Nevica governo ladro, o no?

[Fenicio (POL)]

Follini: «Il governo si scusa con gli automobilisti»
Il vicepremier ha poi contestato le «strumentalizzazioni» dell'opposizione che ha chiesto le dimissioni di Lunardi
Il vicepresidente del Consiglio Marco Follini (Ansa)
ROMA - Il governo si scusa con gli automobilisti coinvolti nei blocchi sulla Salerno-Reggio Calabria, mentre l'opposizione chiede le dimissioni del minsitro Lunardi.
Il vicepresidente del Consiglio Marco Follini ha rivolto agli automobilisti bloccati in autostrada dal maltempo le scuse del governo, e ha respinto «lo strumentalismo» dell'opposizione e ha confermato l'impegno a impedire per il futuro che si verifichino altri disagi come quelli di questi giorni. «La nevicata sulla A3 rientra nella categoria dell'imprevedibilità - ha sottolineato il vicepremier e leader dell'Udc - e non si può accettare lo strumentalismo dell'opposizione che recita: «nevica, governo incapace. Detto questo - ha aggiunto - rivolgo agli automobilisti intrappolati in autostrada le scuse del governo e ribadisco l'impegno a potenziare quei servizi che possano impedire disagi come questi».

L'OPPOSIZIONE: «LUNARDI SI DIMETTA SUBITO» - L'odissea in autostrada sotto la neve finisce sui tavoli della politica. «Il ministro delle infrastrutture Pietro Lunardi, dopo quanto è successo sulla Salerno-Reggio Calabria, dovrebbe avere la dignità di dimittersi», ha detto il segretario dei Ds Piero Fassino, che ha anche chiesto quelle del presidente dell'Anas. Infatti per il segretario nazionale dei Ds «in un qualsiasi paese civile chi ha una responsabilità risponde». E per Fassino quello che è successo sulla Salerno Reggio Calabria «è una vergogna» e quindi ritiene che «il ministro dovrebbe avere la dignità di dare le dimissioni, così come il presidente dell'Anas».
Anche il presidemìnte dei deputati della Margherita, Pierluigi Castagnetti, è dello stesso avviso: «Ci attendiamo che il ministro dei trasporti rassegni le dimissioni per elementari ragioni di dignità e responsabilità».

VIOLANTE: «NON CI SONO SCUSE» - «Quanto è successo negli ultimi due giorni sulla Salerno-Reggio Calabria -ha incalzato il capogruppo dei Ds alla Camera, Luciano Violante - non è degno di un Paese civile. Gli automobilisti intrappolati nel gelo, i bambini lasciati senza cibo nè acqua, i camionisti fermi a dormire nei loro mezzi, sono le immagini di un'odissea che sembra essere rimasta sconosciuta al ministro Lunardi. Non ci sono scuse, nè servono commissioni d'inchiesta: il responsabile delle Infrastrutture deve dimettersi». Non usa mezzi termini, che aggiunge: «I gruppi dell'opposizione hanno deciso di presentare, lunedì, una mozione di sfiducia personale nei confronti del ministro Lunardi che fin qui ha dimostrato una totale incapacità di governo delle emergenze, ma anche dell'ordinario».

28 gennaio 2005

http://www.corriere.it/Primo_Piano/P...missioni.shtml

Io non conosco le reali responsabilità e poteri di Lunardi, certo mi verrebbe in mente prima il direttore dell'Anas, ma può darsi che mi sbagli.
Voi che ne sapete (e pensate)?

[Liberale]

.....ho la strana sensazione che questo thread sia il prossimo candidato al Fondoscala....

[Fenicio (POL)]

In Origine Postato da Liberale
.....ho la strana sensazione che questo thread sia il prossimo candidato al Fondoscala....

Io spero di no, l'intenzione era di fare un 3d serio con un pizzico di ironia.

[vlad84]

UNA,RIPETO,UNA E' L'AUTOSTRADA IN CALABRIA.NON SI E' RIUSCITI A PULIRE DALLA NEVE NEMMENO QUELLA.
CHI HA TORTO NELLA VICENDA PAGHI.

[Liberale]

In Origine Postato da Fenicio
Io spero di no, l'intenzione era di fare un 3d serio con un pizzico di ironia.

Non vedo l'elemento di serietà.... e neanche l'ironia. Mi sembra solamente una banale polemica strumentale.

[italoconservatore]

è proprio da fondoscala, arrivare ad accusare il governo pure per un'eccezionale nevicata e' esilarante, perfettamente degno di un'opposizione da cabaret.

[nicolafior]

In Origine Postato da Italosloveno
è proprio da fondoscala, arrivare ad accusare il governo pure per un'eccezionale nevicata e' esilarante, perfettamente degno di un'opposizione da cabaret.

Sentivo oggi che i tabelloni elettronici non erano funzionanti su tutta la tratta al momento dell'inizio della nevicata in cui dovevano essere avvisati gli automobilisti. Lo stesso poi e' succeso con le colonnine telefoniche di emergenza. Per non parlare che sono servite 48 ore per far spargere un po' di sale ed ancora non siamo riusciti a tirar fuori di la i camionisti.

Non dico che la colpa debba essere necessariamente del governo ma sicuramente qualcuno deve averla perche' non ci si puo' ridurre in queste condizioni dopo che la protezione civile aveva diramato un comunicato di allerta...

