domanda su INTERFLUGH

[skyrobbie]

Interflugh (si scrive così? ) era la compagnia di bandiera della Germania Est, penso basata a Berlino. Poi con l'unificazione delle due Germanie è sparita, lasciando a LH campo libero. Chi ne sa di più della storia di questo vettore? Dove volava (immagino anche in Italia)? Che aerei aveva in flotta?


Ciao!

[freesurfer]

In Origine postato da skyrobbie
Interflugh (si scrive così? ) era la compagnia di bandiera della Germania Est, penso basata a Berlino. Poi con l'unificazione delle due Germanie è sparita, lasciando a LH campo libero. Chi ne sa di più della storia di questo vettore? Dove volava (immagino anche in Italia)? Che aerei aveva in flotta?


Ciao!

Vediamo quel che mi ricordo..Interflug compagnia della DDR aveva dei Tu134A, Tu154, Il18, An24 se non erro, operava da SXF, ultimamente aveva anche gli A310/300. Volava un po' in tutta Europa ma non poi tanto, andava a Milano Malpensa, Roma..nel periodo dove tutte quelle d'oltre cortina andavano a MXP e non a LIN, come pure MA, LO, OK ed a seguire.
Raramente si vedeva in giro su voli charter.
Faceva anche qualche voletto lungo..lungo..tipo il Tu154 fino al Sud Africa.

[Chris76]

Ciao Sky,
qualche mese fa si era parlato in un thread della storia della compagnia dell'ex-DDR...
C'erano stati interventi parecchio interessanti, ricordo Free e Marcogiov, ma purtroppo ora non lo riesco a ripescare, accidenti...
Non mi funziona lo spazio per le ricerche nel forum...

Ora riprovo!
Ciao!
Chris

[Pierluigi]

In Origine postato da freesurfer

Faceva anche qualche voletto lungo..lungo..tipo il Tu154 fino al Sud Africa.

Da suicidio! Con scalo a Karthoum, magari?

Pier

[skyrobbie]

X Chris76

Nemmeno a me funziona la ricerca nel forum!

Cmq io non mi ricordo praticamente nulla di questo vettore, scommetto che volava a Mosca e L'Avana.

[Pierluigi]

In Origine postato da skyrobbie

Cmq io non mi ricordo praticamente nulla di questo vettore, scommetto che volava a Mosca e L'Avana.

Su questo penso non ci sia dubbio, magari anche ad Ho-Chi-Min City!

Pier

[freesurfer]

In Origine postato da skyrobbie
X Chris76

Nemmeno a me funziona la ricerca nel forum!

Cmq io non mi ricordo praticamente nulla di questo vettore, scommetto che volava a Mosca e L'Avana.

Ovvio, poi aveva dei Let410, An2. Mi correggo non era il Sud Africa ma bensi' Luanda ed in Mozambico. A quei temi erano regimi comunisti.
Ciao,
Free

[venexiano]

Aaah la Interflug, una delle mie linee aeree preferite

Nel 1979 volava da Berlino SXF verso:

Amsterdam
Ankara
Belgrado (via Zagabria)
Bratislava
*Bruxelles
Bucarest
Copenhagen
Helsinki
Istanbul
Kiev
Larnaca
Leningrado
*Londra
Milano
Mosca
*Parigi
Praga
Sofia
*Stoccolma
Tatry
Tirana (via Budapest)
Varna
Varsavia
Vienna

Baghdad
Beirut
Damasco (al ritorno via Atene)
Hanoi (via Karachi)

Addis Abeba (via Cairo e Karthoum)
*Casablanca (via Lisbona)
Luanda (via Tripoli, Algeri e Lagos)

L'Avana

Inoltre volava da Lipsia a Mosca e Budapest, da Dresda a Mosca, Leningrado, Tatry e Budapest, e da Erfurt a BUD.

Nell'89 a tale network si erano nel frattempo aggiunte Roma, Larnaca, Bourgas, Malta, Sochi e Simferopol in Europa; Brazzaville in Africa; Dubai in Medio Oriente; Singapore, Bangkok e Pechino in Asia.
I voli per Maputo, Amman e Addis Abeba erano invece stati temporaneamente sospesi.


