniamo accompagnati in un mercatino locale dove si trova di tutto , dai CD al cibo ai vestiti .

    Finalmente in macchina andiamo fino al Grand Palace dove vediamo il Buddha di smeraldo ed intravediamo il palazzo presidenziale chiuso causa visita del Presidente di Singapore .

    NOTA : all'interno del Tempio si puo' entrare solo senza scarpe percui e' bene munirsi di calze .
    Dal Grand Palace ci trasferiamo al Tempio del Buddha sdraiato
    , bello , e da li' finalmente stanchi ma molto contenti in albergo .

    Il giorno faccio i miei bei appuntamenti di lavoro e si parte per SIN

  2. #2
    The Dream Maker
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    DATA : 19 GENNAIO 2005
    TRATTA :BANGKOK - SINGAPORE
    VOLO : SINGAPORE AIRLINES
    AEREO : B744
    POSTI : 18J - 18K ( se non sbaglio , comunque finestrino e corridoio sull'upper deck )
    CLASSE: BUSINESS
    ETD : 13.30 effettivo 13.30
    ETA : 16.20 effettivo 16.00

    anche in questo caso ci consigliano di arrivare in aeroporto un paio di ore prima percui alle 10.30 siamo pronti e partiamo .
    Il tragitto stavolta e' un po' piu' lungo ma tutto il resto passa facilmente e senza nulla degno di nota .
    Che bello pero' , volare sul 744 e per di piu' upper deck . Il fascino di questo aereo non passera' mai .
    La configurazione di SQ sul 744 e' di 3 classi con la Prima nel nasone , la business subito dietro e sull'upper deck , l'economy piu' indietro .
    Le poltrone sono ancora quelle vecchie , comode per un volo di 3 ore ma piuttosto datate e poco spaziose per voli intercontinentali .

    All'arrivo ai nostri posti veniamo salutati per nome da una hostess nella tradizionale divisa SQ ( con spacco vertiginoso ) e da uno stewart ( sicuramente meno affascinante ) .
    Prendono i nostri bagagli per sistemarli , ci offrono un welcome drink e ci danno le slaviettine calde .
    Il tutto in 4 minuti .
    Ci sistemiamo e poco prima del Push Back vediamo dal mio finestrino levarsi un fittissimo fumo nero che mi fa un po' preoccupare perche' il tutto va avanti per 10 minuti buoni .
    Anche l'equipaggio guarda stranito fuori dai finestrini .
    Era il trattorino andato a male .

    Comunque , push back , rollio e sulla pista .
    Lo spettacolo dei bestioni a BKK non e' per nulla male , Turkish ( A34M , sta per marcione ) , EL AL ( B777 ) , TG ( B744 , A330 , B734 , ecc ) , ed altri .

    Spinta come al solito straordinaria e grazie all'aereo poco pieno in men che non si dica siamo in volo .
    La salita e' impressionante ed in poco tempo raggiungiamo i 33.000 piedi .
    Inizia il servizio , pranzo , e il sistema di intrattenimento Silverkris fa il suo dovere , Intrattiene .
    Pensate che oltre a tutti i vari gadget ci sono ben 60 film di cui almeno 7 in italiano .
    Mi riguardo per l'ennesima volta Ricordati di me , tanto fuori non si vede nulla causa foschia e si sballotta parecchio .
    Il servizio e' straordinario con ulteriore passaggio di salviettine calde sia prima che dopo il pranzo che si rivela di buona qualita' .

    Mi sparo una bella pisa e mi sveglio che gia' stiamo scendendo verso Singapore dove il tempo e' buono e la temperatura supera abbondantemente i 30 gradi ( che bello , mi hanno detto che a Milano nevicava ....)

  3. #3
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    L'atterragio e' ottimo e vedo la costruzione del nuovo terminal che e' ancora piuttosto indietro .
    Sfilza come al solito imbarazzante di Wide Bodies e attracchiamo al finger .
    PS Non mi dispiacerebbe giocare a golf qui



    Scatto felino per scendere le scale e partire in Pole per la gara all'immigration .
    Si aprono le porte , ringraziamo al volo l'equipaggio e partiamo con cattiveria e determinazione per arrivare fra i primi .
    Ci riusciamo e sbrighiamo le pratiche in 3 minuti netti e arrivando al nastro di riconsegna bagagli che vediamo , le nostre valigie che sono gia' a meta' nastro .
    Ma mi dite perche' da noi non capita mai ?
    Comunque in men che non si dica arriviamo all'hotel

  4. #4
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    SOGGIORNO : SINGAPORE
    HOTEL : FOUR SEASONS

    Di questo soggiorno c'e' poco da dire se non che singapore e' come al solito iper pulita , efficiente e dinamica , che l'albergo e' molto bello e che ci siamo fermati solo una notte , il tempo di fare il mio appuntamento
    l'indomani mattina e di ri partire per l'aeroporto .