[Fenicio (POL)]

In Origine Postato da Italosloveno
è proprio da fondoscala, arrivare ad accusare il governo pure per un'eccezionale nevicata e' esilarante, perfettamente degno di un'opposizione da cabaret.

Bah, secondo me non si chiede le dimissioni di un ministro per una autostrada bloccata, però siccome mi piace essere creduto quando sono certo, siccome non conosco le responsabilità di Lunardi, l'ho lasciata nel dubbio.
Infine non è una cosa stupida, in quanto Fassino (che non è un pincopallino qualunque) ha dichiarato che farà una mozione di sfiducia individuale, che non è una eventualità da poco.

Infine la serietà sta nel fatto che parlo di cose serie (sfiducia a un ministro e competenze dello stesso) l'ironia sta nel titolo volutamente scherzoso.

[Liberale]

Uniti nel Cabaret.

Ecco... Ai sinistroidi ho trovato anche il nuovo nome...

Candidato Premier: Paolo Bisio

Vice-Premier: Flavio Oreglio

Ministro per la Cultura: Michelle Hunziker

Ministro per l'Economia: Romano Prodi (lui è da vero cabaret....)


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[MrBojangles]

In Origine Postato da Liberale
Non vedo l'elemento di serietà.... e neanche l'ironia. Mi sembra solamente una banale polemica strumentale.

"L'Italia ha perso il diritto alla mobilità"
"Le norme europee hanno fatto passi avanti verso i cittadini
le imprese di servizi devono rispettare la libertà di muoversi"
di DARIO OLIVERO

ROMA - "In Italia stiamo perdendo il diritto alla mobilità".
Parola di Maurizio Maresca, docente di Diritto internazionale ed europeo all'Università di Udine e coordinatore scientifico del Consorzio Etl, (European Transport Law).
Mentre nel cuore dell'Europa e nei palazzi di Bruxelles si discute e si porta avanti il dibattito giuridico ed economico sul diritto dei cittadini a muoversi liberamente ed essere messi in condizione di poterlo fare, noi siamo fermi.

Quasi inconsapevoli di avere questo diritto e bloccati ogni giorno su treni stipati mentre i pendolari esasperati occupano i binari. Intasati nel traffico o ad attendere bus che non arrivano nei giorni di circolazione a targhe alterne. Perduti nelle strade infossati nella neve perché mancano mezzi e strutture di soccorso. In coda a semafori mentre saltano appuntamenti, orari di lavoro e preziose ore di tempo libero. Con una qualità della vita che precipita.

Professore, la mobilità è un diritto?
"Il diritto alla mobilità è riconosciuto dall'ordinamento comunitario".

Che cosa fa l'Unione Europea per garantirlo?
"C'è un'evoluzione nell'ambito dell'ordinamento comunitario. Fino a oggi in Europa quando si parlava di servizi di interesse economico generale il dibattito era impostato sulla libera circolazione di mezzi e servizi in chiave di concorrenza e di mercati. Oggi c'è un'inversione di prospettiva: i servizi in tema di trasporto, ma non solo, vengono valutati e considerati dalla prospettiva del consumatore".

Cioè?
"Vengono esaminate situazioni molto concrete: che cosa succede se si perde il bagaglio in aereo, cosa succede se un treno ha un ritardo o in caso di overbooking, per non parlare dei diritti dei disabili".

Con relative sanzioni?
"Sono allo studio sanzioni che vanno oltre il risarcimento danni e che possono arrivare fino alla sospensione temporanea della licenza per esempio a chi supera certe soglie di ritardo".

Se caliamo questo dibattito giuridico in Italia?
"Nulla".

Non ci interessa il diritto alla mobilità?
"Non è ancora un diritto riconosciuto come tale. Non è riconosciuto come quello alla salute o al lavoro. E' un diritto nuovo che non ha ancora attecchito".

E quando entra in conflitto con altro diritto quello alla mobilità perde. E' così?
"La storia insegna che spesso grandi principi confliggono. Come il diritto all'ambiente che spesso confligge con quello al lavoro. Così il diritto alla mobilità può entrare in conflitto con i diritti dei lavoratori che bloccano i binari per mantenere il proprio posto di lavoro".

Ma ci sono anche i pendolari che bloccano i binari (e la mobilità) per aver riconosciuto questo diritto alla mobilità nei confronti dell'azienda che non garantisce il servizio. Non le sembra un paradosso?
"Una cosa è parlare di grandi diritti che entrano in conflitto altra è riconoscere il diritto del cittadino nei confronti di chi eroga il servizio. Le imprese nei loro piani industriali devono prevedere le misure necessarie per tenere conto di questo diritto. Nel nord Europa il diritto alla mobilità come limite all'esercizio delle imprese è dato per acquisito".

Quindi ci sono speranze che prima o poi si potrà far valere il diritto alla mobilità contro imprese o isituzioni che lo violino?
"A livello comunitario è importante il passaggio del diritto alla mobilità da diritto dell'impresa a diritto del cittadino. Il diritto si sta riempiendo di contenuti e il cittadino che si vede leso si vede riconosciuto un danno e un risarcimento. Io sarei ottimista".

(28 gennaio 2005)

Non mi sembra proprio strumentale.
Che fine han fatto le grandi opere?
La S - RC è una strada che corre per lunghi tratti tra 600 e 900 m sul livello del mare.
I mezzi antineve sono arrivati DOPO 48 ore.
Di chi sono queste responsabilità?