*Le rotte contrassegnate con l'asterisco suppongo fossero stagionali, sulla mappa che ho io hanno una linea tratteggiata invece che continua.
Da notare che eccetto le principali città dell'URSS e dell'Europa orientale, tutte le altre destinazioni venivano servite solamente 2 o 3 volte alla settimana.

Una cronologia a grandi linee:

-fondata l'1/7/1955 come VEB Deutsche Lufthansa, primo volo il 16/9 dello stesso anno con un Il-14 da SXF a Mosca via Vilnius. Durante i primi mesi della sua esistenza rimase un servizio aereo del governo.
-nel febbraio 1956 ebbe luogo il primo servizio di linea, sempre con Il-14, da SXF a PRG
-la Lufthansa della Germania Ovest e quella orientale mantennero lo stesso nome, ma nel '63 la Corte di Giustizia dell'Aia stabilì che la Lufthansa orientale dovesse cambiare nome. La VEB Deutsche Lufthansa divenne allora "Interflug Gesellschaft für internationalen Flugverkehr mbH"
-Nel '63 la flotta consisteva di Il-14 ormai obsoleti e relativamente moderni Il-18
-Nel '64 comprò i suoi primi jet, due Tu-124
-Nel '69 entrarono in flotta i Tu-134, che sostituirono i -124 e permisero finalmente a IF di guadagnarsi un ruolo di rilievo tra i paesi del COMECON
-Nel '70 vennero comprati i primi Il-62 che cominciarono a volare sulle rotte per l'Estremo Oriente, l'Africa, il Medio Oriente e Cuba.
Vienna, Amsterdam e Helsinki restavano le uniche destinazioni in Europa occidentale. Nello stesso periodo IF cominciò anche a offrire voli charter a buon mercato da SXF per l'Europa sudorientale, particolarmente attraenti anche per i Berlinesi occidentali.
-Nei primi anni '70 cominciarono anche a volare in Germania occidentale
-Mentre si avvicinava la fine del socialismo, non essendoci un velivolo di produzione sovietica adatto, IF riuscì a comprare tre A310-300, di cui il primo venne consegnato nel giugno 1989, marche DDR-ABA (ora 10+21 con la Luftwaffe)
-Nel 1980, causa i grossi deficit che provocavano, vennero sospesi tutti i voli interni, operati con An-24
-Con la riunificazione della Germania nel 1990, LH poté cominciare a volare anche nella ex Germania Est, "tagliando le ali" alla Interflug, la cui flotta a quel tempo comprendeva 16 Tu-134A, 7 Il-62M e 3 A310-300. Nell'ultimo periodo della sua esistenza aveva anche preso in leasing un Dash 8-200 dalla Tyrolean Airways. I 2 Tu-154M che volavano nei colori Interflug erano però usati principalmente dal governo DDR.

L'ultimo volo fu un VIE-SXF con Tu-134A il 30/4/1991 (mentre l'ultimo volo con A310 fu un Larnaca-SXF il 28 dello stesso mese). IF venne poi progressivamente smantellata; i Tu-154M e gli A310, oltre a 3 Tu-134A e 3 Il-62M divennero proprietà della Repubblica Federale, che li passò alla Luftwaffe. Gli aerei sovietici sono stati tutti ritirati, mentre gli A310 volano tutt'ora.


Su airliners.net è in corso anche un'interessante discussione in proposito.

Federico

[skyrobbie]

Grazie mille Federico!
Sei stato decisamente esauriente!!
Era quindi una compagnia importante da quanto leggo...e poi con l'arrivo di LH, adios Interflugh.
Quando ho detto che probabilmente volava a Mosca e L'Avana, era una battuta, non sapevo che questo corrispondesse a realtà!

Ciao!

Roby.

[Chris76]

Roby, se te la cavi con il tedesco, ho trovato questo interessante sito.

Ciao!
Chris