  5. #5
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    DATA : 20 GENNAIO 2005
    TRATTA :SINGAPORE - HONG KONG
    VOLO : SINGAPORE AIRLINES
    AEREO : B744
    POSTI : 4C - 4D
    CLASSE: PRIMA
    ETD : 13.35 effettivo 13.42
    ETA : 17.10 effettivo 17.00

    Direi che di questo volo c'e' poco da dire se non che eravamo in Prima ( avevo delle miglia che scadevano ) e che il servizio , gia' strordinario in Biz , raggiunge livelli imperiosi in Prima .
    C'e' addirittura un servizio di reception e concierge dedicato a Changi Airport








    La lounge , in cui doveva già essere transitato precedentemente .... , è bellissima .

  6. #6
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    La poltrona e' straordinaria ed il senso di opulenza e' fin incredibile .
    In ultimo l'aereo , ancora una volta B744 ancora una volta strepitoso .
    Il volo comunque e' andato via bello liscio , senza turbolenza di sorta ,e con la solita ( beati loro ) puntualita' .








    L'unica cosa da segnalare e' che l'immigration a HKG e' meno efficiente rispetto a SIN ma che la riconsegna dei bagagli e' altrettanto efficiente .

    Continua.................

  7. #7
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    SOGGIORNO : HONG KONG
    HOTEL : PENINSULA

    all'aeroporto troviamo l'autista che ci e' venuto a prendere con la Rolls Royce ( porca vacca )

    che ci offre , come ormai spesso accade nei 5 stelle asiatici le salviettine e l'acqua .
    Il tragitto e' veloce , l'autostrada sgombra .
    All'arrivo troviamo un incaricato del ricevimento sulla porta che ci attende e che ci fa il check in , il tutto in 5 minuti .
    Saliamo in camera che ormai fuori e' gia' buio

    e che tutto e' gia' pronto per la notte percui , tende chiuse .
    Le apro e come al solito , non mi abituero' mai , godo come un riccio a vedere lo skyline di HKG illuminato .



    La camera e' bella e spaziosa , la vista impareggiabile , il servizio incredibile e soprattutto lo charme di questo hotel storico impareggiabile al mondo.




    L'unica nota stonata e' la foschia e la temperatura che e' di soli 11 gradi .
    Domani si parte per Shanghai dove ci attende un clima ancor piu' freddo di HKG e dopo 2 gg. Pechino per poi il 27 rientrare in Italia con AF

  8. #8
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    Un po' di foto di HKG

    International Finance Center al tramonto

    HKG Exhibition Center

    Peninsula Hotel

    Tram Double Decker ( è da qui che hanno preso spunto i progettisti dell'A380 )

    Il vecchio e il nuovo 1

    Il vecchio e il nuovo 2

  9. #9
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    Dalla Camera

    IFC e sullo sfondo il nuovo Four Seasons

    Star Ferry

    Ladies Market

  10. #10
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    DATA : 23 GENNAIO 2005
    TRATTA :HONG KONG - SHANGHAI PU DONG
    VOLO : DRAGONAIR
    AEREO : A330
    POSTI : 6J-6K
    CLASSE: PRIMA
    ETD : 13.40 effettivo 13.45
    ETA : 15.50 effettivo 15.35

    E via che si riparte , questa volta la destinazione è Shanghai .
    Dopo aver fatto il check out partiamo per l'aereoporto a bordo della tipica Rolls Royce della flotta Peninsula .
    Il viaggio dura circa 30 minuti ed all'arrivo all'aeroporto troviamo un addetto del Peninsula che ci accompagna a fare il check in ai banchi Dragon Air .
    Aeroporto di HKG

    Interni

    Il tutto si svolge in maniera estremamente efficiente ( 5 minuti ) , sbrighiamo le formalità immigration e raggi x e ce ne andiamo alla lounge KA .
    La lounge è molto bella e moderna ed offre tutto quanto si possa desiderare tranne la cosa più importante ....... la saletta fumatori .

    Decidiamo quindi di rimanere meno del dovuto e ci avviamo verso il nostro gate . Infatti mi ricordo che a HKG , oltre ad una sala fumatori principale , ce ne sono altre vicine ai gate .
    Ci infiliamo e come al solito inizio a maledirmi per questo stra maledetto vizio .
    All'interno saremo almeno in 20 in 10 metri quadri . UNO SCHIFo . per di più questa saletta ha anche una vetrata che dà su un gate percui tutta la gente all'esterno ci guardava come dei pesci ( della razza PIRLA ) in un acquario .
    Finalmente comunque arriva l'ora dell'imbarco , che a differenza di quanto accade in europa avviene diviso per economy e business/prima .
    L'aereo e' un bel A 330 ( che bello fare voli di medio raggio con i WB ) e subito , dopo averci preso le giacche , ci aiutano a sistemare il bagaglio a mano e ci offrono da bere e le salviettine rinfrescanti .
    Purtroppo l'aereo è ancora configurato con le vecchie poltrone di Prima ( 2-2-2 ) senza IFE e non con le nuova lie-flat .



 

 
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